火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

火车司机说出收入后,特别让人羡慕,但却说没有几个人愿意拿,其中的奥秘一般人根本不懂!火车司机对于很多人来说是十分的神秘和陌生,虽然火车早已成为了大众化的交通工具,但是我们在坐火车的时候,根本见不到火车司机,最多只能跟列车员聊聊天,所以更别想知道火车司机的收入了

火车司机收入到底怎么样?火车司机的收入到底怎么样?其实也没有一个统一的标准,因为有很多不同的铁路局,每个局的待遇都是不同的,但是他们的工资比起普通人来说是非常不错的了,就连副司机都能月入过万,除此之外,还有很多福利待遇

也许你会说月入过万并不算什么,有些人还有一个月三四万呢?但你要知道,那只是少数人,就连一线城市月入过万的也只是一部分而已,三四线的城市,三四千的工资更是普遍,在五线城市里,两三千的工资也有很多,甚至1000多块的都有

比如之前我就问过一个月清洁阿姨,她说她的工资才1500,而且四点左右就要起来扫地了,不过扫完之后,就可以回家休息了,哪怕是二线城市里面的摄影助理,工资甚至没有超过1000块,一些服务员,也只是两三千块钱,所以说火车司机拿到了一万块以上,已经超越了很多人了,特别的令人羡慕

就算是对于火车司机本人来说,他们的收入也未必是固定的,甚至可以说是拿提成,如果你跑得多收入就多,一个月之内跑的趟数很少,收入也会降低

有一些地区的司机,跑一趟也就是几百块钱左右,如果路程跑的更远一些,收入也会增加,我有一位表妹,就是做列车乘务员,她们的工资也是跟跑的趟数挂钩的,我一开始还以为有固定工资,直到后来她坐了列车员,才知道了实情

不过这样的做法也是很公平的,做事情本来就要多劳多得,少劳少得才对,如果工资是固定不变的,那么,对于跑的多的人来说就不公平

普通的司机一个月大约可以跑15趟左右,再怎么差,也有六七千块钱,但是跑的车次多一点的司机,还是能够月入一万多的,开火车的时间达到了174个小时以上,每一趟还会增加30多块钱,所以只要努力一点,大部分时间都能拿到一万块左右

除了上面说的按趟算之外,还有一种结算工资的方式是按你上班的时间来算,火车司机还有生活补贴、司津、加班费等等,有些时候能够拿到1.2万左右,但这只是一部分人,不能说所有的人都是这个数,有的人甚至还要高出很多

但是有的人也是远远低于一万块,收入的话每个局都有不同的标准,上海铁路局的工资可以说是非常不错的了,在这个铁路局的司机,很多都能拿到一万块,有的甚至能拿到1.5万

高铁司机工资是多少?说到火车,不得不提到高铁,现在很多地区都是高速铁路了,那么,驾驶高铁列车的司机又是多少的工资呢?

高铁的司机上班的时间没有火车司机久,因为高铁在夜间的时候是不运营的,到了时间点就要进入检修状态,毕竟高铁的速度要比火车快很多,但是火车就不同了,是日以继夜的在运行

高铁的工资同样跟出车的次数挂钩,除此之外,还有基本工资、列车的收益、奖金等,高铁分为不同的地区,不同的行驶路线,以及司机的不同等级,所以他们的工资也不是一样的

但是高铁的司机要比火车的收入高,平均都能月入过万,加上奖金以及各种福利,年薪能达到20万左右,这对于大多数人来说,已经是非常可观了,不过这也是他们应得的,因为不是人人都能够驾驶高铁,在选拔高铁司机的时候也是特别的严格

