为何要在深海中放置电缆,就不怕被船只或潜艇刮到吗?

为何要在深海中放置电缆,就不怕被船只或潜艇刮到吗?

我是一名远洋船员,2018年去越南装货,船舶突然失控,只能紧急抛锚,起锚的时候就把越南的海底电缆勾了起来,为此我们船长被开除了,我们全体船员都扣了一个月的工资,而我们的船公司赔了越南当局三千万美金。因为那次事故,要涉及到打官司,我们船在越南锚地抛锚了八个月,真的是终身难忘!

目前包括我国在内,很多国家都把特别重要的光缆、电缆从海底通过。不仅具有一定的保密性,受到人类活动的影响也比较小。特别是军事光缆,能走海底的话基本上都是在海底铺设。我们看似平静的海面,海底其实有很多我们不知道的人工作业项目。其实这个技术已经非常成熟了,京港澳大桥有一段就从海底通过,海底放置的水密管道。当然也有一定的光缆,电缆。

目前全球那么多的船舶在海面上航行,还有很多潜艇在海底航行,这些光缆和电缆就不怕被刮到吗?其实完全不用担心。刮到的几率就相当于中彩票一样。为什么会这样说呢?

第一:船舶虽然有很多,但是都在海面上航行,根本不会影响到海底的光缆。而潜艇虽然在海底航行,也是不会影响到光缆的,因为潜艇不可能紧贴着海底航行。另外国家在铺设海底光缆的时候会刻意的避开航道,会铺设在远离船舶的地方。另外在我们航海的海图上也会有标记禁止航行的区域。对于船舶来说最容易影响海底光缆的情况就是抛锚了,但是我们抛锚并不是随便抛的,因为锚链的长度有限,必须要抛在锚地里面!锚地里不可能有光缆,即便是紧急情况下下锚,那么大的海面勾到光缆的几率也是非常小的。

第二:海底并不是非常平静的,而是波涛汹涌!所以在架设海底光缆的时候并不是裸露在海底,而是埋在海底的泥土里。为了安全起见,光缆的外表还会用中空的钢管装起来。另外听我们船长介绍,海底铺设的工程师为了保证万无一失,喜欢把光缆铺设在有暗礁的地方。暗礁大家应该都熟悉,也就是海底的大石头,这种海底不管是商船还是潜艇都是非常害怕的,肯定要在离暗礁很远的地方航行,否则一旦撞到暗礁,肯定是船毁人亡。有暗礁的海域,并且电缆被埋在海底的泥沙下面。船舶怎么可能挂到呢!

第三:海底的光缆并不是铺完就没事了,它的每一个区域都有专门的部门监督看管,特别是军事光缆甚至装设有定位系统。如果有人故意破坏或者无意间破坏会被相关部门第一时间知道,并且立马采取果断措施。我们在越南那一次,幸亏不是军事光缆,否则我们船长要承担法律责任。他们是国家民用的海底电缆,即便如此我们船锚刚起来,我们自己人还没有发现刮到电缆呢!越南当局的海事局小艇已经开过来了,让我们就近去锚地抛锚,到最后我们才知道我们的船舶勾到他们的海底光缆了。

在海底铺设光缆或电缆还是比较安全的,它比在陆地上要安全很多。因为陆地上要涉及到建筑,挖沟!虽然有标语,也容易被误挖到,甚至有些非法人员可能存在偷盗行为。但是在海底这种情况基本不可能,不可能有人去偷!安全性和保密性都是特别高的。我国的军事光缆一般会选择从海底通过。

我见过工程船在海底铺设电缆的情况,他们先使用挖泥船在海底抽成一条整齐的海沟,然后用专业的铺设设备把光缆整齐的铺设好。再让潜水员下去处理一下细节,最后把海沟进行回填。整个铺设流程就结束了,我国铺设海底光缆的速度还是非常快的。铺设完成后,以后的日子就是监督维护工作了,偶尔还会有潜水员下去检查,确保万无一失。

我们在越南勾到海底光缆之后,他们的第一反应就是先派潜水员下水维修。维修好之后再调查我们是不是故意的?然后就是赔偿问题了,涉及到一定的海事官司。我们海员每次上船也就是八个月的时间,在那条船上面,天天不干活,待了八个月官司结束,我也就休假回家了。

你们对海底光缆还有其他的认识吗?欢迎下方留言,我们一起探究!

