招聘网站上那些找跑船的,工资9千左右,请问这靠谱吗?为什么?

招聘网站上那些找跑船的,工资9千左右,请问这靠谱吗?为什么?

我是一名远洋海员,很负责任的说工资九千是靠谱的,即便在船上做水手,也能拿到这个工资。但是他们中间的其他套路你似乎不太清楚。其实现在船员行业真的被一些无知的培训机构和中介公司搞乱了。所以想从事这个行业的人员一定要谨慎。

我们平常看到的招聘海员信息,一般是两种机构发布的。一种是船员培训机构,一种是船员劳务中介公司。首先说一下船员培训机构吧!

第一:目前船员这个行业确实很缺人,并且门槛比较低。最大的优势就是工资比较高。培训机构就是看中了这个特点,开始大量在招人。其实他们的目的就是为了赚取培训费。也许有一部分人看中了他们的招聘信息,也曾经打电话了解过,但是培训费至少是一万起步,培训了几个月发现仅仅是一本水手证书。水手证正常的价格就和驾驶证价格差不多,也就是3000元左右。培训公司就是坑哪些不懂这个行业的小白,赚得信息差的钱。

第二:都知道社会人员毕竟聪明,不容易被这些船员培训机构坑骗!现在船员培训机构换了一种套路,把目标针对了学生。培训机构和部分民办高校合作,成立校企合作专业,也就是所谓的“航海技术”,学生在里面就读三年,学费好几万,最后也就是考下来了一本水手证书。在招生的时候告诉这些单纯的学生“高薪就业,免费环球世界”甚至有些培训机构还和学生签订协议,真的是太无耻了。希望家长们一定要小心。

第三:船员培训机构之所以大量的发布招聘信息,并且承诺考出来证书后安排就业。其实也是有套路的!只要是我们考出来证书,在船员招聘网上投简历,很容易找到船工作。但是由培训机构安置的工作就比较危险了,船员的工资他们每个月都会克扣一部分,不仅赚培训的钱,还赚以后船员上船工作的钱。这就是培训机构的套路。

对于船员中介公司,其实和培训机构还是有一定区别的,为什么这样说呢?

之所以有船员中介公司,是因为很多船舶公司是不直接招船员的。因为这个行业的危险性比较大,船舶公司不想承担船员的风险,于是把风险推给了船员中介公司,由中介公司为船员买保险,出了事之后由中介公司去扯皮。当然中介公司也不是白忙活的,他两边赚钱,一边赚取船舶公司的服务费,一边赚取船员上船的介绍费,甚至有些中介公司每个月都会克扣船员的工资。

目前船员的工资是多少呢?真有中介公司和培训机构说的那么高吗?

对于船员的工资还是比较透明的,毕竟这属于一个国际性的行业。在官网上甚至都可以查得到。目前远洋水手的工资基本上也有八九千左右,加上劳务费,洗舱费,退伙费,每个月也能拿到一万三左右。水手是最基层的船员,层次越高,工资越高。其他职位肯定就大于这个收入了。

其实海员这个工作有利有弊,虽然确实可以攒到一部分钱。但是平常基本上也就没有时间照顾家庭了。甚至会出现夫妻感情破裂的后果。有时候我们不能光听培训机构忽悠,他们说的肯定都是好的,试想一下如果这个工作真的那么完美,还有那么费尽心思的宣传招聘吗?过来主动找他们的学员早就已经排队了。

所以想从事这个行业也需要慎重,建议找一个已经入行的现实朋友带着你,平常多向他了解一下相关行业的规则和内幕,自己才会少走弯路。切记不能听信培训机构的话,一旦交钱报名后,再后悔也就晚了。你们觉得这个行业如何呢?欢迎下方留言,我们一起探讨!

招聘网站上那些找跑船的,工资9千左右,请问这靠谱吗?为什么?

靠谱,我现在就在船上,但我一定要告诉你,你要跟招聘的人讲,你上船就只做船上的一个职位,即服务生,别的让你交钱考大证赚好几万的钱那都是忽悠,我为什么要这么说呢?大家看了觉得不错就转给或者分享给所有人,以免被骗。

首先,我要说招聘网站上的工资其实不假,甚至工资更高,但是大家要明白,这是船员的工资,是船务公司给你发的,但是招聘的人不一定是船务公司的,他们可能是中介。

那中介肯定不是白白给你服务的,那中介费是要很多钱的,所以,不管是船务公司还是中介,只要你想跑船,那你就说你只想做服务生这么个职位,为何呢?

