经常跑船的船员都有哪些特殊的爱好呢？

作为一名远洋海员，目前我已经有八年的航海经验了，海员作为一个特殊的行业，对于每个人来说都有一些特殊的爱好，就拿我来说呢，目前跑的是远洋航线，去了大概有二十多个国家了，每一次船舶靠港，我们船员都会选择下地休息一下，每一次靠港我们也都会去银行换一些当地的货币进行消费，慢慢的我就养成了一个奇怪的爱好，那就是收集各个国家的货币，毕竟每一个国家的钱币都不一样。特别是澳大利亚的货币，感觉就像是塑料材质做成的一样，放进衣服口袋里面，不小心放在洗衣机里面洗掉了，拿出来之后依旧可以使用，依旧完好无损。所以不管到了哪一个国家，我总会留下一些当地的货币用于收藏，我觉得还是挺好玩的。

其实不仅仅是我，从事海员这个行业时间久了，总会养成一些常人无法理解的爱好。我曾经在船上认识一个老轨，从事这个行业已经有二十多年的时间了，本来特别开朗随和的一个人，只要是上船之后就完全变了一个人一样，由于他的工作比较闲，即便我们船员只能在船上这么有限的空间里活动，平常很少见到他，他总是喜欢把自己锁进房间里，每天都特别神秘。突然有一天我特别好奇的敲开了他的门，发现一个大男人正在正襟危坐的打蝉，房间里面关着灯，拉上窗帘，给人的感觉阴深极了。只见他两条腿相盘而坐，双眼紧闭，嘴里默念着一些词。看见我过去了，立马拉着我要给我算命，吓得我立马拒绝跑开了！其实在船上工作时间久了，这种神神叨叨的船员太多了，这就是我们船员。

从事了那么久的船员，我发现每一个船员都有一丝丝的奇怪，也许有一项研究是准确的，他们说船员都会有抑郁症，只不过症状轻缓不一样罢了。对于船员的奇怪爱好，现实中我也遇到很多，下面我就给大家科普一下。第一：每一条船上都会有一个船长，船长是船上的最高领导，船长对我们每一个船员的升职加薪都有一定的话语权，所以在船上必须和船长搞好关系。其实船长就有一个特殊的爱好，并且大部分的船长都会有，聪明的船员只要把握这样一个爱好，和船长的关系肯定不会差。船长在船上比较闲，平常除了在驾驶台之外，就是在自己的房间里面待着，忙忙大海，特别无聊，船长在房间里面待着也是没事干，只不过是看看电影罢了。还记得有一次，我当实习生的时候，船长让我帮他找其他船员下载电影，其实我觉得船长都特别正能量，本想都给他下载一些正能量的电视剧，一不小心把一个船员硬盘里面的私密小电影弄到了船长的硬盘里面，本以为船长会生气，没想到过了一段时间，船长又让我帮他更新资源，我这个时候才偶然发现，原来船长也是男人，也需要偶尔娱乐一下，我就假装不知道，每次都会给他更新不同的资源，慢慢的和船长的关系越处越好。其实这就是船长的奇怪爱好，我觉得这个很正常，毕竟船长也和我们一样，经常在船上，接触不到异性。偶尔精神娱乐一下，也属于正常，并且在船上这种情况是特别普遍的。

第二：我国的船员群体是没有女性的，特别是在远洋船员，船上是不允许有女性的，不仅是是一种行业规则，更像是一种忌讳。船上的船员还有一种特别的爱好，其实我也经常遇见，那就是同性恋。虽然对于很多人来说都难以接受，但是在船上这并不是什么稀奇的事情。如果有一天你在船上看到两名船员的关系非常亲近，请不要惊讶，也不用打扰别人，这都是正常现状。还记得有一次，当时我是二副，我上班的时候，三副下班。但是每次三副下班有一名实习生都在他门口等着，一次偶然的机会，由于事情紧急，我推开了三副的门，发现两个人正在相互依偎着喂对方水果吃，顿时让我尴尬极了。我才知道两个人的关系确实不一般。所以劝告各位船员兄弟，在船上不要贸然的去敲每一个船员的房间，更不能随便进入别人的房间里面，这已经不是不礼貌的问题了，很有可能让你面对极其尴尬的局面。我觉得这也是船员群体一种特殊的爱好。但是并不是所有船员都是这样，只不过这种情况在船员群体里面出现的概率比较高罢了。

