闯红灯，被拍照一次就要罚掉6分，如果一不留神再被拍照一次闯红灯，12分就彻底没了。所以大家开车经过十字路口都非常谨慎。

但是，如果是跟在大车的后面，比如跟在渣土车或者公交车的后面，被高大的车体遮挡，人家前车是绿灯进入，等到你过去发现变成红灯了，这种情况算不算闯红灯呢？

现在的电子警察，对于闯红灯的行为要拍摄3张照片，当你的车的前后轮都越过了停车线，电子警察给你拍照第一张照片，如果你继续前行，前后轮都压到了斑马线上，会给你拍第二张，如果你还没有停车，整个车体继续开到了斑马线外面，电子警察就给你拍第三张照片，只有你被拍了这样三张招聘，才会被交警确认闯红灯。

这就是说，当你发现不知道什么时候绿灯变成了红灯，你马上停车，如果你的车后轮还没有离开斑马线，实际上你被拍照了两次。交警在调取照片的时候，只看到这两张照片，就说明你已经在进入主道之前停车了，这种情况不算闯红灯。

不过，现在交警对于跟在大车后面“误”闯红灯，还是比较人性化的。如果你已经被确认闯红灯，而自己有感觉冤枉，感觉这一切都怪前面的大车，你可以到交警部门争取复议。或许可以得到纠正。

但是，一旦你的闯红灯被交警确认，你就算是不服，复议成功的机会也很小，因为一般这种情况，大多都是你跟前车太近了。因为交通法规定，驾驶车辆，要与前车保持足够的安全距离。何为“足够的”安全距离？首先是如果前车急刹车，你要有充足的反应时间；再一个就是你要看清道路上的标示牌，信号装置。显然，你连信号灯都没看到，跟车没有足够的安全距离。

当然，如果在你的车后面有一辆救护车或者救火车在执行任务，你为了让路，把车开进了主道，相信交警会酌情考虑。

就算是感觉自己能说会道，能够“据理力争”，因为行政复议也很麻烦，你还要费工费时，忙了好久还不知道能否成功。所以，如果遇到你的前方是一辆影响视线的大车，最好是离得远一些。哪怕别人如何按喇叭，也不必理会，毕竟还是要安全第一，毕竟一扣就是6分啊。

跟在大车后面过绿灯，过后抬头看是红灯，就算闯红灯吗？

过红绿灯路口，跟在大车后面行驶，由于看不到信号灯，根本不知道此时是红灯还是绿灯，反正就是跟着大车在开，这事我遇到过两次，一次被扣6分罚款200元，一次没有扣分也没有罚款。

因为我开车跟着大车开，究竟有没有违章我自己也不知道，只有交警知道，只要有违章信息来了，就是违章，没有的话就是没有违章，这个时候，只能等信息了。

那么如何知道自己是否闯了红灯？

闯红灯

红绿灯路口的违章是由交通摄像头来判定的，交通摄像判定你违章的证据主要有两个依据：

一、你在黄灯亮了之后还越过了停止线。

很多人不能理解这个，交通法的规定是：黄灯闪烁时，你已经越过了停止线可以继续行驶，这不叫闯红灯，因为你过停止线的时候是绿灯，但是如果黄灯已经亮了，你还没有过停止线，或者正在过停止线，那就算闯红灯。

摄像头会自动抓拍所有绿灯之后经过停止线的车辆，你虽然看不到信号灯，但是交通摄像头可是把所有的车辆都看得很清楚，即使你的前方有大车，依然能看到你是否闯红灯了。

三张照片的证据链判定为闯红灯

二、越过停止线后，并没有停车，一直行驶，直到又越过对面车道的停止线。

当交通摄像头发现有车在绿灯之后过停止线后，就开始收集证据，一般要收集三张照片作为证据，第一张是你在绿灯之后正在越过停止线的照片，第二张是越过停止线开到道路中间的照片，第三张是驶入对面车道路口的照片。

三张照片构成一个完整的证据链，而且是超高清的照片，就算是恶劣的天气之下依然能看得很清楚，所以不要寄希望于跟在大车后行驶，摄像头就看不到你，那是不存在的。

交通摄像头拍摄的闯红灯照片

但是，驾驶员自己是无法准确知道自己是否闯了红灯的，因为跟在大车后面看不到信号灯，唯一的办法就是在此次事件后去查手机短信息和交管12123软件，一般有违章信息，在7天内会通知你，最长的可能会达到一个月时间，如果超过一个月，都没有违章信息提示你，那么你就没有闯红灯。

那么问题来了，如何才能避免此类事件（跟在大车后面行驶，看不到信号灯，也不知道自己是否闯了红灯）的发生？

老司机还是有一些办法能够避免此类问题的：

1、观察同一方向其他车道的行驶情况。

如果你跟在大车后面准备直行的，直行的路有两到三条，当你被大车挡得死死的，完全看不到信号灯，那么就得观察直行的其他两条路上的机动车，尤其是跟你平行的车，如果对方也在行驶，那么信号灯就是绿灯，你就跟着大车行驶，如果对方突然停车，那么信号灯就是红灯，你也要停下来。

