现在网上有种声音：认为只要取消老年人乘车免费政策，就可以缓解公共交通拥挤的现象。

很多人就把公交、地铁拥挤的责任，全部都归结在老年人身上。这种想法，其实非常的可笑。

而且这些人没有想到的是，他们以后也会老的。现在对老年人苛刻，就是对以后自己的苛刻。

取消免费政策，改为补贴，会严重干扰老年人正常的出行和生活老年人的生活有个什么特征？

节约，不舍得花钱。

乘坐公交免费，他使用起来没金钱上的感觉。但是，如果改成现金补助，那对他们的意义就不一样了。

他们拿到这补助，还愿意花钱乘坐公交车吗？真的不一定了。

而且，老年人本来腿脚不便，去稍微远一点的地方，都需要乘坐公交车。像我居住的小区附近，有个很大的公园。每天都有很多老人在里面锻炼和跑步，甚至有老人专门坐公交车过来。

但是，现在发现金给他们，他们不舍得花钱，正常的出行必定会受到影响。本来公交免费是对老人的一种福利，现在却成了老人出行的一个枷锁。

所以，把免费改为补助，本质上就变味了，对老人根本就不友好。

免费改补贴，到底补贴多少才合适？每个老人出行的次数都不一样。有的老人不经常出行，可能一个月乘坐公交车的笔顺，也就只有三五回。

但是，有的老人比较喜欢运动，可能一天就要乘坐两三趟。那这个补助，到底按照什么标准补助呢？

假设，一个城市的所有老人，每个月出行最低花费只要10块钱。最高的花费，需要300块钱。

那到底每个人补多少？

按照最低的10块钱补助？这肯定不行。那些一个月要花好几百块钱的人，就只有10块钱补助，老人肯定不满意。

那按照最高的每人300元补助？

老人是愿意了。但是，政府的财政能补助的起吗？当地政府能有这么雄厚的财力吗？

估计政府财政要破产。

那按照每个人实际的出行情况补助？花多少就补多少？

那这个与公交车免费有啥区别？岂不是多此一举？

所以，老人公交免费改成补助，实际中根本就没办法施行。甚至可以毫不夸张地说，根本就没一丁点的操作可行性。

一个城市的公交拥堵，难道原因不是因为公交车太少了吗？确实是有一部分老人，喜欢在大早上出门。但是，大部分的乘客，还是年轻人为主。

像我小区旁边就是公交站台，以前上班坐公交车的时候，从家不担心没有座位、公交拥挤的情况。我坐的那趟公交车，10分钟就发一班车。

但是，从去年开始，突然就改成15分钟一班。本来一个小时可以发6趟车，现在只发4趟车。

这完成的后果是什么？

几乎趟趟公交车都是爆满。如果遇见天气不好，公交车开的慢一点。别说能有座位了，能不能挤上去都不好说。

公交车出现爆满的原因，其实就是因为车次太少。如果把班数增加，相信绝对不会出现拥挤的情况。

因此，不应该把公交车拥挤的矛头指向老年人乘车免费。这主要责任就是在公交公司，他们想要节省成本，不愿意增加班次。这才造成了公交车拥挤的情况。

城市公共交通，不是给某个特殊群体服务的，是给这个城市里面，所有的居民服务的。

人人都有乘坐公交车的权力，任何人都没有指责别人占用资源的资格。

你说因为老人才导致公交拥堵，那老人该说因为年轻人才导致公交拥堵。

把老人乘坐公交免费，改成现金补助，对老年人特别的不友好，会严重影响老人的正常的生活。

而且，这个方法也是特别的烂。在现实中，也根本就实施不了。

建议将公交车老年免费卡取消，改发老年乘坐公交车补贴。可否？

这个问题，说起来不大，深思起来实际上是老龄社会下，如何平衡老年人与年轻人对社会资源占用的问题。南京、杭州、武汉等不少城市都对此进行过探索。

很多老人可能没想到，他们老了后突然成了“公敌”，网上很多人喊着要取消他们的免费乘车待遇。老人和年轻人，在乘坐公交车上，分成了截然不同的对立两派。

如果你非要问我，取消老年人免费乘坐公交车改发补贴，这样做行不行？我很明确地回答说，行！也已经有地方在这样做了，但从目前全国的情况来看，大部分地区其实还不具备这样做的条件。

