不心痛，是压根没车的人；心痛，是第一次买车的人。

但人前说不心疼，人后却心痛1整天的人，才是老司机。

尽管可以走保险，但羊毛出在羊身上，关键不管怎么修都没有原厂的好，毕竟车如老婆，原配最香，心里多少会有膈应。

我是7月拿驾照，8月提新车，9月就跟公交车来了一次“亲密接触”，右侧叶子板变形。

交警先赶到现场，问我：“新车，买了全险对吧？”

我说：“是全险。”

交警说：“那你全责，签字吧，小事故，走保险就行。”

我傻傻地签字，可等保险员来了，公交车司机开口要1000元修车费，实际就掉了一点油漆。

保险员说：“200元，不能再多了，这事故责任55开，她是不懂而已”。

公交车司机见状，同意拿200元走人。

保险员又问我：“你对修车有什么要求吗？”

我说：“我不太懂，只要把车修好就行！”

于是他给我一个地址，临走时说：“你直接把车开到修理厂，其它的不用管，等费用出来，我再转给你。”

新车刚买一个月，还在实习期，要说不心疼，那是昧着良心说话，哪怕后来修复了，心里还是有个疙瘩。

经历这次事故后，开车不飘了，再也没有发生主动磕碰的事故，但被别人追尾、被剐蹭的还是有几次，不过都是别人的全责。

车开久了，明白4个道理：

1、要研究交规，不是自己全责，坚决不承担全责，不懂就让保险员到场再说。

2、出了险，一定要把车拿到4S店修，不要在小修理厂修，不然烦恼一堆。

3、哪怕技术再好，就算不撞车，车也会主动撞上来。

4、只要不是撞到人、撞豪车，其它的事故都是小事。

为什么说：新车刮了，心痛的反应不一样？

1、不心痛，是压根没车的人！

所谓站着说话不腰疼，又不是自己的车被刮了，心疼什么，说句不好听的，我没买车的时候，看到磕碰事故，特别是豪车被撞，我还暗自高兴呢。

这就是人性，只要不涉及自己的利益，谁都会说。

比如：俄罗斯教训乌克兰，是非曲直不说，但战争是残酷的，最终还是会让老百姓遭殃，可国内有人依然是看戏、调侃的心态，大家可不要忘了，70多年前我们比人家还惨，忘战必危。