第三：对于我们船员来说，每一次靠港都必须下地，有人说是为了接触一下地气，毕竟长时间在水面上漂泊，对身体的影响不好，还有人说是为了购物，因为船上没有地方去消费。但是每一次下地之后，大家都心有灵犀的自觉归类，一些老船员从来不喜欢和新上船的实习生一块下地，因为他们还不懂一些老船员的爱好。有一次在国内广西靠港，我和船上的大厨一块下地了，本来两个人有说有笑，挺开心的。突然大厨说，他要去剪一下头发，让我自己先逛着超市，我当时也没有多想，顺口说了句，反正我也不着急，要不和你一块吧！当时大厨就拒绝了，现在想想我当时真的很天真，大厨肯定有私事要办呀！果不其然，我等了好久也不见他出来，打电话也没有人接，于是去附近的理发店找她，可是找了好久都没有找到，正当我准备给他发信息，自己先回船的时候，看见他从一间宾馆里出来了。我当时还傻乎乎的问问他，来这里干啥呢？他特别平静的说“见到一个熟人，过来说了两句话”！刚开始我是第一次上船，还不了解啥情况。但是现在看来，我真的太傻了。每一次船舶靠港，下船放纵已经成为了所有船员一种特殊的爱好之一了，这就是远洋船员。

船员由于经常在船上工作生活，远离了现在的文明社会，再加上不能与外界交流，大家都要适应这种孤独寂寞的环境，每天自我交流。自己给自己找事干。那么跑船时间久了会养成哪些生活习惯呢？下面我就根据自己平常的观察，找一些共性的特点给大家科普一下。首先：我们平常在陆地上生活一般的生活习惯就是白天忙工作，晚上睡觉休息。但是在船上可就没有白天黑夜了。就那么大一个空间，工作和生活都在船上，并且船舶一天二十四小时都需要航行，所以在船上即便是深夜，你依旧会发现在值班，在忙活的船员。另外我们船舶每一次去的国家都不一样，比如从我国到加拿大，中间相差八个小时呢，所以要涉及到一个时差问题，也就是船舶一边航行，一边就要调时间，船员在船上的生物钟早已经乱掉了，根本没有规律的睡眠时间。所以只要是一上船工作，也就意味着你需要没有黑夜白天的干活了，什么时候困了，你就回自己房间睡一会，如果轮到你的值班时间了，即便是你生病了，也没有人替你，你必须要起床干活。因为船上一个萝卜一个坑，如果你请假，那么你的值班时间谁来帮你呢！大家都需要休息。就是因为这种特点，基本上每一个船员都没有一个固定的睡觉时间，无论多晚，在船上你总能会发现有人在忙，有人没有睡觉，这就是船员最普遍的一个生活习惯。

其次：说到钓鱼，很多人都会觉得船员可以经常钓鱼。现实生活中确实有船员喜欢钓鱼，但是并不是每天都能钓鱼，当船舶航行的时候，我们是没有时间钓鱼的，也是不可以钓鱼的。但是当船舶抛锚的时候，就是船员们尽情钓鱼的时候了，这也是很多船员的生活习惯之一，这种习惯就好像过年贴对联一样，基本上每条船都是这样。当我们船来到一个国家靠港的时候，首先就是先抛锚排队进港口，这个时候大家就比较闲了，拿起来船上的渔具，找大厨要一些肉类，站在甲板的栏杆旁进行垂钓，其实国外的鱼类资源是非常丰富的，能够钓到任何你意想不到的鱼类！之所以很多船员习惯钓鱼，主要是因为在深海里面航行了那么长时间，每天都无聊极了，现在船舶终于停下来了，钓鱼是一种精神上的愉悦，大家说说笑笑，吹捧着自己钓鱼技术的高超，看着钓上来各种奇奇怪怪的鱼，大家尽情的议论着，在海里钓鱼并不是所有鱼都能吃，很多我们不认识的鱼可能会有毒，我们船员一般都会选择放掉的。另外船员喜欢钓鱼还有一个更大的原因，就是为自己增加一份收入，有时候我们会钓到很大的贵重的鱼类，然后存放在船上的冷库里，等船舶靠港的时候可以找机会卖掉。所以抛锚钓鱼基本上也是船员的生活习惯之一。