我认识一个南京老人，快70岁了，因为有病一周至少要跑两趟医院，又不会用手机挂号，每次都是赶早高峰坐公交去医院。老人说他也不想在年轻人上班时去挤公交，但是家离医院远，没办法。车上每次都有人给他让座，老人心里过意不去，于是在空闲时自己做了一些“心意卡”，就是弄了些卡片，在上面写上感谢你给我让座祝你一天都开心等表示谢意的话语，遇到有人给他让座时就送一张。据说也是从报纸报道中学到的这种方法。年轻人拿到卡很开心，有些人特意晒在朋友圈里。

当然，我们不排除有一些老人退休后没事，天天坐着免费公交车出去玩。在早晚高峰确实也对年轻人带来一些困扰。但大部分老人都不会没事故意去乘坐公交车，就像下面这张漫画反映的问题一样

说这件事，是想表达老年人乘坐公交与年轻人之间并不是必然的冲突关系，谁家都有老人，谁都有变成老人的那一天，我们国家正在步入老龄社会，如何平衡好老人与年轻人之间对社会公共资源的占用，已经成为一个急需考虑的问题。

具体到乘坐公交车这件事上来，目前全国基本都在对老年人乘坐公交车，实行半价优惠和免费乘坐的政策。虽然各地年龄标准不太一样，但大部分都是这种一刀切的优惠。魔都上海在这方面算是个另类，一开始也是一刀切，后来在很多人的不断呼吁下，他们在探索题主说的这种取消免费乘车卡，改为发乘车补贴的政策。

这种政策的不同在于，免费公交车政策是财政把钱补贴给了公交企业，上海的政策则是直接把钱补贴给老人们。不管你一个月坐几次公交车，反正是按照年龄逐月补贴，拿到钱坐不坐公交车随你。

至于事实这种政策的效果，据说一开始还是很明显的，早晚高峰确实少了很多挤公交的老年人。当然，真正有事需要坐车的，依然还会坐车。不过，到年底一算账，财政有点爆表了，这种直接发补贴的方式，比以往要多投入不少钱。

以上海的实力，发这个补贴都发的有点肉疼，其他地方的财政对于这笔钱估计要更头疼。特别是一些发展落地区。

而且，上海这种做法还有一点经常被人诟病，那就是说上海太冷冰冰。因为补贴只有上海户口的老人有，外地在上海居住的老人，临时到上海一段时间的老人，就无法享受到免费乘车了。

在上海之外的南京、北京等很多地方，老年人免费乘车卡是无户籍限制的，只有符合年龄要求不管你是不是本地人，都能免费办卡乘车。

据我所知像南京、杭州、武汉等地都曾调研讨论过取消免费卡改发补贴的方案，最后得出的结论都是段时间内无法实现。

最后，还是一开始说的那句话，取消免费卡改为发补贴，这种普惠对于一些老人来说会更受欢迎，也有可操作性。但是，目前来看并不具备全国推广的条件，至少在近几年内不会全国推广。

建议将公交车老年免费卡取消，改发老年乘坐公交车补贴。可否？

人人都会老，年轻人对人对事不要太过份；如果自己到老的时候，被晚辈指着自己老态龙钟的背影说，取消这老头乘坐公交车老年免费卡。当自己听到这句话的时候心里会怎么想？再说，取消老年人乘公交车免费卡，又来改发老年乘坐公交车补贴，这是什么居心？

老年人乘坐公交的时间有限，他(她)们乘坐一年算一年。更何况老年人曾经为今天的幸福日子奋斗过。以前他(她)们是靠双脚行走、双手打拼，现在老年人能多坐几年公交车又有何不可？

