高速路上的绿色激光灯是防驾驶员疲劳而设置的。

在高速路上行驶，环境单一，驾驶员容易疲劳，特别是晚上，或者恶劣天气状况下。这个时候设置不一样的环境刺激，对提醒，改善，惊醒驾驶员有很好的作用。绿色激光灯一般有常亮或者闪烁等情况。还可以不断改变角度，变换图案等。照射距离长，可以有效提醒驾驶员。

当然，仅靠这个提醒还是不够的。最好的安全来自于自身的安全意识。自我足够惊醒，采取措施安排休息，思想上对安全足够重视才是最根本的。

最后，祝所有司机朋友，开车愉快，一切如意。

高速公路上，看到绿色激光灯是干什么用的呢？

细心的车主会发现，一些高速路段一到晚上就会出现一道道绿色的“光束”，这到底是什么呢？

据介绍，高速公路上的绿色激光叫做“防疲劳激光灯”，用来提醒司机在夜间行车注意安全。这种激光的光束照射距离长（射程长达2公里），且一般设置在道路平直的路段。绿色激光在夜间特别明显，有常亮和频闪两种形式，可以有效刺激驾驶员的大脑，起着抗疲劳的作用。

这种激光灯在不影响驾驶员视线的前提下可自由调整角度，在来车方向上空形成光束交织网，可以实现激光、爆闪、高音警报的声光电三位一体警示功能，旨在通过光线、声音的变化来“刺激”瞌睡的双眼，改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，通过对驾驶员形成感官刺激，提升其途经事故多发路段的行车安全意识，在夜间、雨、雪、雾等恶劣天气条件下效果尤为明显，主观上可大大降低行车安全风险，降低事故发生率。

目前，防疲劳激光灯已在山东、山西、河南、河北、陕西、江苏等多个高速公路安装。无锡交警表示，在安装该系统的事故多发路段发生疲劳驾驶事故下降17%。

夏季是疲劳驾驶的高发季。天气炎热，长时间驾驶车辆后容易疲劳，尤其在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，易使驾驶人进入疲劳状态，在这种状态下驾车十！分！危！险！

据不完全统计，高速公路因疲劳驾驶造成的交通事故占总数的25%左右，占重特大交通事故的35%以上。

“防疲劳激光灯”只是预防事故科技化应用的一种“提醒”措施，避免疲劳驾驶还是要从自身做起：

★保证足够的睡眠时间，尽量避开午后和夜间行车。

★科学的安排行车时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。

★夜间连续驾驶时间不得超过2小时，最好由2人轮流驾驶，交替休息。

★合理安排休息方式，驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势。如果驾车时感到困倦，应驶入服务区或就近出口驶离高速停车休息。

高速公路上，看到绿色激光灯是干什么用的呢？

近期去外省游玩的朋友回来交流交流到这种绿色激光灯目前在外省高速路上相对普及率比较高，当然问他第一看见什么感受，他说很是害怕，以为准备有战争了，毕竟从来没有遇见过这种绿色激光灯。

这些绿色激光是为了防止司机们疲劳驾驶的，这些激光灯会通过变化来刺激司机的视觉神经，从而达到提神的效果，因为在高速公路上面行驶，道路一般都是比较顺畅，而且司机们的动作单一，就是微调方向盘，短时间还好，长时间就容易犯困。

绿色激光灯只是高速公路众多防疲劳措施中的一种，爆闪灯、反光带，以及绿色激光灯都有着防疲劳的作用。这些设施的作用是值得肯定的，但防止疲劳最重要的还是驾驶员充足休息时间，连续驾驶超过4个小时就属于疲劳驾驶，是违法行为。

【当天驾驶时间超过8小时属于疲劳驾驶，连续驾驶4小时未休息20分钟以上的属于疲劳驾驶】

激光发射器只能通过视觉冲击使驾驶员保持暂时的清醒，只有停车休息才是缓解驾驶疲劳最可靠有效的办法。

除了服务驾驶员，“神器”还有保护民警的功能。夜间或雨雾低能见度天气时，遇突发事故或交通拥堵，民警在勘查事故和拥堵尾端示警时自身安全没有保障，“安装在警车上的激光发射器，可远距离警示过往驾驶员，提前预判路况和采取减速避让的措施。

其实在高速公路上不止这种提神的设备还有爆闪灯和反光带都有着这样的作用，虽然说为了生活没错但是生命只有一次，安全一定要放在第一位，而且现在疲劳驾驶也是违法的，所以如果累了就休息休息，钱是赚不完的，生命比较宝贵，安全第一。

高速公路上，看到绿色激光灯是干什么用的呢？

它名称叫防疲劳激光灯，据说是可以有效刺激驾驶员的大脑，达到抗疲劳作用，可以用来提醒司机在夜间行车时注意安全！