答案是非常肯定的算超员，关于交通法对于人员的限制是根据人头来算的，不是按照年龄来算的，车上几个人就是几个人，不管男女和老少。所以很多人都抱有侥幸心理，总是认为车内多增加一个小孩不碍事，其实这是个误区。具体的就要看车上有几 ...

时间成本与潜在风险决定高速公路是更佳选项问：为何愿意承担高速公路通行费，也不愿意走免费通行的国道呢？高速公路的通行费是个讨论许久的话题，费用确实比较高，但公路的建设成本也很高，作为经营性质的公路不考虑收回成本也就无法去规 ...

刚于线上处理完违章记录·简单谈下感受问：为什么汽车在年检的时候要处理完交通违法记录，否则无法获得年检记录或通过免检验证呢？很多司机都有这个疑惑但个人没有，在这里腆个胖脸说自己算个老司机吧，用车这多年其实很少有违章；不论是 ...

1000km/12h的行程规划非常紧凑·可以适当放宽春节返程应当开始规划了，今年的自驾返程可能会有一个破纪录的数据，原因自然不必赘述、自驾返程避免接触还是比较理想的选项；所以返程行程比较长则要提前规划，而且时间规划一定要宽松一些。 ...

推崇高速公路“超速”的潜台词是不支持限速·多为德国移民中介在炒作在网络上总有些人再说高速公路不该限速，车速越快越安全，就像是德国高速公路不限速一样，人家的交通事故死亡率就“很低”；这个说法很常见，但总在炒作这个说法的群体 ...

时间规划出错·责任不在于收费站春运返程高峰期已经结束，在返程阶段中出现拥堵很难预料吗？相信不论有没有车或有没有高速驾驶经验的人，只要在春运期间看看新闻或者翻翻朋友圈，似乎都能看到与堵车相关的资讯；之所以大量的车都在初七之 ...

准确答案·≥5座面包车均不可用于“货拉拉”问：有一辆私家面包车，能不能在闲暇时候用“货拉拉拉拉货”？类似的问题看到过很多，也总有粉丝留言询问，准确的答案是肯定不可以！交通警察和运管单位全部都会关注这些车，私家车并不是都不能 ...

根据你的描述，你的父亲可能面临三种情况，第一种是完全不需要承担任何责任，第二种是仅需要承担民事赔偿责任，第三种是需要同时承担刑事责任和民事赔偿责任。之所以会出现以上三种情形，主要是你父亲对于结果发生的责任大小不同，因为无 ...

这种事情新手一般都经历过，典典曾经跟一辆渣土车，隔了好远依然看不到红绿灯，无奈硬头皮闯了路口，好运的是没有扣分。不过，这种跟大车闯红灯到底扣不扣分，难道真的是玄学吗？典典就以一些案例来解释一二。请做好笔记——1、算不算闯红 ...

现在，几乎每条公路都有限速，限速，对于防止发生交通事故，保护驾车人和行人的生命安全，起到了重要作用。但是，我们也看到，在很多明确标有限速标志的公路上，仍然有人超速行驶，这是怎么回事？难道这些司机就不怕被扣分罚款吗？其实 对 ...