年轻人当船员根本没有机会找到对象；年纪大的人当船员完全没有时间照顾家人，导致夫妻感情破裂。请问对于一个男人来说，家都没有了，还要一万块钱一个月的工资干什么呢？我曾经就是一名远洋的船员，去年选择了转行。但是截止到今天依旧有大量的中介公司打电话给我让我上船，被我以恶劣的态度果断拒绝了。

首先劝告各位朋友千万不要听取部分中介公司的夸大宣传，什么免费环游世界，高薪就业都是假的。对于远洋船员来说，虽然可以到达很多国家的港口，但是港口基本上都是一个样，有的国家还不允许船员下地，每天面对的都是茫茫大海，何来的免费环游世界。对于船员来说，失去了家庭，失去了与外界联系的机会，甚至拿着命去工作，而目前普通船员的工资只有一万多一点，中介公司再克扣一部分，并且在陆地上即便是送个外卖，跑个滴滴也能拿到这个工资，何来的高薪就业呢？既然工资没有优势了，自然也就不愿意有人干了。

目前不仅船员的工资没有优势了。而且船员的苦对于很多不是本行业的人来说，也许永远体会不了的。

第一：生孩子对于一个家庭来说可谓是人生大事了。然而有多少海员自己老婆生孩子自己都不知道，即便是知道了，自己漂泊在大洋深处无法下船，无法回家。这种心情真的是终身的遗憾。对于远洋的商船来说，一上船至少就需要八个月，八个月的船上生活，连踏踏实实的走路都成为一种奢侈，因为船舶会晃，只有八只型步伐走路才能走的稳。很多船员下船后甚至都不会走路了。船舶摇晃的时候，幽深的大海，呼啸的海风，无论你在干什么，无论你在哪？即便是上个厕所，都不能安稳的蹲好，躺床上都有可能被晃下来，那种无处可逃，吐完还晕，晕完又吐的感觉，很多人永远都不会体会。请问这种工作环境，一万元的工资高吗？会有人敢去吗？

第二：网络的发展，我们平常生活中已经离不开手机了。手机给我们带来乐趣，手机给我们生活带来方便。但是对于船员们来说，手机真的就像一块板砖。基本上是没有任何作用的。以为在船上没有信号，没有网络。用手机还能干啥呢？光盘对于我们来说似乎很遥远了，但是在船上光盘却是一件特别抢手的东西。因为可以通过DVD播放视频。现在很多年轻的船员娱乐措施是上船前购买一个很大内存的硬盘，里面下载满各式各样的影视。然后自带笔记本电脑，这就是他们唯一的娱乐方式。对于船上的健身房，有些船舶是不能用的，即便能用，每天工作累的要不行，谁还有力气健身呀！这种工作环境，一万块钱会有人去吗？

第三：我们经常通过新闻能够看到“海盗”这个词汇。总觉得距离我们很遥远。但是对于远洋船员们来说却是近在咫尺。如果船舶被海盗袭击，其生存的可能性可想而知。另外船舶行驶在公海之中，船员由于各种原因很容易产生矛盾，有句话说得好“社会很单纯，复杂的是人”！如果海员之间在船上发生矛盾，最后我们会永远和深海做伴。所以目前还在从事海员这个行业的兄弟们，一定要注意自身安全。医疗水平的进步，我们在陆地上发生磕碰损伤，感觉就是一件小事。但是在船舶上生病很有可能丧命。因为船舶上的医疗水平是特别落后的，二副担任船舶卫生医疗职位，不是专业的医生帮你去看病，你能够想象后果吗？

既然海员这个行业那么辛苦，为什么目前我国的航运还是那么的发达，并没有因为人员减少而受到影响呢？目前愿意从事海员行业的到底都是哪些人呢？

第一：国企单位。中国海运是一家从事海员的国企公司。船上会配备政委职位，管理相对比较严格。并且中海的福利待遇也是比较好的，船员都有编制，不管是否在船上工作，哪怕是回家休假也是会有工资的，并且公司会为其缴纳五险一金等社会福利保障。虽然工作辛苦一点，但是在海上待够一定的时间会被调到陆地上工作。对于海员们来说还是非常有盼头的，所以他们不愿意转行。