最后：很多人好奇，船员每天除了工作时间，总不能回房间就是睡觉吧！在深海里面到底干些什么呢！这就是船员另外一个共性的生活习惯。有心的朋友可以观察一下，船员上船都会带上一个笔记本电脑，也都会带上一个硬盘。其实深海里面是没有信号的，根本用不到电脑，为什么大家都会带呢？其实这就是为了日常打发时间。当船舶在深海里面航行的时候，晚上吃过饭，走进每一个船员的房间，你会发现大家都会关起门窗，躲在自己的房间里看电影。刚刚上船的时候，大家基本上不来往的，毕竟每一个人都有硬盘，在陆地上都会提前下载好电影拿到船上，每天都有视频看。但是三个月过后，你会发现每次吃过晚饭，大家都在各个房间里面乱串，主要是因为自己硬盘里面的电影看完了，于是大家相互交换硬盘，看别人的电影。在这里声明一下，在船上不要随便进入任何一个房间，特别是不敲门就进，这并不是不礼貌的原因，有可能会遇到一些尴尬的事情。还有每一个船员的硬盘里面都有属于自己的加密资源，只有相互之间关系好的船员，才能相互欣赏。我相信大家应该都懂，这就是船员的生活习惯。

跑船时间久了，回到陆地上都会有很多的不习惯。有人说这就是职业病。那么对于船员来说，会有哪些职业病呢？下面我就给大家讲一下。第一：船员平常在船上工作的时候，不敢大声喧哗，一方面是因为船上有很多报警器，你的大声喧哗有可能影响值班者的误判，另一方面是因为在船上任何事情都要小心翼翼，只有紧急情况下才能大声喊叫！所以很容易引起人的恐慌！因此船员都有一个职业病，听力特别敏感。有时候下船休假回家后，老婆突然的猛烈关门，孩子玩耍时猛然弄出来的大动静，很容易让在家休假的船员吓一跳，精神猛烈的一集中。我感觉自己就是这种情况，刚刚下船回家的几天里，听到任何突然发出的动静都有些紧张和害怕，这就是船员因为自己的工作而产生的职业病。

第二：不管性格多么开朗的人，只要上船工作后，都会变成完全相反的一种性格。其实船员这个行业更适合内向不善于交流沟通的人来从事。所以船员下地回家后，给人的感觉总是呆呆的，目光呆滞，整个人都没有精气神。其实我也是船员的一种职业病之一。在海里面是特别折磨人的平常没有人交流，再加上也没有话和别人说了，即便有朋友，我们在船上能说什么呢？毕竟接触不到外在的消息，能聊的话题早已经聊完了。再加上船员经常遇见大风浪天气，船一直在摇晃，那么翻天覆地的难受，人一直处于紧张状态，目光一直高度集中。突然回家休假后，这种状态是很难在短时间内纠正回来的，这就是我们船员。

第三：每一个船员对自己的老婆都格外的恩爱，我不知道大家信不信，其实对老婆百依百顺也已经成为了船员的职业病。为什么会这样说呢？船员一出海就是一年，家里面的大事小事都有老婆一个人操劳，一旦发生什么紧急情况，根本没有人商量都是老婆一个人在承受。所以每一个海员都深知自己老婆的不容易。另外船员在国外靠港之后的行为，已经是一种习惯了感觉对老婆愧疚，自然回家就要包容一些。还有一方面的原因就是，经常在大海里漂泊着，和老婆两地分居了一年的时间，有一句俗语说得好“小别胜新婚”，所以每一次船员休假回家对于自己的老婆都会格外的恩爱，我觉得这也是一种所谓的船员职业病。

现在很多年轻人之所以从事这个行业，主要是听从了中介公司的忽悠，其实我个人感觉这个行业的弊远远大于利。所谓的利也就是门槛低一些，工资相对高一点。但是一旦选择了这个行业，就意味着与家庭分道扬镳了，等到退休的年纪，发现自己一事无成，并且也没有退休工资。多么无奈呀！我觉得这个行业可以做，干上三五年赚点积蓄，赶快想办法转行，在陆地上做一个小生意，是再合适不过了！你们觉得呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。