汽车正常行驶，没有违章的情况下，撞死了闯红灯的行人，如何认定责任，我根据多年的办案经验帮你分析一下：

现在的交通事故处理的原则非常让人不理解，我猜想大家应该是和我一样的感受。前几天办理的一个案件，一天夜间，一位行人横穿马路，在等对面车辆过去的时候稍微占了正向的车道。驾驶员驾驶车辆居然没有看到这位老人，直接撞了上去，虽然车速不快，是晚高峰时间，但老人也抢救无效死亡。经认定，司机承担全部责任。

我们审查案卷认为，司机肯定需要承担责任，他是没有尽到安全义务，但老人不仅横穿马路，还占了同向的车道，也应当对事故承担部分责任。最终确定驾驶员承担全部责任，有点牵强和争议，但驾驶员也没有复核，因为他考虑自己有保险，他至少也应当承担主要责任，对案件本身没有影响，无非就是在赔偿上有点区别，也就没有复核。

实践中也确实如此，考虑到机动车有交强险和商业险，所以我国的道路交通安全法赋予了驾驶员更多的安全注意义务，出现与行人之间的事故，基本上驾驶员都会是主要责任以上的。如果出现亡人，驾驶员承担主要责任或者全部责任，这就是交通肇事犯罪。

虽然也有复核、复议或者行政诉讼，可是很少有改变认定结果的情况。即使提起行政诉讼，除非你有证据证实对方存在程序违法或者玩忽职守等情况，否则一般不会改变认定结果的。

对于你的问题，行人虽然闯红绿灯，但根据道路交通安全法的规定，驾驶员通过十字路口确实需要减速。我们可以试想一下，如果你的速度不快，缓慢通过，即使有行人通过十字路口，你也可以避免安全事故。除非行为突然出现，不可避免，行人占主要责任或者全部责任，否则驾驶员肯定会承担至少主要责任。

因此，你的问题，我认为至少主要责任，除非行人存在突然出现的情况，否则即使你申诉，也不会改变认定结果。

以上就是我的回答，我还回答了很多法律实务问题，欢迎留言关注，共同讨论提高！@龙哥哥说法

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？

汽车绿灯正常行驶过十字路口，行人闯红灯被撞死，这个“正常行驶”要根据交警现场勘察做出责任认定，认定机动车是否属于正常行驶?司机有无过错行为，才能做到正确判罚。行人闯红灯，大概会有以下几种情况发生。

※ 司机正常绿灯过十字路口，当发现有行人突然闯红灯时，虽采取了紧急制动和其他避让措施，而且並不超速，终因无法躲避而致行人死亡，司机无过错，但交法规定，这种行为司机也要承担10%的人道主义赔偿。

※ 行人违法闯红灯，机动车虽然是正常绿灯过路口，但疏于观察，采取避让措施不得力，致使行人死亡的，行人占主要责任，机动车负次要责任。

※ 行人虽然违法闯红灯，但机动车在绿灯过路口时，有下列行为之一的，如酒后驾车、超速行驶、机动车带病行驶、无证驾驶、明知有行人在闯红灯，能采取避让措施而不采取，致行人死亡的，机动车负主要责任或全责。

※ 有证据表明，行人闯红灯属于故意碰瓷者，司机一分钱不赔。

一旦机动车被认定承担主要责任或全责致人死亡的，就要负刑事附带民事责任。

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？

汽车正常行驶，在没有违规的情况下，撞死了一个撞红灯的人，司机该承担什么责任？

首先交通法有明确规定，机动车如果无任何过错与责任，百分之十的责任是必须承担的，这个就是基于以死者为大的人道主义赔偿，通常称作无过错责任！

按你在问题中所说的，汽车属于绿灯正常行驶，通过过十字路口时，撞死闯红灯的行人，也要看具体情况如何，才能做最后的判定。

事情发生后，及时报警，通过交警现场勘察，然后根据监控比对分析，做出最后的责任认定，然后按照相关交通法规定进行赔偿！

假如，汽车属于绿灯正常行驶，行人闯红灯又是突然之间，司机发现后，采取尽可能刹车或者避让，但事发突然，还是避让不及，致行人死亡，而且司机并无超速行驶，那就说明司机属于正常行驶无过错责任，这种情况就是按照人道主义百分之十赔偿的！

假如，汽车司机虽然是绿灯正常通过路口，但是速度过快，在该路段属于超速行驶，虽然也采取了紧急刹车避让措施，虽然行人属于违规闯红灯，最后还是导致使行人死亡的，这种情况，就要分责任主次了，行人负主要责任，汽车司机负次要责任，然后按照相关规定条文赔偿！

还有，尽管汽车司机属于正常绿灯行驶过路口，但司机属于酒后驾驶或者无证驾驶，或者没有采取紧急刹车避让仍然一冲而过，这种情况，行人虽然违法闯红灯，这个主次责任划分就要颠倒过来，那就是汽车司机主要责任，行人才是次要责任，那么汽车司机就要赔偿全额的大部分赔偿了，甚至还要承担刑事责任！

