奉劝一年开不到10000公里，动不动用车衣罩车的人，买车三思！不然除了后悔就是哀叹，买车容易养车难，比养媳妇难多了！车如老婆，老婆是领证难，养容易；而车是领证易，养困难。10万的车哪怕全款，绝大多数打工仔出得起，但真买回来，养的 ...

买车的时候，带天窗的款式一般比不带天窗贵5000~10000元，除了价格上的因素，很多也关注这个天窗有没有必要，用途大不大，以及是不是容易坏等问题，下面简单谈一下我的看法。首先说说故障率的问题。天窗作为车子的的一个部件，比起普通不 ...

五菱汽车冲击高端·难被买账日前上汽集团公布了九月销量数据，销量为51.6万台、同比下跌15.98%。具体到品牌为上汽乘用车品牌荣威、名爵、R汽车综合销量8.1万台，加上大通、五菱、宝骏的总销量为26.4万台，剩下的自然是表现越来越差的大众 ...

别克英朗的销量是依靠三缸支撑的吗？国产汽车与合资汽车的大决战已经开始，在内燃机领域达到一线水平、在电驱领域遥遥领先的中国汽车品牌已经掌握了控场权；五大合资车系都已经很慌，合资模式形成的制造成本制约问题终于显现出弊端，于是 ...

五菱汽车绝非一线品牌·柳州五菱不敢“单干”「五菱」是个颇有争议的品牌，有些汽车爱好者认为它是个自主品牌，有些观点认为它是合资品牌。在面包车阵营风生水起的五菱为什么要和通用合作，给一个美国公司44%的股权呢？这似乎是有些“为他 ...

五菱凯捷C-NCAP仅获四星实属意料之中近日五菱凯捷汽车在C-NCAP进行碰撞测试，这是测试机构为数不多对热门品牌的热销车进行动刀了；综合评价一共是五颗星，四星究竟是什么水平呢？想要了解四星的标准则要先了解NCAP。该机构 ...

小可试着推荐三款一、宝骏 510官方指导价：5.48-7.58万近期的热销之王是谁？有着「高性价比」+「高颜值」这两样大杀器的宝骏510可是当之无愧。刚上市时只有手动挡车型可选的它，把不少持币欲购的新手司机挡在了门外，抱头叹息。而最近上市 ...

「秽土转生」的老款奇骏会有怎样的命运？日产汽车最终还是选择了复产老款奇骏，某个日本动画片里的“秽土转生”技能貌似就是这么玩的，新手战斗力太弱就想着复活老师傅，殊不知复活之后的战斗力在这个时代里也只能是个“渣渣”。“全新奇 ...

SMART是戴姆勒旗下的子品牌·并非新能源汽车品牌“吉利奔驰斯玛特”要不要？近期有两个“杂牌”在被热炒，第一个是长城宝马合资的MINI，该品牌开始出BEV的电动汽车了；第二个就是所谓的“奔驰斯玛特”，这个品牌的定位和MI ...

10万以内的代步（汽）车可选项非常丰富以「≤10万」为参考，可选车按照不同的“用途”分为三个类型。实用代步型户外自驾型长途旅居型本篇主要讨论第二三种，因为第一类车的高标准选项实际始终都是那几台；SUV建议考虑的是吉利博越（低 ...