观察同方向其他车道的车辆行驶情况

这个办法中，你参考的车辆必须与你平行并处于同一直线，或者比你的车身位置还要靠后，如果其他车道的车在你的车前面，就不具有参考性，这是利用能看到信号灯的其他车道的其他车辆作为参考依据，而且比较准。

如果同方向只有一条车道，这个办法就没法用。这一办法也可以适用在越过停止线后，如果发现自己闯了红灯越过停止线了，发现左右两边的车都不动了，那么即使你越过了停止线，只要把车停住不动了，就不算闯红灯，还能挽救一下。

拉开与大车的距离

2、放慢车速，与大车拉开距离。

如果经常在一个城市中开，对于城市中的红绿灯时间多少有些了解，比如绿灯通行的时间，或者红灯停止的时间，如果同方向只有一条车道的，首先你得判断一下，大货车所处的位置能否顺利经过绿灯？

这要根据大货车与你的车所停的位置来判断，是停在第一位和第二位，还是停在中间位置，或者是停在最后位置，如果绿灯通行的时间是2分钟，那么停在第一位和第二位以及中间位置的车辆，基本上都可以过去，如果是停在最后位置，你的前面是大货车，你无法判断时间够不够过，那么你就放慢速度，拉开与大车的距离，直到能看到信号灯为止。

与大车保持距离

只要能看到信号灯，你就能自己判断了，一般来说，只要拉开七八米就能看到信号灯了，也就是两辆车的距离。

拉开与大车的距离也适用于转弯车道，即使跟在大车后，大车转弯的时候，你拉开距离，就很容易看到信号灯，而且不用把距离拉得很远就能看到，看到信号灯就能做出正确的判断。

另外在路口停车时，如果无法避免要停在大车后面，我会停在离大车后面四五米地方，中间空出一个车位来，也方便拉开距离。

3、提前预判

在将要到达红绿灯路口停车时，就不要停在大车后面，路口有很多车道，停在别的车道就行，提前在虚线处变道，停在小车后面，有经验的老司机都是提前避开大车的，大车包括大货车、大客车、公交车以及各种大型工程车辆。

提前预判避开大车

如果我要去的方向只有一条车道，我的办法就是踩刹车故意降低车速，慢慢开，很快就有车超过我开到前面去了，他没有选择只能停在大车后面，我就慢慢开，停在大车后面三四辆车的地方，就能看到信号灯了。

4、观察垂直路口的信号灯

我特意观察过我所在的五线小城市，一般的十字路口，都是这个路口的黄灯结束后3秒左右，与此路相垂直的路口的绿灯开始亮了，如果跟大车后面看不到我这个方向的信号灯，那么看垂直路口的信号也是另一个没有办法的办法。

观察垂直车道的信号灯

如果垂直路口绿灯亮了，我这个车道铁定是红灯，不用过了，直接停车等待吧，如果垂直路口的红灯倒时计还有3秒以下的时候，包括3秒，也不能过，属于危险期，如果垂直路口的红灯有6秒以上的时间就可以过，我所在的城市红灯有10秒倒计时，如果你的城市没有，就无法拿来参考。

跟在大车后面过绿灯，过后抬头看是红灯，就算闯红灯吗？

这种事情新手一般都经历过，典典曾经跟一辆渣土车，隔了好远依然看不到红绿灯，无奈硬头皮闯了路口，好运的是没有扣分。不过，这种跟大车闯红灯到底扣不扣分，难道真的是玄学吗？典典就以一些案例来解释一二。请做好笔记——

1、算不算闯红灯？算！

红灯亮起，而车辆超出停止线继续行驶就算是闯红灯了。在交通法规上明确指出，同车道的行驶的车辆间，后车应与前车保留足够的安全距离，而这个距离至少应该在紧急制动的有效范围之内。

所以，如果你跟车闯了红灯，也不要觉得冤枉。

2、为什么没有扣分？

闯红灯的电子眼，需要拿到机动车黄灯转红灯，红灯过线，对向路口红灯的3张抓拍照片，才会认定一次闯红灯成立。

像题主所述，这种过了发现红灯，而过的时候不一定是红灯，则要视情况而定，如果通过停止线是绿灯，那么就不算是闯红灯，也自然不扣分。

3、下一次如何避免？

有经验的老司机，会通过观察路口侧面垂直方向的信号灯、人行道灯来判定是否绿灯。比如人行道灯为绿灯，那么直行方向的绿灯肯定已经开始变黄转红，这时就不能继续行驶而要停车。

其实，这种大车还是跟远一点的好，万一掉下点东西，后车还真接不住。至于，有的新手经不起后车催促，不得不强行跟大车，典典奉送一句金庸《倚天屠龙记》里九阳真经的口诀：他强由他强，清风拂山岗。他横由他横，明月照大江。他自狠来他自恶，我自一口真气足。

【典典提醒】：有的新手出于恐惧心理，在发现红灯后立刻倒车，想要回到停止线内，这里典典提醒一下，红灯亮后，在停止线附近再动车，可是算闯灯哦，要被扣分更要冤死。恩，就是这样啦~