这个问题嘛在于各人的经济能力。或者是公车还是私家车。如果是公车，驾驶员巴不得天天去保养。如果是私家车，你有钱的话，5k公里去4S店保养也可以。但是，我相信大部分私家车不会这样操作的。必竟车辆是代步工具，而且现在车辆没那么娇气 ...

据我所知起步轰一脚油门有这几种情况：1、卡车打气压很多大卡车手刹是断气刹车，大卡车都是气刹，他的后轮刹车上有个强力弹簧使得刹车片一直处于刹死状态，需要行驶时拉起手刹充气，压缩空气把弹簧压紧释放刹车，车就可以走了。需要拉手刹 ...

这个基本合理。如果是手挡箱没必要换变速箱油。火花塞可以换。6万公里需要保养更换的基本有:1、轮胎，轮胎6万公里或者5年左右就需要更换了，6万公里花纹明显磨平，5年就明显老化，所以应该更换。2、正时皮带，涨紧轮如果不是链条，是正时 ...

我的别按照保养手册规定的两万公里就得换火花塞，偶然的机会正好结识了一个在我买车的那个4S店搞接待的朋友，我给他说了，我即将2万公里保养，需要换火花塞等等，他给我说的只要油耗没增加，没有发生抖动就不用换。两万公里去保养的时候 ...

首先，6万公里换火花塞和变速箱油（单表这两种）是很正常很应该的保养更换材料（特殊要求除外，比如免维护，可更要延迟更换周期或不需要更换，或者有特殊要求的高端发动机，也可能提早更换，最标准的更换周期，也不纠结的就是按出厂说明书 ...

大家好，题主好。关于汽车保养，咕咚有话要说，尤其像题主所提出的这种情况很常见，下面咕咚来告诉您到底合理不合理。答案是要根据实际情况来定夺。拿题主的车子来说，在不到6万公里的过程中是否之前更换过变速箱油和火花塞？如果之前定期 ...

这个问题强调的是：靠谱 、实惠说白了就是既要可靠，又得省钱。因为4S店给人的印象是靠谱，但是赚你钱不眨眼。路边专业店给人的感觉是服务热情、价格合理，但谁也不知道他有没有用假货，用了假货，开车不安全，出了故障就损失巨大了。那 ...

你好，不请自来，我在去年十二月份买的致炫1.5CVT魅动版，价格跟威驰应该相差不大，两款车基本上都是一样的，先谈谈这款车怎么样吧。先说驾乘感受，开过的车很多，这款车感觉动力在80迈前还是很有力量的，加速挺快的，油门挺线性的，不 ...

汽车大保养和小保养有什么区别？主要区别就是保养周期和保养项目的不同。我们知道汽车的日常维护是靠七分养三分修，重点就在于保养，保养到位了，维修的几率就会变小。这就是我们所说的以养代修的思想。那么这个保养通常又分小保养和大保 ...

用“大小区分”容易误解·可用「常规与非常规」区别汽车保养时总会提到“大保养”和“小保养”，对于新手而言是个比较容易迷惑的概念，个人建议用常规和非常规来区分，实际区分的只是保养项目的频率而已。常规保养项目：机油＋机滤空气滤 ...