第二：年纪大的海员。目前在我国的海员群体中，有很大一部分比例都是年纪比较大的船员。因为他们已经有了老婆孩子，并且适应了目前的职业，单从工资上来说，海员的工资还是不算太低的，所以他们也就不愿意转行了。并且对于他们来说，在船上待的时间久了，即便是转行，似乎也不知道自己会干什么了。因为已经完全与社会脱轨了。所以也就继续从事着自己的海员职业。

第三：被中介公司坑过的年轻人。目前船舶上的年轻船员有多少是被中介坑过来的？缴纳了高额的培训费，上船之后才发现真实情况并不是中介公司宣传的那样。但是既然已经考过了证书，至少要把培训费赚到手。但是只要是干一天，中介公司就会利用你去赚钱，就会克扣你的工资。这也是很多年轻船员的心理。但是即便被中介公司坑过，很多年轻人还是会选择干一段时间后转行。“铁打的船舶，流水的船员”，目前船员行业就是这样一茬又一茬的更换着。

船员一个熟悉又陌生的词汇。不仅工作辛苦，危险，寂寞，无聊。而且还没有社会福利，社会地位。你们觉得这样的工作，一万块钱的工资会有人干吗？欢迎下方留言，我们一起探讨！

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么？

我高中毕业的时候曾经当过一段时间船员，而且也就干了不到半年的时间就不干了。

给我感觉船员这项工作，真的不是一般人能够干了的，而且特别的辛苦、乏味、累、枯燥。

做为沿海城市居住的人，我们这里的船运特别发达，招海员的小广告可以说是随处可见。这里面有一部分是黑中介，但是大多数的都是真的，现在海员比较短缺可见一斑。

现在招船员的有三中形式:

1.私人的渔船用工:这类渔船都是近海作业，但是非常的辛苦。关键是这类用工没有合同和保障，而且船主大部分都是季节性用工，并且工资结算不是月结。

2.船务公司通过中介招人:这类船基本都是跑远洋的，一般出海时间比较长，有国内和国外两种航线。这类用工要求比较高，船员必须有四小票才能上岗。但是这类工作有个问题，就是船务公司未必常年有活，有很多干半年休半年的船员，这类活不太稳定，而且一出海就是几个月。

3.国营的船务公司:这里主要招用航海类专业毕业的大学生，各项工资福利待遇都不错，没有一定的学历和专业技能也去不了。这些地方是特别好招人的，并且很多人都愿意干不见得能够干的上。

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去是为什么？一，船员工作有一定危险性

• 船员这个职业属于高危职业，很多保险公司都不对船员单独售卖保险，都是船主来集体购买。而且保险公司把船员定位七类高危职业，很多意外险种都不售卖给船员。并且集体购买的险种售价要高于一般职业。

二，船员工作特别枯燥

• 船员不论近海还是远洋，都是特别枯燥的职业。想一想在茫茫的大海上一漂就是一天或是几个月，这份枯燥不是常人能够忍受的。所以大部分船员都喜欢喝酒。
• 船员一出海就意味着跟家人要告别很长时间，家里的一切都帮不上忙，这个对于很多成家的人来说也是一种煎熬。

三，船员工作特别的辛苦

• 船员一上船就等于与船同在，工作是没有固定的时间的，而且海上的不确定因素太多。
• 海上的工作风吹日晒的，加上还有很多繁重的体力劳动，身体素质一般的人还真适应不了。

四，一万元的工资不够有吸引力

• 记得八十年代的时候，家里有人当远洋船员特别招人羡慕，因为那时候他们出海一次顶普通人工作一年还多，所以很多人愿意干。
• 现在陆地上很多工作虽然收入可能达不到一万，但是轻松自在的有很多，而且又不冒什么风险，天天能够跟家人见面。还有谁愿意去从事高风险的船员工作？