高铁司机的上班时间并不久,每天大概在四个小时左右,而且休息的时间也很多,

为什么火车司机说很多人不愿意拿这种高工资?我表妹在一次回家探亲的时候说,虽然火车司机的工资很高,能在一万左右,但是有的司机却表示,恐怕没有几个人愿意做

主要原因是工作的时间太长了,因为火车是不分白天黑夜的都在奔跑,所以特别的累,尤其是对于上夜班的司机来说,很多人都有了黑眼圈

有的人还会因为颠倒了生物钟,导致经常失眠,哪怕熬了一夜,但是到了白天下班的时候,依然睡不着,我们都知道,不管是做哪个行业,只要涉及到上夜班,都是很辛苦的

而且火车司机,需要非常的集中精力,不能有半点的马虎,让你的神经十分的紧绷,有一些司机明明被安排的是白班,但遇到一些突发情况时,也可能换成夜班,火车上除了主司机,还有一名副司机,所以成为火车司机先要从副司机开始

火车司机一定要十分的熟练加速和减速,否则火车会有很大的晃动感

火车司机的大部分时间都是在单位,所以没有过多的时间陪家里人,那些月入过万的司机,通常都是很辛苦的,因为他们跑的车次要比别人多,长期下来身体也会吃不消

虽然火车司机比较辛苦,但是很稳定,有保障,还有五险一金,没有什么后顾之忧,所以能够成为一名火车司机,也是非常不错的,毕竟每行每业都是辛苦的,没有人能够随随便便成功

火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

2015年,我成为一名火车副司机的第一年,就成功拿到了10000元的月工资,但相信我,这样的工资你是绝对不会想要的。

火车司机的工资并没有一个固定的标准,每个路局,每个段,甚至每个车间的火车司机收入都各不相同,但可以肯定的是,要想达到月入过万,是一件十分“痛苦”的事情,今天我以我所在的地方,来讲讲火车司机的收入到底如何。

要想知道火车司机收入如何,首先要明确火车司机是如何上班的。火车司机分为客运司机、货运司机、调机司机三种,货运司机的工资按工时计算,而客运司机的工资按趟数计算,调机司机固定两班倒。其中调机司机按点上下班,而客运司机有着固定的交路,每天按时刻表上班即可,所以客运司机和调机司机的工资一般比较固定,没有太多变化。

而货运司机因为交路不固定,每次上班时间也有长有短,每个月能跑到的工时数大不相同,工资上下浮动也比较大,所以通常来说货运司机工资过万的可能性更大。

但相对客运司机能掌握自己的上班时间,货运司机上起班来是毫无规律的。由于每天的计划有多有少,每天所需出乘的机班数也不固定,所以火车司机即使在家休息,也要随时保证电话的畅通,随叫随到。

值得注意的是,虽然货运司机是按上班工时来结算工资,但并不代表着接到上班电话跑到单位就可以有钱拿了。

火车司机有大量的“0工资”上班时间。

1,由于货运列车计划很不稳定,计划开点往往会一拖再拖,有时候早晨7点被叫到单位上班,等到中午在食堂吃完了饭还没有计划。把白班拖成晚班也是常有的事情。

而中间这好几个小时的时间,司机就只能在单位干等着,玩手机,抽烟聊天都行,唯一就是没有钱。

2,为了保证司机晚班精力充足,计划开点在18点以后的车次,司机至少要提前6个小时去单位备班,也就是强制睡觉,这段时间也是没有任何工资拿的。

当然和白班一样,计划开点也可能延后,这也就意味着司机有可能会睡很久,如备班时间超过12个小时,才会有一点补贴。

我想大多数人更愿意在家度过这大半天时间,而不是来单位耗上一天拿这点补贴。

3,正式准备上班后,火车司机并不是爬上车开车就能走了。之前一系列出勤、检查、实验以及核对数据,大概需要花费一个小时的时间。直到机车正式出库,司机在固定信号机前停车打点,此时才算开始计算工时。

同样下班进库,也要在一个信号机前停车打点,这时候工时结束计算,但工作却没有完成。司机需要听指挥将机车摆放到指定位置,将运行中的问题上报,然后退勤,这又是需要1-2小时的时间。

