说实话，看到这个问题不禁要给你点个赞，因为买车过后大多数人的想法跟你一样，都是希望买的车子能够开的时间越长越好。同样题主所说的一辈子不是人的一辈子，是车的一辈子，也就是车辆能够在强制报废前能够很顺心和发挥最大性能。

这个问题很简单，一辆车要想跑的更久、跑的更远与驾驶员也就是司机有着很大的关系，这种关系都已经超越了密不可分。人车合一，同样车辆的零部件就像人的身体部位，人懂得养生，那么车辆就需要爱惜和保养。

先从一个小的现象给大家举例，上下车过程中，有没有发现很多人对于开关车门的习惯就不一样，有的人关门是砰砰的声音，别提用多大力度了。有的人关门就是很柔和的那类，到快要合上时开始用力。所以通过这个习惯就知道后者的车门就会用的更久，不至于变形或者漏水。

当然以上这个例子也适用于汽车的其它部位，包括油门、刹车等等。同样，定期给发动机清洗和做保养也是特别重要的。很多零部件受损大多数是因为暴力驾驶或者不定期做保养，还有就是一些腐蚀物没有被及时清理等多方面原因导致的。

所以，要想车完成其一辈子的责任，那么作为驾驶员和车主一定要认真对待车子，你怎么对它，它就会怎么对你！

如何把一辆车开一辈子？

车的一辈子？

人的一辈子？

这个问题一定要研究透，如果是车辆本身的一生则难度很小，我们作为假设一台车的使用寿命为【15年】（家庭用车），年均行驶里程为2万公里，保证车辆在15年内省心只需要做到以下几项。

①·第一年进行常规保养，三滤一油不多解释。

②·第二年年中保养时增加三项保养项目，更换燃油滤清器、更换制动液、手动挡考虑更换变速箱油。

③·第三年末六万公里后进行一次大保养，视情况而定判断是否需要清理发动机积碳，自动挡更换变速箱油、更换冷却液，之后加上常规保养。

在后续的12年里按照三年六万公里的里程，循环做1~3的保养项目；轮胎每隔四年左右更换一组，车辆防锈处理定期检查；车辆漆面建议每隔3~6月打一次蜡，为防止清漆层氧化漆面变黄。悬架系统无碰撞一般无故障，在每次保养的过程中注意检查是否有减震器漏油、连杆变形、轮胎偏磨的问题即可，有问题及时解决。

行驶里程超过10万公里后，要定期检查发动机的机油的损耗量，5000公里更换一次损耗量如超过200ML即有必要提高机油高温粘度【如某W-30→40】；高粘度机油可以补偿磨损加大的活塞间隙，不过一般会在15~20万公里出现。机油损耗量可通过机油尺判断，从中线到下线刻度约为500ML，损耗多少可以按比例判断。

发动机、变速箱、底盘悬架、漆面，这些位置合理的保养汽车会很耐用，理论上使用超过30年也没有问题，但还是以【15年】作为标准的吧。

人的一生很漫长，期间也不会因为吃的多拉得多被“人道毁灭”；但是汽车发动机的工况会越来越差，尾气排放量总会越来越多，而且随着技术升级新车的排放在逐渐减少，两相对比老车则成为高排放车辆，所以这些车基本在15~20年之间会被“人道毁灭”。

汽车的一生只是人生的一个阶段，在汽车“耐用性过剩”的前提下只要正常保养即可。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

如何把一辆车开一辈子？

一辈子很短，但相对一辆车，人的生命并不短。

不知道是否真有人打算把一辆车开“一辈子”，没有听说过、也没有出现过类似情况。

事实上如何把一辆车开“一辈子”，不需要有人试过，所问只是想知道你用什么方法把一辆车开“一辈子”。

这时候我们需要一个数据：假设某人20岁买了一台车，此公活了100岁，那么这台车它开了一辈子，80年。于是可以展开怎样将一辆车开80年。

我们知道，车辆是由无数附件组成，所有附件都是有时间性的，就是有“生存年限”。比如正时皮带，比如轮胎等等汽车所有零件。人们有想法将它开“一辈子”，车可能做不到让你开“一辈子”。

