马斯克星链计划真实意图是什么？

星链计划真实意图是什么？

特斯拉创始人埃隆马斯克究竟是个怎样的角色，是简单的投机商人还是资本市场里的掮客，是想要打造一个车企的企业人还是个美国资本的代言人？曾经看来只能从这几个角色里找个人设，但是从星链计划来看则不会有这么简单。

近日，中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团以照会的方式像联合国通报，美国太空探索技术公司（Space X）发射的星链卫星两次接近中国空间站，迫使中国空间站不得不采用预防性碰撞规避控制，更重要的是天和号太空舱里还有中国的宇航员！

这是简单的操作失误吗？看起来更像是赤裸裸的挑衅，是美国想要挑起“星际大战”的试探吧；在美苏冷战时期就出现过“星球大战”的预想，难道要把冷战变成“热战”了吗？这与很多分析师对马斯克星链计划的解读都大相径庭。

什么是星链计划？

说白了就是马斯克的SX公司的卫星发射计划，截止目前全球在太空中运行的微型只有5000余颗，而SX公司的星链计划预计要发射4.3万颗卫星，这是现有卫星的多少倍了呢？一般观点认为SX的卫星计划只是为了抢占太空通讯的空间，根据外层空间条约的规定，地球轨道以外的一切资源不属于任何国家，是谁先抢占到就属于谁的。可是不论美俄日还是中国，发射的卫星数量都是以满足各领域的应用为前提，并不会制造这么一个庞大的星链计划，原因也许是为了维系一种平衡。

第一个平衡是通信领域的平衡，通信卫星区分为低轨、中轨、高轨，其中低轨道是通信卫星的最佳轨道，多个卫星组成的星图可以实现全球通讯的覆盖；是目前低轨系统的规划是在未来五年内完成全球覆盖，中国航天科技和中国航天科工也有规划，鸿雁和宏云项目共计规划发生456颗卫星，主要集中于1000~1500km之间，频段为ka、ku、V，而SX的星链计划不仅有低轨道，而且还要覆盖中高轨道，并且要做到卫星总数是全球的7倍左右。

这会是简单的通信资源的争夺战吗？

有些观点还认为这是SX为了构建智能驾驶汽车卫星互联网通信系统的规划，有这种观点可能是再愚蠢不过了吧。

“星际大战”已经开始

从特斯拉的“智能汽车”一步步的出现问题开始，从其摄录系统的潜在风险导致很多区域和涉密单位禁止特斯拉汽车驶入开始，很多分析师都认为特斯拉不简单；它很有可能不是个简单的车企，车企也许只是个外壳吧。星链计划如果成果那么这家美国企业就能成为美国的“刀”，它能够帮助全球各国不具备卫星发射能力的国家发射各种卫星，掌握的资源是非常可怕的哦；此时又联想到Mate的元宇宙，什么去中心化，现在的感觉更像是在慢慢的打造一个以美国为核心的真实与元宇宙的中心。

星链计划就像是美国围绕地球打造的一张星网，覆盖了地球上的所有国家，星链计划似乎意图挑起一张星际战争。

假设星链计划失败，地球会像被“质子封印”，各国天空探索的步伐都要戛然而止！如果感兴趣可以去了解一下凯斯勒综合征理论，如果在地球轨道上的人造卫星碰撞损坏并出现碎片，新的碎片必然引起连锁反应，也就是会击毁其他的卫星；也不是一个简单的链式反应，而是一个无法收拾的一点到线、以线到面的扩散；不用多久则会造成不同轨道内不满卫星的碎片，结果会怎样呢？

新的卫星无法发射
旧的卫星全面瘫痪

这就像给地球套上了一个人造穹顶，飞行器再也飞不进太空，科技是必然要倒退的；而这种情况一旦出现则因引起不可收拾的连锁反应，因为目前的科技是做不到太空垃圾清理的。那么一旦马斯克的星链计划出现问题，数万颗卫星会带来怎样的后果也就不难预料了，反之即便没有失败，一旦成型也会“制霸太空”。

所以SX看似是一个企业，但它的背后究竟有些什么，这确实是个值得思考的问题；有人说现在买特斯拉的汽车就是给SX的太空霸权输送资金，这话说的一点错的都没有，奈何有大局观的人总是少数。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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