为何要在深海中放置电缆,就不怕被船只或潜艇刮到吗?

一、为何要在深海中放置电缆?

海底电缆分为:海底通讯电缆和海底电力电缆

(一)海底通讯电缆

随着全球信息化的快速发展,使得世界各国之间的联系越来越紧密,网络和通讯是联系世界各国人民的桥梁和纽带。

现在99%的越洋互联网数据传输是通过海底电缆进行传输; 80%的光电通讯也是依赖于海底电缆。海底电缆是用绝缘外皮包裹的导线束铺设在海底,海水可防止外界光磁波的干扰,所以海底电缆的通讯噪音比较低;海底电缆通信中感受不到时间延迟。

目前,全球海底电缆的总长度已接近100万公里长,连接几十个国家和四大洲。

海底电缆通信已经有一百多年历史。 全世界第一条海底电缆是1850年在英国和法国之间铺设。中国的第一条海底电缆是在1988年完成。

海底电缆工程被世界各国公认为复杂困难的大型工程,从环境探测、海洋物理调查,以及电缆的设计、制造和安装铺设,费用是高昂的。

(二)海底电力电缆

海底电力电缆敷设距离较通信电缆相比要短得多,主要用于陆岛之间、横越江河或港湾、从陆上连接钻井平台或钻井平台间的互相连接等。在一般情况下,应用海底电缆传输电能无疑要比同样长度的架空电缆昂贵,但用它往往比用小而孤立的发电站作地区性发电更经济,在近海地区应用好处更多。在岛屿和河流较多的国家,此种电缆应用较广泛。

二、放置在海底的电缆就不怕被船只或者潜艇刮到吗?

事实上,这样的情况是存在的。海底电缆因为被刮到而出现损坏的情况并不少见,几乎每一天都在发生。海底电缆最大的威胁是渔船,当渔船出海捕鱼作业时,船工向海里抛锚捕鱼,船工抛下的锚很容易刮到电缆并造成损坏。

铺设海底电缆也分两种情况:

一种是1000米以下的深海海底电缆,紧靠海底铺设,这种电缆是比较安全的,潜艇的潜航深度有限,是不会触碰到海底电缆的,更不用说在海面航行的船只了;

另一种就是1000米以上的浅海海底电缆,这一种电缆是比较容易遭到剐蹭损坏的,特别是普通船只和渔船抛锚以及渔民打鱼的渔具刮碰。

如今,在浅海航行的现代化的舰船都装备有电子海图,能够获得海底光纤电缆的大致位置而做出避让,很难对海底的电缆造成破坏。

反而是普通的船只,没有先进的设备,在抛锚和拖网时会刮到海底电缆。

这种情况无可避免,只能设立打渔区域,沿着海底电缆布置设立警示点来保护海底电缆免遭破坏。毕竟海底电缆一旦遭到破坏,不仅极大的影响跨国通信,修缮的过程更是复杂,要花费大量的人力、物力、财力。随着科技的发展,也许以后会有更多跟好的办法来解决这个问题。

为何要在深海中放置电缆,就不怕被船只或潜艇刮到吗?

海底电缆是不可能被船只或者潜艇刮到的,对海底电缆威胁最大的也就只有浅海区域的作业船只,这些在船上捕鱼或者进行其他作业的船只,一般都会进行抛锚起锚,甚至还有一些鱼网作业都会威胁到海底电缆的安全。

在大海当中铺设海底电缆,主要目的就是进行电力或者通讯的连接,而海底通讯电缆一般连接的是国与国之间的数据传输。像现在咱们的互联网时代,国与国之间的互联网数据一般都是通过海底通讯电缆进行传输。在这里你可能会有疑惑,国与国之间的互联网数据传输,为什么偏要利用海底电缆呢?

