谢邀·每个品牌都有自己的优惠政策，长安也不例外购买汽车时总会看到有各种各样的优惠政策，尤其是合资汽车比较夸张，常见的有三种方式。指导价调整免息或贴息赠送保养调价是最直接的方式，要知道一台车的利润空间可以有10%~20%，也就是1 ...

五菱征途成不了“神车”·承载式微卡的市场空间会被逐步压缩五菱汽车似乎总想着打造“神车”，各种营销包装也奔着这个人设去；在面包车阵营中的五菱确实是个寡头，但是在卡车阵营中就没有什么前景可言了，不论是荣光小卡、荣光新卡还是五 ...

整体规律和近期规律略有区别汽车行业每年都有淡季和旺季更替的规律，比如金九银十，但真实规律还不是这么简单。公历规律大致如下：1~2月（农历春节之前）4~5月8~9月11~12月（公历新年之前）可以说每年都有这么四个汽车销售旺季。简单分析 ...

根据JATO Dynamics的数据显示，十月份欧洲市场最畅销的车型是法系车标致2008（参数丨图片），这款车在欧洲卖出了18109辆，稳居榜首。至于在国内市场热卖的大众、丰田等车型，则是表现平平，丰田旗下车型甚至未进前十榜单。但反观国内 ...

国产车自主品牌确实在强势崛起！尤其在新能源方面、车联网方面、人车智能交互方面等等。合资车优势不可否认仍然存在，目前来说传统燃油车，仍然是占据大部分销量；而且燃油车的核心技术，如发动机、变速箱等等合资品牌优势明显！一般合资 ...

谢邀·国产汽车值得购买现在选车是选国产汽车还是合资汽车，这个问题的答案要以自己的追求和圈子来决定。曾经的热门汽车品牌均为外国品牌，包括以合资模式和进口方式销售的两类车；这些车的特点往往是价格比较高、可选项很丰富，而且早期 ...

谢邀·原因有三点很多从来没有驾驶过国产汽车，或者也没有长期使用过国产汽车的司机，只要提到中国制造的汽车就肯定会说“不行”；比如我们作为国产汽车多个品牌的资深用户就遇到过这样的司机，明明就开过几个入门级的、PPH极高、典型 ...

国产汽车高端品牌可分为三个阵营概述：子品牌主品牌新势力子品牌阵营参考长城魏牌、吉利领克、奇瑞星途，以及尚未独立为品牌但已经建设独立服务网络的长安UNI；这几个品牌的车定位相对低一些，主攻10-20万区间，其中以星途的消费门槛最 ...

比国产汽车便宜的合资车有很多·英朗只能依靠“低价”稳定销量概述：美系品牌紧凑级车身ATMHEV独立悬架仅看这些描述来猜车辆的价格，也许会认为这台车会要十几万吧；没有猜错，符合上述标准的英朗轿车指导价为11.99-12.59万，然而它 ...

首先没人白送·其次冷门车不建议选择问：最冷的冷门车能冷到什么程度？有人说有些冷门车连白送都没有要，这个说法看似有些夸张，实际上也确实存在哦；曾经的维修厂就有几台非常冷门的法系车，车辆虽说车况一般但还属于正常的二手车标准， ...