船员这个职业以前是很多年轻人的梦想，可以跟着船只遨游世界，现在的年轻人却已经对这项工作不太感冒，因为他们的眼界通过互联网知道的很多。船员现在确实不太好招，尤其是私人船主，都是给中介按人头付钱招人，这都不太好招人。

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么？

船员的工资确实比较高，但去的人也确实不多，有两个原因。

第一个原因：船员的工作量一般人承受不了

船员其实要分为两种，一种是高校毕业之后的那种船员，他们一般是在那种大的货轮上，经常跑国际贸易，上一次船可能需要几个月时间，回家一趟也能休息几个月的时间，他们基本上走的是技术路线。

而在农村老家很多人出去做的那种船员，基本上是捕鱼船，那个工作一般人干不来，完全的体力活，而且从头忙到尾。我一个舅舅小时候只读了两三年的书，认识几个字而已，现在已经五十多了，做船员每个月的工资将近1万元，你就知道这份工作多么辛苦了。

第二个原因：船员的工作非常危险

我老家靠近海边，所以有不少人出海捕鱼，出海捕鱼是一件非常危险的事情，小时候村上有一户人家，全家出海之后都没有回来，船员是一份高危工作。现在海船失事的概率要低一些，但船员同样是非常危险的。

前两年老家村上的一个邻居，在捕鱼的过程中，被缆绳打了一下，成为了植物人，回到家之后，在医院躺了一阶段就去世了。

综上所述，船员的工资虽然比较高，门槛比较低，但因为是体力活，并且非常危险，所以很多人都不愿意去做，这也就是其工资高的原因。

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么？

在这个特殊时期，出海船员是具有一定危险性的工作。因此，很多人宁可放弃高薪，也不愿意从事出海船员工作。

5月28日，山东通报新增了2例境外输入确诊病例，均为中昌融盛货船船员。这2人自3月12日登船工作，5月10日从印度处罚，5月17日经过了新加坡，5月27日到达了日照岚山港。

出海归来，2人都已经成为了新冠肺炎的确诊病例。之所以会感染，应该是在出海中，途径某地修整的时候被感染的。

出海船员工作，是具有一定危险性的。对于山东的这2位船员在出海过程中，途径各地，由于对当地疫情不是十分清楚，采取的防护措施也不到位，导致感染了疫情。

除了这种风险，还有其他的一些风险。比如遭遇海盗，遇到台风海啸等恶劣天气。还有一些海上交通事故等等。

在大海里遇到事故，通常是比较危险的，甚至是生命危险。很多人都考虑到这个因素，所以不会选择去当海员。

出海船员工作时间都比较长，动辄几个月。通过上面中昌融盛船的出行记录不难发现，它3月12日出发，5月27日返回，一次出行两个多月的时间。也就是说，这两个多月的时间，都一直漂泊在海上，不能回家。

船员就是这样，出海时间都比较长，甚至有长达半年的。如此长的时间在外工作，家里有事情的时候，基本上顾不上，老人生病、孩子需要家长的时候，根本没法及时赶回。

而且，这种工作，并不利于家庭夫妻关系和睦，长期分居影响夫妻关系。

出海船员，对个人素质要求非常高。想从事出海船员工作，对个人素质要求是非常高的。要有较好的游泳技术，发生危险以后能够游到安全地带；要有一定的自救能力，生病了能够进行初步诊断，并采取一定的措施；要有一定的沟通能力，能够和海外的人进行简单的沟通交流。要有强壮的身体素质，能够适应长期船上漂泊的生活。

并不是所有的人都能够从事海员工作，得有能力，有素质才行。很多人望而却步，就是因为自身能力不够。

因此，月薪1万多的海员工作，并不是所有人都能胜任的，也并不都是很多人愿意去的。