1.海底通讯数据传输电缆

其实这个解释起来也非常简单,像欧洲与美国之间的互联网数据传输,或者是我国与美国之间的互联网数据传输,除了利用海底通讯电缆进行连接之外,你觉得还有其他的连接传输方式吗?总不可能将这些通讯传输电缆,像高压电一样直接架在美国与欧洲大陆之间的大西洋上吧。如果工程人员真的这么想的话,那么在大西洋或者太平洋上架起一条通讯传输电缆,其建造施工难度不亚于直接在太平洋或者大西洋上建起一座大桥。

当然,在海底铺设电缆的施工难度也不意味着就很简单,甚至还称得上是世界公认最为复杂的工程。在海底铺设电缆的工程就包括了环境探测、海洋中的各种调查,另外还要包括了电缆本身的设计制造,当这些工作都准备完成之后,将海底电缆运送至目标海域进行实地安装也是件大事。而目前全世界近百个国家,以及主要人口所居住的4个大洲,这些区域的通讯传输都依靠海底电缆。

而海底通讯电缆的历史可以追溯到1850年,当时欧洲的英法两国之间就辐射了一条海底通讯电缆进行通讯使用,而我国的第1条海底通讯电缆到1988年才正式铺设完成,也就是到了这时,我国才真正进入了互联网通讯时代。

2.海底电力传输电缆

另外还有一种就是海底电力电缆,这种海底电缆铺设的主要目的就是进行电力传输,比如说岛屿与大陆之间的电力传输连接都要依靠海底电力电缆。而海底电力电缆并不像通讯电缆那样,动不动就是几千上万公里的连接长度,海底电力电缆主要连接的还是本国岛屿之间,或者是本国沿海区域的两座城市之间的电力传输连接,并不存在着国与国之间的长距离连接。而以上所提到的两个点之间,为什么要利用电缆进行电力传输,这个答案上面也已经讲到了。

岛屿与岛屿之间的电力传输,总归而言还是海底电缆比较合适。而利用海底电缆进行电力传输也是比较节约成本的,相比于在一些孤独的岛屿之上独立建造发电站而言,海底电缆的辐射连接会显得更加具有经济性。

再者,无论是海底通讯电缆还是海底电力电缆,为什么他们会选择在海底铺色也是有原因。比如说海底通讯电缆,将它深深铺设在海底就可以防止外界的各种电磁波干扰,这能够让互联网的数据通讯传输显得更加通顺。

海底电缆会不会被船只或者潜艇破坏呢?一般情况下,海底电缆可分为浅海区域以及铺射在深海区域,辐射在深海区域的海底电缆也是最为安全,因为它受到人为作业船只的破坏几率几乎为零。而在浅海区域的海底电缆所受到的威胁就比较多,主要还是来自于在此区域作业的船只,比如说一些捕鱼船只的抛锚起锚,或者是鱼网拖网作业都会威胁到海底电缆的连接安全。像我国的海南岛以及与大陆之间的琼州海峡当中,都遍布着各种电力传输或者通讯传输电缆。曾经在一段时间里,海南的多个本地电视台,都会播放一则关于保护琼州海峡海底电缆的公益广告,主要目的就是为了提醒在琼州海峡作业的船只,必须要警惕可能会破坏海底电缆的情况发生。

而海底电缆遭到潜艇刮到,这种情况可能比你中500万彩票的几率还要低。你试想一下,海底电缆就是铺色在海底的海床上,如果潜水艇一旦刮到海底电缆,那么肯定意味着这艘潜艇已经碰到海底礁石。一旦这种情况发生,那么这艘潜艇肯定会面临着“艇”毁人亡的境地,根本就没有哪艘潜艇敢下沉到距离海底很近的区域。再者,潜艇大多都是游戈在各大洋之上,在这种情况下,潜艇不要说是无意中刮到海底电缆。就算是有意的,潜艇能够在茫茫大洋之上找到海底电缆的几率也非常难,如果真的有这种情况发生那么肯定就是上天注定的事情,根本就无法改变。