所以说：没车的人，才不会心痛。

2、心痛，是第一次买车的人！

车如老婆，道理是通的，每个人对于第一辆车都是格外珍惜。

就好比现实的老婆，离婚后，再结婚，二婚的家庭，有多少是幸福的？最终还是原配最好。

不管是富人，还是穷人，对于第一辆车都有感情。

大家回想买第一辆车的情景：是不是对它爱如珍宝，巴不得睡觉都陪着它，但凡脏一点就会洗车，哪怕一步路也要开车出去，如果车被磕碰了，估计几天茶饭不思。

这是人之常情，第一次都是痛的领悟。

3、人前说不心疼，人后却心痛1整天，才是老司机！

当熬成老司机，换车如换衣服的时候，再遇到剐蹭，只要没撞到豪车、撞到人，那都是小事，因为车已经成为代步工具。

车主不会在人前说心痛，毕竟掉面子，但背地里也会有肉疼的感觉，不过时间很短。

我现在，车要是磕碰的话，睡一觉就没事了，只要能开就不管它。

很多老司机，遇到磕碰都会先算账：如果报保险，这次省钱，来年保费就会增加，在不影响行驶的前提下继续开，下次有事故再一起修。

而且老司机也懂，原厂的东西才是最好的，比如说车漆，哪怕拖回4S店做油漆，也没有原厂漆好。如果卖车，原厂漆才能卖上价。

话说回来，如果新车提回来1个星期，就剐蹭3次，只能说车主不太适合开车，或者是停车的时候挡人家路了，频次这么高，有可能成为“马路SHA手”。

如果想成为老司机，磕碰是必经之路！

常言道：四年虎，六年狼，十年熬成小绵羊！

很多司机在事故中学习怎么开车，毕竟驾校教给我们的只是如何考试拿驾照，真正的驾驶经验都是在道路上获得的。

区别在于，有的人醒悟得早，善于从别人的教训中学习经验，花的代价就少；有的人头铁，不撞南墙不回头，别人说的就是不听，觉得自己是“秋名山车神”，最后付出惨痛的代价。

据不完全统计，开车4~6年是事故的高发期。

大家有疑问：为什么4~6年驾龄，是事故高发期呢？

因为这个驾龄的人，上不上下不下，基本开了5~10万公里，大多数突发状况经历过，算熟手司机，如果是零事故或者少事故的人，心里难免会飘。

另外车子开了4~6年，也没有新车那么爱惜，胆子大了，什么路况也敢走，什么车也敢超，觉得自己是“车神附体”，遇到新手就是露出BS的眼神，遇到有人超车一定要追回来。

而种种的一切，就是造成事故频发的导火索。

不管什么驾龄的司机，开车都要注意以下几点：

第1点：生命对每个人都只有一次，敬畏生命，就是善待自己，开车不求快，只求稳，磕碰事故自然就少。

第2点：任何时候不开斗气车，遇到加塞、压车、挑衅的人，就当是空气，安全回家是第一要务。

第3点：开车要有预判能力，把所有理性、非理性的行为都考虑进去，防患于未然。

第4点：开车不要分神，比如打电话、疲劳驾驶、打情骂俏等。

第5点：停车前，多考虑下别人，不得已挡人家的车，一定要留电话在车上。

最后！

新车也好，二手车也罢，一个星期被刮三次，除了心痛，更应该反思：为什么受伤的总是我。

当然车没有那么娇贵，它只是代步工具，磕碰有时候无法避免，买车，就回避不了。

做个调查：您第一辆车，第一次出事故，是哪一年？当时心情如何？

新车才一个星期就被刮了三次，你们会心痛吗？

像你说的这种情况，大家刚买车那会儿基本都会遇到，是很正常的。

心好痛也情有可原，毕竟是刚买的新车，每个人看得都比较在意，即便只是有点小刮小蹭，从车主的角度来说，都会让人很心痛。只不过事已至此，再心痛也无济于事，弥补措施只有两个：要么是你坦然接受这一既成事实，要么是你花钱去修补。

接下来，我也细数一下自己爱车曾经的伤痕累累，以及自己心里的一些想法，希望可以稍微宽慰一下你那受伤的小心脏，并对你有所帮助吧。

爱车的首碰发生在提车那天，在4S店把各种该办的手续办好，开着车准备去车管所挂牌。在去车管所的路上，过红绿灯时，因为刹车太急了，后车速度又有点快，后车没刹住车，直接追尾了我的新车。当时我心里的第一反应就是，自己真是太倒霉了，车还没挂牌就被人追尾，这不是一个好的开始。下车查看了一下受损情况，还好不是太严重，只是后保险杠蹭掉点漆，并有个小坑。当时因为着急去挂牌，再怎么说，自己也有错儿，双方都没有追究责任，各自走了。当时我还担心，这样是否影响挂牌，不过最后还是顺利挂上了牌，看来我的担心是多余的。在接下来的练车过程中，由于自己对车辆的操作还不够熟练，更是刮蹭不断，对此我也是心疼不已。也是在提车不到一星期内，发生了三次比较让我痛心的刮蹭。一次是出大门时，对右侧距离没把握好，一下蹭到了别人墙上，右前保险杠蹭了一大块。还有一次是把车倒回家时，左边距离没看好，左后视镜蹭掉一块漆。再有一次是倒车时，因为车后是个小坡没注意到，离合器没踩好，倒车速度太快撞到了墙上，后腻子板撞得有点变形了，让修车的给做了一下钣金。刚买的新车，还不到一个月就让自己撞得遍体鳞伤的，当时的我也是心疼的不行，但也没办法，唉，谁让自己是个新手，手比较潮呢！至此，我的车前后左右四个角算是都受过伤了，严重的地方就找人简单弄了弄，不太明显的地方就没管，留在那里也算是一种纪念，时刻提醒自己，下次开车时一定要小心再小心。我个人认为，汽车在使用过程中发生刮蹭，碰撞都是很正常的，也是无法预料和避免的，我们能做的就是，尽量减少这些不必要的刮蹭和碰撞，发生了也没必要过分后悔和懊恼，坦然接受并提醒自己下次注意即可。新车发生了刮蹭，一般都会心疼，过个一年半载习惯了就好了。这不最近，我在倒车的时候，后膩子板又蹭了一大块，到现在还没修呢！车买了三年多了，现在的我对此看得也比较坦然了。对此，你怎么看？欢迎留言讨论~