有没有老车一年两检舍不得换的?

有没有老车一年两检舍不得换的?

有。我们单位就有一个人,他的丰田凯美瑞,前年就已经过了15年,虽然现在是一年两检,但是他仍然坚持着,说舍不得换的原因是:这个车质量太好,跑了这么多年了,从来没有修过,除了正常保养,其它地方没有动过,所以说开不烂的丰田车,不是空有虚名。同时,这个车对他来说,太有感情了,保养得好,看上去与新车没有两样,自然舍不得它,再说如果卖了,没有人要,即便卖了千把块,还不如留着自己开,好歹是个家里的大物件。

其实现在的很多私家车,本来就没有跑多少公里数,而且因为保养得好,虽然过了15年,仍然崭新如初。国外的私家车,有的跑了几十年,仍然没有舍弃。而我们则要求15年就得报废,或者一年两检。这两年,社会舆论取消私家车年检的呼声很高,特别是15年以后的一年两检,更是饱受指责,认为不合理。如今汽车质量越来越好了,为什么就不能取消一年两检的规定呢?顺应民心,必受欢迎。

有没有老车一年两检舍不得换的?

如果不能废除汽车年检,那么强烈建议汽车10年内免检,10年到20年2年一检,20年后一年一检,直到报废!

有没有老车一年两检舍不得换的?

我就是一个。

家里有辆途安,15年了,从今年开始一年两检,但我不打算换车。

主要是为了省钱,其次是没有让我特别满意的新车。

在过去几年里,最初看上了汉兰达,但当时无法接受店家的加价与傲慢,因而放弃。后来又觉得昂科旗不错,但因为全系天窗,没得选,故放弃。

其实我得感谢这几个厂家,他们没能做出让我满意的车,使我节省了至少30多万块钱。

之所以这么说,是因为,我和家人们平日都不开车,家里有俩车都处于半闲置状态。也就是说,换车只是好奇性消费,至多解决了审美疲劳,绝不是什么刚性需求。

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