除了人为破坏之外,海底电缆所面临的损坏威胁还包括海洋生物,或者是海底地震与海啸自然灾害。比如,像在上世纪20年代末的“纽芬兰”大地震,就出现了海底电缆遭到地震导致的海底崩塌而损坏。

还有就是一些海洋当中的生物,比如说鲨鱼或者其他的一些海中动物,的确也有发生过鲨鱼将海底电缆咬断或者其他损坏的情况。

为了避免海底电缆在正常使用时遭到破坏,一般铺设海底电缆的地方都会在地图上有所标识,许多要从此处经过的船只一旦在地图上发现有标志海底电缆的地方,都会进行避让绕行。

“军器战位”

为何要在深海中放置电缆,就不怕被船只或潜艇刮到吗?

梁老师说事,为您回答这个问题。

为什么要在深海中放置电缆?这您就说笑了,不走海底,难道电缆要像架设高压线那样,用电塔架起来吗?真要是这么做了的话,在大海上架电塔,绝对没这条件啊!

您要知道在大海上很多时候,一眼望到头,都看不到一个岛屿,你咋架设电塔?

而且就算是能把电塔架设起来,您想过没有,大海上的无情,前脚他还艳阳高照,后脚就来了狂风暴雨,啥电塔也撑不住大海上的狂风吹。

风吹的狂野一点,保不齐电塔都给你拔了根。

这些前提搁到这里,我们再来看看世界上有多少条电缆,您就知道这里头的难度是多少了?首先我们要知道一点,一说海底电缆,我们的印象是通讯用的通信电缆,其实这里头还有输电的电缆。

那么我们先以通信电缆加以说明。

根据资料显示,截止上个世纪末,世界上建立的各种海底通信电缆系统大约有一百七十多个,通过海底通信电缆联网的国家就有一百三十多个。

那么海底通信电缆发展到现在,这个数字会更多,至于多少,小编没有找到相关资料,但是找到了截止2019年的时候,全球铺设的海底通信电缆总数。

这些通信电缆有多少条呢?大约有四百二十条,听这个数据貌似不是很多,但说他的总长度,一准吓您一跳,目前的总长度已经超过了一百四十万公里。

如果您对这个数字感觉不出啥,小编给您做个比喻,就这些通信电缆连接到一块,绕地球这么一转,他能绕地球转上三十五圈。

至于这些通信电缆的价值,他已经超出了五百亿美元的价值,全世界95%的国际数据通信,都是依靠这些海底通信电缆进行传输的。

至于剩下的5%,那只能依靠太空中的卫星进行传输了。

那么说到这里,问题就来了,我们为什么不使用卫星传输呢?这多带劲啊!也不怕被船只和潜艇切断,导致传输中断的情况出现?

您要是有这想法,那就有点片面了。

海底通信电缆是有很多好处的,首先海底通信电缆他的通信能力特别大。

就这么一条海底电缆,他就顶得上两千颗以上的卫星的信息传输,厉害吧!经济实惠!

所以您自己算一算,发射一颗卫星的成本是多少钱?而且卫星这东西用个十来年之后燃料就差不多耗尽了,随后就得报废了,到时候还得补发。

而海底通信电缆他的设计寿命是二十五年,长了一半还多。

所以海底通信电缆的保质期足够的长,而且在这个期间,海底通信电缆搁到大海里头,只要不遇到被割断的情况,基本上就不存在任何维护的费用。

再有就是海水可是一个好东西,他可以防止外界的电磁波的干扰,所以通过海底通信电缆传输的信号,质量相当高,而且还没有延迟现象。

您就说吧,这么多好处,为什么不用海底电缆通信?

