谢邀·国产汽车还有哪些硬伤？

量产汽车目前有六大车系，中国汽车品牌独树一帜，剩余有德系、日系、美系、韩系、法系；经常会遇到有人提问，问某某车系的车有哪些优缺点，这个问题很难解答，因为每个车系都有多个品牌和很多量产车。同一车系的不同品牌会有不同的特点，能做到优缺点都高度一致的车系倒是也有，比如德日韩三个车系就是这样，可是法系里的PSA和雷诺的车就有非常大的差异，美系车里的菲克Jeep、福特和通用也有非常的区别，所以面对此类车系就要具体到品牌才能分析。

中国汽车品牌阵营也是如此，长城、长安、吉利、传祺、红旗汽车都算是一线品牌，但是这些车的技术特点和设计风格都大相径庭；比亚迪汽车是新能源阵营的领跑车，它的特点怎么可能和上述几个品牌相同，再看主攻极客的蔚小理，这些车又有另一种特点，优缺点都需要具体解析。

所以在讨论国产汽车的时候要具体到某个品牌，否则无法分析，中国汽车行业是百家争鸣，很难有一个完全重合的点；但如果一定要找到一些共同的优点的话，那就是国产汽车在智能化方面领先于合资汽车，车身结构用料的水平也有优势，其次则是同级车的价格往往会略低一些，不过也不缺少高端车了。

国产汽车特点概述

1.长城汽车目前没有什么硬伤，哈弗、长城皮卡、坦克汽车的销量都不错，目前只有欧拉汽车陷入芯片门事件，最终会有怎样的解决方案不得而知。长远开来长城汽车还是很有潜力的， 只是要加速汽车电动化，尽快在15万以内打造出插电混动汽车，否则可能会痛失SUV销冠宝座。

2.长安汽车也没有硬伤，只是电动化的进程与长城汽车相仿，节奏都有些偏慢了；不过长安与华为和宁德时代联手推出了高端品牌阿维塔，也许2022年就能开始全面转向了吧。量产车燃油车大都中规中矩，动力没有很强但也不弱、空间不算很大但也够用，综合品质中等偏上，中庸是长安汽车的特点。

3.吉利汽车倒是有些硬伤，现在看来主要是缺少高性能的小排量涡轮增压发动机，10万以内的车还以多点电喷1.4T为主，10万以上的车多使用老旧的1.8T，或者是三缸1.5T配合混动系统；内燃机是有些硬伤的，依靠沃尔沃的2.0T还是差了点意思。其次则是老款的P2.5混动系统也不够理想，不过最新推出的雷神DHT混动系统有了相当的进步，只要用于正确的车辆上，也许吉利还是能稳住销冠宝座。

以上是燃油汽车阵营的国产三强，细分车型还有表现不错的传祺MPV、大通轻客等；在新能源汽车阵营中则是比亚迪为首，这家车企是目前唯一具备三电系统垂直整合生产，包括打破芯片封锁的车企；在技术方面短期内没有对手，下一步需要做的是完善产品线，这对于比亚迪而言是比研发还困难的任务。

结语：对于上述中国汽车品牌而言基本都没有硬伤可言了，曾经影响国产汽车普及的最大障碍是技术，而在技术成熟后的最大障碍变成了“认知”；简而言之就是能否认可高水平的或高端的中国制造，是否还认为只有洋品牌才算高级，找到这个问题的答案后再去看国产汽车，会发现的往往是国产汽车原来已经很强了。

调整心态吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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国产车现在还有哪些硬伤缺点？

最的硬伤是品牌知名度，认可度太低。中国人不太认可，出口量太低，外国人更不认可。

提起国际大品牌，德国的奔驰宝马大众，日本的丰田本田，美国的福特通用，基本上都是百年老店，响当当的大品牌。质量，售后服务那就是世界一流的。年产量很多突破千万台，并且出口到世界各地，受到各国用户好评。甚至叙利亚的政府军，反政府武装，恐怖分子都拿丰田车当坦克用。广大的亚非拉国家，更是日系二手车的天下。

我国汽车起步晚，品牌多，品牌乱，甚至根本不重视品牌建设。特别是合资车，进口车，横行无忌，简直成了“万国牌”的天下。比如国产车老大哥红旗1958年就量产轿车了，但至少有40年根本不把品牌当回事。更有甚者，红旗过去五十年都不向市场投放民用车，普通老百姓望尘莫及。

其他如吉利，长安，长城等车标不停的换来换去，弄得用户都不知道他们究竟是什么品牌。汽车强国一般不会超过三个品牌，而中国汽车品牌多达二三十个，大家窝里斗。国企与民企争利，市场不健全。要是整合为三至四个品牌，打造几艘汽车航母，则中国汽车必大行于天下。

过去彩电完全战胜了洋品牌，神舟上天，蛟龙入海，造个汽车应该不在话下。提高质量，重视品牌，国产车也会有逆袭的一天！

国产车现在还有哪些硬伤缺点？

技术上没有硬伤，关键是人。如果总想着赚钱，车是造不好的。不会走就想跑。照着一个车型使劲，完善再完善，不断的完善，用不了几代就会媲美丰田。关键是谁有这个耐心啊？

国产车现在还有哪些硬伤缺点？

作为一名国产车车主，我觉得我还是有发言权的。

我的是换代哈弗H6,1.5的直喷机头。这车总体上还是不错。大毛病没有，小毛病还是有点。现在开了3年5万公里了，三大件没毛病。要说哪些是硬伤?就拿我的车来说。变速箱和发动机之间的调教很一般！这是个要吐槽的地方。轻踩没反应，稍微重一点又冲的很厉害。在低速堵车的时候偶尔会顿挫。还有就是变速箱扭矩保护的太厉害。有时候急加速油门到底了光看到转速上去了车子却慢慢的动，要等个一秒钟才动力上来。很像那种半离合的感觉。有时候急加速又很爽快！一脚油门一下就飞出去了！这是目前我这台国产车最大的糟点😂😂。

这台车动力很强，高速超车毫无压力，我在老家经常满载还拉满货爬山路，很轻松！

希望能帮助到你。

国产车现在还有哪些硬伤缺点？

国产车现在技术不差，差的是工匠精神，有可能这批车质量很好，下批就差点。还有就是一旦有问题就是想办法推脱而不是想办法解决