顺便说一句,以前的老师傅们下班后还要花一个多小时洗车,好在现在已经取消了,所以说我们这些年轻人已经非常“幸福”了。

4,司机将火车开往外地后,必须休息4个小时以上才能再次上班返回,有时候甚至能在外公寓待一整天,这段时间自然不算上班,只有一点点补贴。

所以火车司机天天不着家,不代表他能赚多少工资,而是他把大部分时间都耗在了单位上,而这中间有很多时间是没有任何收益的。

火车司机怎样才能达到月入过万呢?首先简单说一下货运火车司机的收入规则,以我们这为例,一个月跑满166个小时为基本工资,达到200小时后为每小时1.5倍工资。

也就是说一个司机一个月要跑至少220个小时,才能月入过万,如果加上单位备班,出勤退勤等准备工作的时间。

换算下来差不多每天都要上10个小时的班而且全月无休,才能换来这10000块钱的工资。

“996”好歹还都是白班,而货运火车司机大多数却都是晚班,不仅熬夜,在外跑的越多就代表在家的时间越少,在外几天才能回家待十几个小时,很多火车司机的家庭感情也因此出现危机。

除了玩了命的跑车,还有一些时候能让火车司机的收入大幅提升,那就是节假日。

众所周知火车司机是越到逢年过节越忙碌,虽然不放假,但按规定节假日是有三倍工资的。春运期间运输忙碌,工时是比较容易跑的,再加上过年的三天加班工资,这时候司机的收入也有可能达到万元。

不过比起加班工资,我还是更喜欢跟家人团聚过个年,但可惜,这并不是火车司机自己说了算的。

总结一下,火车司机的收入的确有可能过万,但代价却是相当大,要么牺牲节假日,要么就透支自己的身体。

当然,想赚多少钱并不是火车司机自己说了算的,铁路是半军事化管理的单位,任何事情都要服从安排,不同的路局货运量不同,这也因此有的地方的火车司机月月过万,而有些火车司机一个月也就6、7千块钱,他们的工作量自然也大不相同。

所以火车司机也没有传闻中的上万收入,甚至很多时候司机都会为这个月能不能保底拿基本工资而发愁。

最后,火车司机到手的工资其实并不是关键很多人觉得火车司机神秘高大上,才有了月薪很高的错觉,但事实上火车司机不过也是出卖劳动力的普通工人罢了。

整天熬夜,几天甚至十几天回家一次,发工资却发现跟在外面打工也没什么区别,偶尔月入过万,也是用节假日换来的。

为什么还是有不少人会想当火车司机,我想最重要的不是工资多少,而是“铁饭碗”这三个字。

稳定、几乎没有失业的顾虑,最高档次的五险一金,让火车司机的住房、医疗、生活都有充足的保障,这些才是一个人能安稳过一辈子的基础,比月入过万重要的多。

火车司机挣的都是辛苦钱,没什么可以值得羡慕的,如果图什么月入过万来当火车司机那可就大错特错了,如果想安安稳稳度过一辈子,火车司机倒也是一份不错的工作。

火车司机一个月真的能拿一万多的工资吗?

很遗憾做为一名老铁路人,对火车司机一个月真的能拿一万的工资吗?不得而知,因为铁路行业分工不同,不在一个单位,同一工种,根本无法知晓火车月入多少。还有火车司机也分客货,动车,高铁,运营的公里数,极司机所出勤的趟数。另:还有所在局的效益如何这都有很大关系!

火车司机在出勤前都有一套严格的上岗程序,尤其是高铁司机,出乘前,身体要例行检查体查以保证身体健康状态处于最佳状况,这样才能确保高铁运行中给予最高的安全行驶,以避免因疾病带来的无法估量的损失,即保证了高铁安全运行,也是对每一位旅客崇高的责任心,安全抵达目的地。运行中他们大脑高度集中,眼观前方一丝不构,一趟下来很是辛苦劳累的,无论处界传说火车司机月入万元是否真实,但我认为即便传言是真,那也是应得的,付出的汗水劳累挣的,有何不可。有一分付出,就有一分收获!很正常啊!ଘ(੭ˊᵕˋ)੭*跟你最最好[原创文章]

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