为老年人免费乘坐公交车，是国家对老年人出台的乘坐公交车优惠政策，是一项民心工程，老百姓举双手拥护。国家对老年人实行了乘坐公交车优惠待遇，就有些人犯了红眼病。不知道这类人是怎么去想的？难道自己没有父母？自己一辈子不会老？

难怪中国的发展不均衡，就是有某些地方的某些人素质低下，有犯红眼病的人存在。这类人与其有时间去盯老年人享受国家的一点福利，还不如自己好好的去为生活打拼？我知道有很多年轻人看不惯老年人乘坐公交车时的场境；但是，我们不能把矛头全部指向他(她)们，只能对某些老年人乘公交车时的不良现象去提出好的建议。

如今，生活节奏快，年轻人上、下班时间紧，老年人一上公交车，就会耽误上班族和学生群体的宝贵时间。这当口，碰着谁都会不爽；但是，我们不能“以暴制暴”，生活中遇上了矛盾，双方解决不了，就可以向当地政府提出诉求。

比如，可以要求政府向当地市民提出倡议，凡拥有免费乘坐公交卡的老年人，在年轻人以及学生上、下班和读书时间，没有特殊事尽量减少外出。老年人是明事理的，只要当地政府提出了相关倡议。我相信，今后，对于双方乘坐公交车的矛盾就会越来越少。

国家为老年人免费乘坐公交车，是党对老年人晚年生活的关怀和照顾。人人都会老，任何人不能去对此优惠政策的亵渎。尊老爱幼是中华民族的传统美德，人人都必须去坚守和传承。

建议将公交车老年免费卡取消，改发老年乘坐公交车补贴。可否？

老年人的公交免费政策，是国家与社会给老年人的补贴福利，是对老年群体的尊重与体恤。

但在城市公交运营中，的确存在高峰期老年人影响到上班族的出行。既是存在，就别否认。应该谋划一个可行的解决办法。

网传，上海给老年人出行以补贴方式，个人认为这不失一好办法。每月给老年交通卡中发放适量交通费，由老年人自己掌握。那些无事也乘坐公交车的现象，会减少许多。

建议将公交车老年免费卡取消，改发老年乘坐公交车补贴。可否？

这个建议不错，将免费卡取消改发补贴好处很多。虽然都是政府掏钱，但效果截然不同，免费乘车是不负责任的放纵，发放补贴则是一种釜底抽薪的导向。有些城市已经这样做了，应该在各地强制推行。

发放老年免费公交卡，体现了政府对老年人的关爱，但也引发了一系列问题。因为乘车不花钱，有些老人有事没事就乘车闲逛，无形中给公共交通造成了很大压力。

特别是早高峰的时候，年轻人急着上班，孩子们赶时间上学，有的老人却喜欢这个时段去公园或去早市，拥挤已经很烦了，还要主动让座，使得矛盾更加突出。

取消免费卡改发补贴，你坐车你花钱，不坐车钱归你，很多不必要的出行就可以避免，交通压力减轻了，老人们得到实惠，年轻人和孩子们也从中间接受益。

当然，改发乘车补贴也会遇到一些问题。一是政府要花的钱更多了了。原来免费乘车的只是一部分老人，还有很多人因为身体或年龄原因从来不乘公交，而发放补贴则要覆盖所有老人。

最大阻力还在于一些人内心的贪欲。有人理所当然的认为，乘车不花钱是我应得的福利，发放补贴虽然实际上还是政府买单，但钱进了我的再让我掏出来，我当然不干！

建议将公交车老年免费卡取消，改发老年乘坐公交车补贴。可否？

这个建议很好，这是公平合理的建议，目前实行的老年免费乘车制度不公平！

一是高龄老人无法享受免费待遇。

二是残病老人无法享受免费待遇。

三是五十五到六十五岁老人无法享受免费待遇。

四是本城市郊区农民老人无法享受免费待遇。

实际上只有市区身体健康六十五到七十五的少数老人才能享受，很不公平，所以废除老年卡，改成老年补贴才是公平合理的！