奉劝一年开不到10000公里，动不动用车衣罩车的人，买车三思！不然除了后悔就是哀叹，买车容易养车难，比养媳妇难多了！车如老婆，老婆是领证难，养容易；而车是领证易，养困难。10万的车哪怕全款，绝大多数打工仔出得起，但真买回来，养的 ...

发动机耐用是真的，整车质量耐用也是真的。我开过八年出租车，跑过滴滴，也做过两年二手车。接触的车有很多，尤其是20万以下的。丰田不是完全开不坏，丰田也有一些批次的凯美瑞和其他车型也存在烧机油现象。只是没有某些德国品牌那么厉害 ...

十大让我感到惊艳的车:1 保时捷911，都说一个男人一辈子应该拥有一辆911，确实，911不是最贵性能最强的跑车，但911在跑车领域的地位，还没有其他车型撼动得了。2 迈巴赫S级，迈巴赫S级这几年的成功大家有目共睹，强大的气场盖过了同级 ...

柴油SUV再没有火的机会·原因有两点内容概述：柴油机低功率的缺点电动机的应用柴油机在乘用车型上无法得到认可，可以说只有欧洲因欧盟CO2排放税的超高成本才能接受这种低功率内燃机，在汽车工业发达的其他区域都几乎没有柴油动力乘用 ...

长城宝马MINI不会抢占欧拉的市场近日长城宝马合资品牌打造的MINI EV亮相了，这台车的亮相引起了热议，MINI是一个复古感很强的品牌，长城欧拉打造的基本都是复古的电动汽车，这难道不是“自己打自己”吗？很多汽车爱好者都有 ...

「七折豹」究竟有哪些槽点？捷豹曾经是定位非常高的豪华汽车品牌，定位一度高于BBA，可是为何现在混到七折甚至六折销售都没有理想的销量呢？老话说“事出反常必有妖”，参考XEL吧，这台车的指导价为29.98-38.08万，实际起售价无限接 ...

缺芯不是大众汽车的减配的理由·此次并非减配而是销售欺诈大众汽车被视为“减配大户”，实际还有“造假大户”的头衔，比如臭名昭著的尾气排放门事件；当然戴姆勒奔驰和宝马集团也都有相同的问题，欧洲其他车系也出现过，可以说西方车企和 ...

联动云下线的观致汽车不建议选择原因概述：“非营运性质”定义模糊车辆品质问题观致汽车在被宝能收购之后仍旧没有起色， 现在基本确定了破产的结局；前几年的观致基本是“自产自销”，车辆生产后在个人用户市场基本卖不掉，于是就只能成立 ...

看过以下数据再决定是否“心动”捷豹XEL最大降幅能达到多少？都说是“七折豹八折虎”，现在的捷豹不止七折了；以XEL为例，其指导价为29.98-38.08万，起售价七折要减去89940元，起售价低至209860元，然而有少数城市的XEL最大降幅 ...

马自达戏太多·冲击豪华品牌阵营却没有戏惯用手段：销量下滑，聊聊转子销量下滑，聊聊压燃现在又多出了个噱头，马自达又要逐步向豪华汽车品牌靠拢，要转型成额外日本第四个豪华车品牌。总在销量不行的时候搞噱头，不脚踏实地的搞研发和产 ...