咋说呢?海底通信电缆,听着是挺不错的,但这家伙要铺设的话,也是一件相当费事的事情。

小编在这里给您举个例子,您就明白了。第一条海底通信电缆问世是在1850年的时候,当然了这条通信电缆不是我们想象中的,里头包裹光纤的通信电缆,而是包裹铜线的电报电缆。

这条电报电缆是从法国的格里斯出发到英国的索基兰结束,全长四十五公里。

这算短的了,不长,所以难度不是很大。而且以当时的技术也就发送给莫尔斯电报密码。

其他国家的人一瞅,这电报电缆挺好使的,所以都想铺设,其中一个叫菲尔德的美国商人,更是疯狂,打算从美洲横跨大西洋,铺设一条连接欧洲和美洲的电报电缆。

您都不知道当时的电报发明者,摩尔斯都认为这个想法简直是疯了,这压根就不切实际的好吧。

结果呢?这美国商人不信邪,硬着头皮上,前后铺设了四次才成功。

头一次是在1857年的八月五号开始铺设,结果铺设了三百五十五海里之后,绞盘发生了问题,电报电缆断了直接掉海里头了。

第二次,他们打算从大西洋的中间开始铺设,然后向着加拿大和英国进行延伸,结果两支船队还没到中间位置就遭遇到了暴风雨,这事就黄了。

第三次的时候,干脆一头从英国出发,一头从加拿大出发,拉着电报电缆在中间汇合,然后再把两头连接起来就成。

这事最后成了,但是这条电报电缆也就传输了四百份电报,就报废了。

咋回事呢?技术不过关,电报电缆搁到大海里头被腐蚀了。

结果从美国这头发出去的信号,英国这头能收到信号,但不清晰。

这一次又废了。

后来在1866年的时候,这位美国商人又尝试了一次,这一次才算成功。

铺设成功之后,这位美国商人,当时就躲到自己的船舱里头哭了一通才出来。

难不难?太难了,这位先驱者用了九年的时间,才把这事搞定,所以在海底深处铺设电缆啥事您都会遇到。

通信电缆的事,就说道这里,接着说说通电电缆的事。

咋说呢?海底通电电缆使用的范围比较小,而且距离也短。

通常情况下这种电缆也就港湾,陆岛,钻井平台之间架设的水下大功率电能传输。

这东西的造价可比通信电缆贵多了,近海地区和多岛屿国家用得多,进入深海地区,没人会铺一条通电的电缆,这真不如自己搞一个发电机,发电来的痛快。

好了,接着我们来聊一聊,这些电缆的防护问题。首先这些电缆的自身就要强悍一点,抗拉能力和抗腐蚀能力都得上去。

您就拿上边那个美国商人铺设横跨大西洋电报电缆的悲剧,就能体会到,明明铺设好了,结果没想到海水的腐蚀性,电报电缆用了一个月就报废了,这么干家底都能赔光了。

所以如今的通信电缆,他的结构相对要求就高,首先这光纤是被安装在一个螺旋形的U形槽里头,然后这槽里头塞进去油膏,没有的话就塞点弹性塑料体,总之得把他塞满形成一个纤芯。

