为什么汽车被盗事件鲜有发生呢？

九七严打期间，一男子偷盗价值6万的汽车被判极刑。四年后，十人偷盗86辆车，价值1790万，主犯只判无期，这是怎么回事？

先说“北京特大盗车案”：7年偷盗86辆车，价值1790万，相当于20.8万/辆，这可是20年前的钱！

主犯梅学军，带领十人团伙在2001年至2007年，先后在北京朝阳、昌平等区，及天津、河北两地，先后偷盗奥迪、本田、帕萨特、桑塔纳等86辆车，当时价值1790万元，这要是放在九七严打期间，死十次都不足惜，可主犯最后只判无期徒刑。

这个团伙以梅学军为首，偷盗、转运、窝藏、销赃一条龙，可以说影响极其巨大，给当地老百姓带来恐慌，有些人甚至只能睡在车里，毕竟那个年代车属于奢侈品。

梅学军绰号“华子”，被抓是2007年，时年30岁，他第一次犯案是2001年1月，那年他才24岁，轻松得手后一发不可收拾，随后亲自参与盗窃86辆中高档汽车的所有过程，他不轻易相信别人，凡是作案都亲力亲为。10名大盗中，有5人是河南省固始县人，3人是河北省正定县人，2人是北京人。

如果不是汽车的防盗措施越来越到位，他的记录还会攀升，偷盗的最后一辆车定格在2007年1月。

所盗的86辆车分别为：奥迪16辆、桑塔纳26辆、帕萨特22辆、本田奥德赛、雅阁等车型22辆，车辆价值1790万，平均20.8万/辆，要知道20年前，这是什么概念，那时候很多人工资也才不到1000元。

梅学军团伙的作案手段可以说是行云流水，先撬开车门锁具，然后用解码器破解密码，从而更换点火装置发动汽车。大家要清楚，影视剧中两根线一搭伙就能开车的都是骗人的，他们对于车型也颇有研究，看中某车型就集中弄！

桑塔纳：集中在2001年到2004年10月，那个时候桑塔纳可是神车，富人的代表。

帕萨特为主，桑塔纳为辅：集中在2004年底到2006年初，桑塔纳的前身就是仿制国外帕萨特，当帕萨特引入国内，车型一下引爆全国。

本田雅阁、奥德赛为主，帕萨特、桑塔纳为辅：集中在2006年初到2006年11月，那时候是本田的高光期。

奥迪A6：从2006年11月开始，他们已经不满足之前的车型，直接盯上豪车奥迪A6，要知道那时候奥迪是什么地位，有钱都不一定买得到。

梅学军善于学习，知道与时俱进，对车型的市场行情也是洞若观火，每次出手基本选在凌晨作案（废话，白天人家要用车），地点经常变换，反侦查能力很强。

当然他们也有失手的时候，2006年10月11日晚，梅学军在海淀区紫金长安小区外盗窃一辆帕萨特时，用解码器破解密码，结果没能解开密码导致车辆长鸣，只好落荒而逃。2007年1月，他和同伙在清河偷一辆奥迪A6时，也没能发动汽车，最后只能放弃。

直到这时候他们才意识到，偷车已经没有那么好做了，因为汽车的防盗功能越来越强大，加上主要道路开始安装监控，偷盗的难度呈几何指数增加。

天网恢恢疏而不漏，梅学军团伙最终在2007年被逮捕，2008年审判：梅学军被判处无期徒刑，其他人均被判处有期徒刑，最少的也有1年半。

梅学军当场服罪并说道：“我想通了，既然进来了，就把所有事情交代清楚，我认罪，踏踏实实服刑，请大家不要学我。”

再说说“严打”案，男子偷价值6万的车，被判处极刑，只能说是生不逢时！

当事人邱某，按理说盗窃罪不至死，可当时一切从严，撞到点子上了。

邱某从小有小偷小摸的习惯，他在1997年偷了两辆价值6万元的汽车，因为是典型，又是特殊时期因此从重处罚。

为了获得减刑，他举报狱友，结果被报复，差点丢了性命，最后被送往医院。因为他的案子特殊，如果按即将颁布的新刑法，他这种行为没有极刑，可他在特殊时期犯事，导致公检法内部也有争议。

而主审法官的女儿死于车祸，肇事车辆就是被盗的，但是嫌疑人一直未归案，所以他从心里痛恨偷车贼。

有个富豪想换肾，只要邱某能贡献一个肾，可能获得减刑，同时获得10万元，最后一切都谈妥了，院长也觉得这样避免冤案，从情理上给邱某一个机会。