选车的流程是这样的

问：

选车应当注重外观设计还是质量性能，亦或者是保值率呢？

很多网友都提出过这样的问题，个人给出的意见是这样的。

1. 外观
2. 性能
3. 驱动系统
4. 质量表现
5. 配置标准

车辆的外观设计一定要放在第一位，是不是感觉很奇怪。其实这是防止后悔的首要因素，因为只有自己看起来喜欢的车才不容易后悔，喜欢它的设计就等于满足了自己的审美需求，而审美需求是马斯洛需求中的仅次于最高需求的第1.5个需求。所以选择自己喜欢的车是最重要的，否则不论车辆有多高的品质，开几年后都会感觉越看越烦心，这是个人经验的建议哦。

第二个关注点应当是性能，只有具备高性能的车才有驾驶乐趣，也才能在高速公路或快速路上游刃有余的超车；新手往往认为高性能车会更加危险，但实际确实有了充足的动力储备会更加安全，想要超车就能超车、不想开快就切换ECO模式慢慢的跑。反之动力有限的车辆面对负责的路况无法有效超车，这就容易被多台车夹在中间，将自己置于危险的道路环境中。

性能就像是“储蓄”，可以不用，但最好不能没有。

再次则是驱动系统，包括：

• 燃油车
• 插电混动汽车
• 增程电动汽车
• 纯电动

现在选车和以前不一样了，燃油车的高性能一定等于高油耗，只有温和的驾驶才能适当降低；因为内燃机的热效率很低，燃烧产生的很多热能都被浪费掉了。所以想要节油就要选择混动车，能上绿牌的新能源混动车是插电混动和增程电驱；这两种驱动系统都有高效率、高功率的电机，转化损耗比内燃机低了好多倍，所以以电机驱动为主、内燃机驱动为辅，并通过内燃机发电的驱动模式会很节油。

一般的插电混动车可以比同级燃油车低⅓~½的油耗，增程车可以低½~⅔的标准；并且这两种车日常都能通过充电的方式当作电动汽车使用，用车成本会非常低。如果对续航里程没有要求的话，那么纯电动汽车的驾驶品质就是最高的，用车成本也是最低的。

在确定车辆看起来顺眼、动力足够强且用车成本足够低之后，需要看的就是质量了；质量可以通过网络平台来寻找数据进行分析，有通病的车是藏不住的，几个权威平台都会有数据可以参考。

最后则要看车辆的配置，首先的是智能汽车，车辆要具备网联和OTA的功能，便于车辆不断进化和获取即时资讯；其次要有一定标准的辅助驾驶能力，用起来真的会很方便。

剩下的就是安全配置和舒适配置，丰富程度以购车预算来决定，这是这样了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

估计我的回答跟很多人都不一样，我认为买车首先注重的是外观。

为什么呢？

我经常把买车比作找女朋友，你想想自己找女朋友的过程，就知道应该怎么买车了。

不论你自由恋爱的，还是相亲认识的，见到女朋友的第一眼，对你影响最大的是什么？（不要说谎哟！）

是颜值！是身材！是皮肤！

也许她不是很惊艳，不是很漂亮，但一定在你能够接受的范围内！否则，和一个自己每天看着就讨厌的人过一辈子，你会愿意吗？

汽车也是一样。你买一辆车，少则几年，多则十几年，你都要和它朝夕相处。如果这辆车外形很另类，甚至很丑陋，内饰很老旧，做工很粗糙，不仅你看着它讨厌，别人看到也都说不好看，你会是什么感受？

肯定受不了啊！当初受各种条件的限制，买了这辆不喜欢的车，受够了别人的白眼；等以后条件好了，首先做的事就是把它换掉。

所以，买车首先要看的，就是汽车的外观，是否在自己能够接受的范围内。汽车靓丽的外观，如同女朋友漂亮的脸蛋；精致的内饰，如同女朋友凸凹有致的身材；质感细腻、用料精良的内饰材质，如同女朋友细腻白皙的皮肤；汽车的操控性能、驾驶质感，必须试驾才知道，如同......不可描述啊！

我们经常说某款汽车的设计好，主要是指它的外观内饰设计得好看；说某个人是国际知名的汽车设计师，主要也是指他设计出了令世人惊艳的车型。所以，汽车的外观设计是极为重要的，是每一个车企最为倚重、最为强势的部门，其它任何部门，比如发动机设计、变速箱设计、底盘设计等，都要为外观设计让路；当外观设计与动力总成布置、底盘布置发生冲突的时候，一般都是更改动力总成和底盘，很少有更改外观设计的。你看有些汽车的零部件布置非常“别扭”，或者形状非常奇特，拆装特别不方便，很大程度上就是外观设计的牺牲品。

在以前，汽车设计一直是国产车的短板，没办法只能山寨某些国际知名品牌车型，结果设计出来的车不伦不类的，非常难看，这也是早期国产车销量差的一个重要原因。现在好了，很多国产车企都特别重视汽车的外观设计，甚至不惜重金，聘请国际知名的汽车设计师来设计汽车的外形。所以现在国产车比以前漂亮多了，内饰的做工用料也更好了，吸引了更多的人来购买，这是国产车的一个巨大进步。