服务生是船上考的证书最少的,也就是说中介帮你拿到证书不需要花很多钱,然后你就可以轻松上船,但是一定要明白,中介是赚钱为目的,赚还是要给人赚的,只要能给你搞定证书就行,而我为什么不推荐大家去考别的证书呢?

  1. 作为在校大学生,在正规大学培训考的证就要花费很多钱,而你是一个社会人员,那中介还要收取中介费,那费用就更高了。
  2. 作为社会人员,你不要听中介忽悠工资有多高,而你要考虑的,你是否有足够的时间和耐心花好几年在考证上,几乎所有人是没有这个耐心的,但是这个时候,中介就告诉你,只要你在学校看看书,考证很简单的,考到证书跑船就领高工资。
  3. 高工资那都不是那么简单的,考证作为社会人员真的很难通过的,考试的科目多,内容多,没有一定的学习基础要通过大证考试是特别难。

所以,我只推荐你做服务生,因为服务生只需要考一个简单的基本安全证书就好了,到手工资九千多没问题,但是你在通过中介的话,考证费用可能要被他们坑一次5000-10000左右,那没办法,人家也要吃饭,还要给你考证,还要保证负责给你派船。当然你可以自己去找学校考试,可以省不少钱。

总之,我不建议大家去相信招聘网站的跑船能拿好几万一个月的工资,但是他们能做到给你培训,此时你去做服务生倒是可以,这样你被骗的钱会少一点。

前不久我们船上刚来一个服务生就是通过中介考试来的,培训时间只需要一个月,拿到证书半个月就上船了。给中介交了13000多,其实实际要是自己去学校培训的话,只需要4000左右,听他讲了也是有道理,人家中介公司还要请人招聘,还得开工资,然后自己负责招人考证,然后派给另一个中介公司负责给你派船 。一个是招聘培训公司,一个是负责派船的公司,并且还要找业务员办事,还要给海事局交考试费用,等等费用瓜分下去也没多少钱。这一点大家还是要明白的,天底下没有免费帮忙的活。

招聘网站上那些找跑船的,工资9千左右,请问这靠谱吗?为什么?

跑船月入九千靠谱,但是千万不要找这种广告的,千万不要跑渔船,但是千万不要找这种广告的,千万不要跑渔船,但是千万不要找这种广告的,千万不要跑渔船。(重要的事说三遍)我就是一个跑船人,并且跑的还是渔船。九千左右工资的一般是一般船员,像水手啦、机工了这些。水手就是指在船上做甲板类基础工作的人,像敲锈、刷油漆、编钢丝、靠泊绑缆等等工作的。机工是指在机舱内跟随管轮值班,定期检查设备运转情况的。但是,重点来了,无论是一般船员、还是干部职位船员都要考证。水手有水手证,机工有机工证。还分甲乙丙丁,实习和非实习。如果你有不得已而踏上星辰大海的理由,我建议你先去自己,一定是自己找到培训中心把证先考下来,然后再找船出海。如果你能看到这里,就说明我的回答对你胃口。证一般三个月到六个月会下来,但是(没错,又是但是),拿证之后你就是一个合格的实习生了。实习,是跑商船的必经之路,哪怕你是变成船长了,也躲不开这个实习。在商船上,实习代表着低薪水,低到你怀疑人生的低。并且很多船都不喜欢实习船员。不过你有幸找到了接纳你的船,并且顺利的通过了实习期(12个月好像),恭喜你,已经到达了你想要的9000工资的终点了。这又不得不说另一个事,怎么找船。因为国家政策,船员一定要经过第三方机构才能上船,这个第三方就是指劳务中介了。没办法,必经之路。好的劳务中介一般不会打广告,都是在圈子里口口相传。然而次的呢....你看广告就知道了。最好开始在学习的时候就要找中介了,一般正规的培训机构会有自己的,或者自己人开的中介,就实习来讲还是值得一去的。等你真正到了船上,进了这个圈子,中介,也就不再是啥大问题了。以上,供你参考。

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之前我是做过船员,以亲身经历给您说一下

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