所以，你所提出的问题，要根据实际情况来分析判断，才能最后的判定所应该承担的责任！

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？

通常情况下，机动车在十字路口不违规又撞死行人，不太可能发生。或者说，既然在十字路口撞死人，一般机动车或多或少都有一定的过过错。

为什么这样说呢？

在十字路口，机动车应当减速慢行，注意避让其他车辆和行人。尽管行人闯红灯，有很大的过错，但是机动车如果尽了注意义务，及时避让，很可能会避免，至少会减轻事故的发生。

这种情况，一般情况交警会判行人主责，机动车次责。如果机动车根本没有刹车避让，机动车责任还会增大。当然了，如果有证据证明，行人是故意违章(例如碰瓷)，那么机动车没有任何责任，无需赔偿。

看了其他朋友的回答以及后边的提问，有很多人对无责赔百分之十颇有微词。实际上法律这样制定有一定道理的，那就是作为机动车，本身份量大，速度快，危险性高，应当承担更多的注意义务。换句话说，生命至上，有多少钱也买不来命。再换一个说法，假如没有机动车，大家都步行，压根就不会产生交通事故。机动车这种高速运行的设备，对所有的人都产生了额外的危险，应当有更多的注意和赔偿义务。

当然了，无论是机动车还是行人，都应当自觉遵守交通规则，决不能因为机动车有赔偿就肆意违章。要知道生命是自己的，拿自己的生命换取那可怜的赔偿，实不足取。

附录

《民法通则》第一百二十三条 高度危险作业致人损害的民事责任从事高空 、高压 、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？

在正常行驶中，行人闯红灯被撞身亡，司机该承担怎样的责任？作为傍人应该都会说司机没有责任，可交警在定责时是根据事故现场综合判断，在划分司机究竟要承担多少责任。

车辆进入路口未减速观察，与闯红灯的行人相撞，司机很可能承担同等责任司机在通过红绿灯路口时，未提前减速，一直保持高速行驶，加速通过绿灯，未注意观察道路左右，与闯红灯的行人发生碰撞，至行人伤亡。交警会根据路口的监控，和车辆的刹车距离，判断你进入路口时是否减速和超速行驶。如果存在超速，行人就是违法闯红灯，司机很有可能被划同等左右的责任（根据道路交通安全法，机动车进入交叉路口和人行横道时，应提前减速观察通行，确保安全）。

司机进入红绿灯路口已提前减速，行人强行突然快速冲红灯，避让不及造成伤亡，司机到底有不有责任。作为司机，在进入红绿灯路口时，完全遵守了道路交通安全法，提前降低了车速，观察通行。但还是防不胜防，突然有行人快速冲出闯红灯，司机已采取了紧急避让措施，最终还是与闯红灯的行人相撞，至行人伤亡。

在法律上来说，司机是不该承担责任的，但在中国都是以人为本，若闯红灯的人被撞身亡，交警在划责任时，或多或少会给你划上百分之十到二十的责任。虽然行人闯红灯是错，站在人道的角度上给机动车划一点次责，体现社会对弱者的一个关爱吧。

结束语：提醒行人千万不要闯红灯，生命可贵。机动车进入口通行时，一定要提前减速，观察通行，确保绿灯下的安全。

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？

汽车正常行驶，没有违规的情况下，撞死了一个闯红灯的行人，司机要承担什么责任？现在我们一起了解一下，对你开车过斑马线红绿灯的时候有所启示和帮助，根据城市里和交通繁忙地段，为了保障行人和行车安全，都在道路上划有斑马线和红绿灯，但仍然有人抱着挠性心里，不顾个人安危冒险闯红灯的行为，以给自己和他人造成人生安全和经济损失，我们来了一下责划分。对于上面的情况，各位驾驶员朋友都知道我们在没闯红灯的情况下，我们属于正常行驶，但又撞到了那些不守规举的人，确实给我们造成很大心里压力和负担，如果正常的划分，你承担次要责任，如果情况调查出现反转那后果就严重了，如果你是次责任，要承担此次事故的30％的责任，因为责任划分和细化，交警也表示过，只要做到下面这几点，我们就解决一切烦恼的事，第一，交警判的时候还要调取该路段的监控视频，看我们过红绿灯的时候，是不是超速行驶，撞上闯红灯的行人，如果你超速行驶闯上了闯红灯的人，那情况就反转了，你就成了此次事故的主责，赔偿最起码80％左右，第二，你在撞上闯红灯行人的时候，虽然你有减速刹车，但刚开始你也违章，你看见行人的时候有减速，以经达到规定的行驶标准，但你也要承担此次事故的50％，第三，如果我们的车速是在规定范围内行驶，但又撞上了斑马线上的行人，但我们还是要承担此次事故的30％，所以我们警示自己，开车过斑马线红绿灯的时候，要注意前方和四周情况，放慢速度，千万不要提速而过，我们要做到礼让行人，以免给自己造成一些不必要的麻烦，不管是什么情况下，做到礼貌开车，礼让行人，最后（遵守交通，人人有责）