接受了女朋友的颜值，你才会有兴趣去了解她更多的信息，比如教育背景、学历、工作、收入等。这就像一辆车的配置，发动机的多大马力的，变速箱是什么类型的，底盘是独立悬架还是扭力梁的，车身是承载还是非承载的，整车技术先进性如何，等等。对人来说，硬件是一个人的生存发展基础；对汽车来说，硬件是一辆车质量基础，硬件配置比较高的车，质量也不会差到哪儿去。

接下来你会了解什么呢？女朋友的家庭出身！看她的家庭是名门望族，还是书香门第；是工薪阶层，还是富商巨贾；是民工之家，还是土里刨食......这些会极大的影响你今后的生活品质。如果她的家庭出身非常好，成长过程非常顺利，她的修养、性格等也不会很差，娶她为妻，你后面的生活会很幸福，遇到困难她的家庭也会帮助你；反过来，如果她的家庭非常烂，那么她的个人条件再优秀，你也不要娶她为妻，否则后期会有无穷无尽的麻烦等着你。

对汽车来说，家世背景就是汽车的品牌。品牌影响力强大的车企，基本的做工质量可以得到有效的保障，后期的维修服务也很省心，基本不会有太大的BAG。所以汽车才有“品牌溢价”这个说法，这是用信用做担保的质量保障。反过来，某些车企质量事故不断，后期服务缺失，会给你的用车带来极大的麻烦，这样的车企我们还是远离他们吧！

接受了她的颜值，认可了她的个人条件，了解了她的家庭，接下来你们就应该好好相处了，互相更深一步的了解。最主要的是看你们的性格是否相符，她是否能满足你的使用需求，比如你是希望她做家庭妇女还是都市白领，是喜欢小家碧玉还是高大威猛，等等。更重要的是，她的消费水平高不高，是否在你能够承受的范围内。

这就好比我们买车时的试驾环节，看看这辆车的驾驶操控性能、行驶品质等是否符合你的口味，换挡是否平顺，加速是否凌厉，减振是否柔和，空间是否够大，等等。还有非常重要的后期使用保养费用高不高，油耗高不高等。如果这些都满足，那就掏钱下单吧！

不过，这些选择，都是建立在经济基础之上的，没有钱，一切都白搭。这就好像一个人，家穷人丑一米四九，小学文化农村户口，破屋三间薄田一亩，一年四季药不离口，却想找一个颜值堪比张曼玉、体能堪比王军霞、技巧堪比谷爱凌、学历堪比张薇薇、家庭堪比宗馥莉、收入堪比杨惠妍的都市白骨精，你觉得可能吗？所以，我们买车时也要摸摸自己的钱包，看看自己到底能承受什么级别的车型，千万不要贪大求全，什么功能都想要，最终得到了一份自己承受不了的幸福。在经济不充裕的情况下，只要满足自己的基本需求即可，瓜甜不甜不重要，能解渴就行啊！

请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

谢谢邀请。

买车对一个普通家庭来说是一件大事，所以在选车时难免举棋不定。个人认为买车还是先注重外观然后是质量。因为现在不论是国产还是合资车，质量都越来越好。

作为一个汽车经纪人我的买车建议有这么几点。首先考虑你的买车用途，外观也属于用途的范畴，然后是你的买车预算。明白了这两点以后，剩下就是品牌、性能、性价比的选择了。

以上就是我的建议希望可以帮到你。

请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

说实话，国产车这两个要求都能满足，荣威，风神，吉利，奇瑞，长城，比亚迪，各有特点，能满足国人的要求，要动力有动力，要外观有外观，要配置有配置，车身空间也好，最重要的一点就是同级别的国产车比同级别的合资车配置高太多，这一点不接受反驳。

请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

大家好，我是汽车制造阿浩，10年汽车主机厂从业者！

对于这个问题，我想还是从消费者购买意图上主观判断。毕竟当今国内车市可谓是琳琅满目，多姿多彩。各价位区间满足消费者的产品也是一抓一把！

从个人观点来说质量选择大于外观选择，因为汽车这个产品从面相世界开始，它赋予的定义是保障方便个人出行，而随着科技生产力的进步，越来越多的因素赋予到汽车身上。

现在的汽车已经不是最开始的保障出行，而是科技的体现，智慧的产物。虽然功能越来越多，但是相对应的品质保障才是功能实现的前提。大家可以试想一下，在你行驶的旅途中，各种各样的抛锚，熄火，能否让你的行驶旅途开心和高效，整车的异响及功能性的故障能否使你愉悦？而且我们在选购汽车的同时，油耗是避免不了的硬性指标，汽车动力系统的高效率可是油耗高低的重要本保证！综上所述，选择汽车质量在我认为可能是第一原则。

现在汽车品类也多，消费者中“颜值控”也不再少数。而且现在汽车企业对于品质的把控也是当作看家立命之本。我想作为消费者也不要太过于纠结。凭借自己的喜好选择，才是最重要的！

希望以上的答案能够给予一定的帮助！关注汽车制造阿浩，更多汽车实用知识！

请问买汽车首先注重质量还是注重外观呢？

分2点

1、经济条件可以，外观第一（大多数人买车也是先看外观，这也没啥毛病），质量次之。厌了卖了就卖了，再买喜欢的外观车型。

2、经济条件不允许任性，质量第一（质量好的，也更保值，这也为以后经济允许后换车损失更少做铺垫），外观次之。使用省心，烦恼更少，也更适合。