有朋友车买了十年，保存如新，他自己并不会开，为女儿买的，女儿常年在外，只是偶尔回国开一开。车子就这样放在车库里。有一次说车动不了了，是自动抱死，后来叫来了4Ｓ店的人弄开了。人家提示这个车要经常开，不开会坏的。

车子本身保存价值在人们每年购买保险时已然说明一切，还是刚才说到的那辆车，按期保险还是要做的，但是商业险的保价说明，车子是越来越不值钱了，可是这辆车还是接近新的，没有磨损、没有相应年数的公里数，甚至其光泽也和新车没有两样。但是这车不值钱，它已经老了，尽管你没有怎样开，它还是老了，保单所可以保的价值低得厉害。

如何把一辆车开“一辈子”并不是说笑话，这里所表达的是一个保养问题和你使用问题。如果能够给予车子精细的呵护，隔三差五保养它，开，并不作一种有伤害车辆的行驶，有太阳不开，下雨不开，起风了不开，有沙子的天气也不开，假设只在自家场院里动一动，我想一个车开一辈子没有什么问题。当然这是供起来的开法。

如何把一辆车开一辈子？

很简单，送你28字箴言：开车不系安全带，怎么违章怎么来，油门到底不松开，路灯护栏可劲儿拆。运气“好”的话你的一辈子很快就结束了，这样你开任何车都能跟你同寿命，这不就是开一辈子么？

所以说思维不要固化，想把车开一辈子，何必苛求延长车的寿命，缩短人的寿命也是方案之一嘛。

如何把一辆车开一辈子？

我开过的到现在还能正常开的车，有三款，一是1988年的本田，1989年福特，1993年的雪佛兰，发动机没动过，有的还是黑牌，而且我人生之中开的第一辆就是93年雪佛兰子弹头，和奔驰S级一样，怀档自动挡，提速特别冲，只不过由于排放新规的升级，不能正常上路了。

怎么样车才能开一辈子，其实也不难！

1. 保养得当且及时，得当的保养需要对车有一定的了解，主要是对配件的了解，原厂件、副厂件、翻新件、拆车件、全合成、半合成、铅酸电池、锂电池、卤素灯、氙气灯、激光大灯……及时的保养需要知道什么时间保养什么项目，可以按公里数也可以按车龄，实在不懂的话，可以具体的看看买车时带的保养手册，手册里面很具体也很详细，包括五油三滤两水、发动机、变速箱、底盘、转向、辅助……
2. 养成好的驾驶习惯，不酒驾不醉驾不飙车不路怒不疲劳驾驶不改装动力配件，除此之外还要懂一些车的基本常识，车启动以后再开大灯开CD等用电设备，不要猛然加油门，进入弯道先减速后加速……定期清理积碳，车上不常用的功能记得一周至少使用一次，平时清理不到位的地方，也要记得每月抽出时间好好保养清理一次。

现在的汽车质量都比较过关，只要以上都做到了，开几十年是没问题的，至于以后能不能合法上路，就看国家对汽车尾气排放环保标准了！

如何把一辆车开一辈子？

一：要爱护它；要舍得保养，不要怕花钱。

二：要专一；不要开着这辆车又想着更好的车，因为当你有更好的车时你就不会珍惜眼前的车，这时你会不顾任何路况乱开，这样车也更容易坏。

三：要保护它；不要看其它车开的快就想用你的车就飙车，因为你的车有你的车的优点不要被眼前的假象迷惑了你的双眼。

四：要维护它；碰到事故不要想一下子就抛弃它，因为碰到事故时时你自己引起的责任大多在于你，而受伤的反而是它，而保护你的也是它。

五：保持初心；永远都要记得当初你买这辆车时就是因为你不单单喜欢这辆车的外观，更多的是这辆车的性能，而且它已陪伴你这么久，相信有良心的人也不舍得换。

六：除非你是有钱人，因为有钱人大多都很任性，他可以一次性有很多车。

总结：献给喜欢车、爱车、懂车的你。