内部处理好之后,再在这个纤芯周围裹上一层高强度的钢丝浇包。

啥叫浇包呢?简单地说就是一层包袱皮,把里头的东西包起来,当然了这钢丝做的胶包是有窟窿眼的,苏口译还得用防水材料把这些窟窿眼给填满了。

接着在这一层钢丝浇包的外边,再用铜带一圈圈地绕着将里头的东西再包上一层,形成一条铜管。

之所以弄这么个铜管,原因是远距离传输还得通电电才成。

那么在这个外头就是一层聚乙烯护套。

这一根通信电缆这才完成,这么个结构可以保护通信电缆,防止被船舶带动发生拉扯把这通信电缆给扯断了。

同时这个结构还可以,防止在铺设或者进行回收的时候,因为通信电缆本身太重,把自己给扯断。

咋说呢?在实际使用过程中,千奇百怪的问题你都能遇到。这事到了上个世纪八十年代末期,就发生过海底铺设的通信电缆被鲨鱼给咬坏的事情。

所以后来再铺设的时候,通常会在鲨鱼经常出没的海域中,这一节通信电缆,会在原本的电缆外边再裹上一层钢带,再在外边加一层聚乙烯护套。

除了鲨鱼之外还会遇到地震,地震不仅会造成这些通信电缆的移位,严重的时候,会把这些通信电缆给扯断。

不说别的,在2006年的十二月二十六号的时候,小弯弯南部沿海地区就发生了两起六级以上的地震,而且是八分钟连着发生了两次。

到了第二天的时候,人们上网,就发现了很多雅虎这样的网站就上不去了。

进行排查发现,这一次地震,一次性就造成了六条主要通信电缆中断,所以要想访问美国,就得绕道,从欧洲,或者澳洲进入,当时的速度就大大的降低了。

再有就是,有的渔民不懂这东西,捞起来还以为是啥东西,直接给你剪断的。

您还别不信,世界上第一条电报电缆,也就是从法国到英国的那条电报电缆。

也就打了几份电报,这条电报电缆就中断了,后来进行排查,发现就是一个渔民把这条电报电缆给捞起来之后,给截下一节。

没法子这条电报电缆当时就报废了,到了第二年的时候,英国人又重新铺设了一条,这才又把通信连接上了。

所以海底通信电缆,被弄断,啥情况都会发生,不止是被船舶和潜艇弄断。

那么怎么预防这些事情呢?这第一个就是增强通信电缆自身的抗拉能力,这就得在结构上和包装上下功夫,前边说过了,这里就不重复了。

接着就是从埋设的方法中下手了。

你把这通信电缆埋到土里,就可以减少被切断的风险。

那么如何埋呢?您比方说在小于二百米的浅海地区,直接在海底挖沟进行埋设就完事了。

那么深度大于二百米的深海地区,这挖沟就不现实了,毕竟平平常常也有个几千米,最深的地方能达到一万多米。

这个时候,就需要三个步骤,第一步,对要进行铺设的海域进行勘察,看看水底下的地形,深度,合不合适施工,搞出一个分析。

第二步确定了路线之后,这就开着敷设船过去进行铺设,这船会拖拽着一个类似挖掘机的东西,他的下边喷出高压水柱,直接对着海底冲水。

这一冲,海底的泥沙啥的,就被掀了起来。

第三步,趁着泥沙掀起的功夫,赶紧把这通信电缆搁下去,等到泥沙重新落下去的时候,这就相当于把通信电缆给埋到了海底。

而整个过程都会有水下监视器和水下遥控车进行监控,随时绕开不平的海底和岩石。

其实这些通信电缆在登陆之后,还会进行保护,一般会在外边再套上铸铁套管或者钢管进行埋设,这个深度大概在两米到三米之间。

除此之外还会用固定装置将登陆的这一段固定起来,然后会浇筑混凝土盖板再覆盖起来。

这些算是物理防护,尽量减少外界对通信电缆的伤害。

最后一种防护措施,就是上了法律手段。对于海底通信电缆的保护,不仅各个国家出台了法律法规,甚至是在国际上都有国际法来约束这事。

在这些条款中,都注明了,故意或者由于疏忽造成了重大干扰到了海底通信电缆的使用,这都会有相应的条款来针对的。

当然了为了防止那些个,不知道这里埋有通信电缆的人,在这里航行的时候,无意中破坏掉电缆,所以都会在各种电子图上提示,告诉这些船舶,这里有海底电缆禁区。

其实船舶防止的主要还是渔船,毕竟渔船下网捕鱼的时候,这网会下得更深一点。

这也是为什么,会让渔船去专门划定的渔场进行捕捞的一个原因。

如果一旦出现断点,进行修复特别的麻烦。

首先派出机器人下到水里,找到那个断点,然后让机器人把埋在海底的通信电缆给挖出来。

再打捞上来,然后进行修复。

修复的过程就得靠人工了,这可是个技术活,一般人来不了,都得是专业人员操刀才成。

而这种专业人员是很少的,一个城市大一点能够修复的人员也就三四个,小一点也就一两个。

修复完成之后,水下机器人,再在水底冲出一条沟来,将通信电缆重新填满进去,这才算完事了。

所以这修复工作是很麻烦的一件事。

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