给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?

给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?

给车加油的时候,其实可以一次性把油箱加满的,其实是没有什么影响的。导致动力不足的原因不是说把油箱加满会导致动力不足。导致动力不足的原因有很多,比如说你加那些小加油站的油。而不是讲那些中国石化,还有中国石油向那些有的话水分比较多,然后燃烧不充分的话,那么会导致动力不足,还有的就是容易产生积碳,产生积碳九的话,它会导致动力不足,车子还会一串一串的。起步非常的困难,这样的话就是节气门该清洗了。清洗节气门的时候要注意几点。不要直接把车打上直接清洗,那样的话会导致回火非常的危险。清洗节气门一定要把节气门拆掉之后。然后再清洗清洗完装上自动匹配就好了,而不是加入导致的,车子一次性加满的话,会导致油服上到顶部,不容易谈下来,那样的话会导致油浮卡死,油表不准。会出现这个情况,但是现在的技术那么发达,这一点生产车的时候已经想到了这一点,可以避免了,已经没有这种情况出现。加油的时候加满是没有问题的,谢谢大家的观看,感谢您的关注,给我点赞转发一下,非常感谢大家!

给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?

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加满油也看情况,有的人认为加油的时候油枪跳了之后就是加满油了,有的人认为跳枪之后再继续凑整数加油是加满油,所以我们要不同情况不同对待,今天就来和大家一起聊聊加满油到底有哪些影响?以及能不能加满油?

一、油箱到底能不能一次性加满油上面有明确的表明加油不能超出三次以上的跳枪,而我们现实中有很多人却不是这么做的,比如:加油的时候油机上显示了245.9元跳枪了,这时候有的车友会为了凑个整数硬要加到250元。

现在不是以前的现金时代,加油跳枪之后无论多少钱也不需要去凑整数,扫码支付很方便,也不会再找零给你拿着。

一方面是现在的油枪基本上都是自封油枪,到点就会自动跳枪,而且汽车油箱是有实际容量和额定容量的,这也是为什么有的车友加油会出现超出实际标准容量的原因,因为额定容量是和实际容量有区别的。

二、过度加满油有哪些危害(一)过度加满油会导致动力不足

很多车主会担心加满油会导致动力不足的情况,从理论上是会出现动力不足情况的,但是实际情况会有些差距。

为什么这样说呢?这就要说到活性炭罐了,因为活性炭罐的作用是负责吸收挥发的汽油蒸汽的,汽油有很强的挥发性,活性炭罐就是负责存储油箱里挥发的汽油蒸汽,然后把这些汽油蒸汽通过管路输送到燃烧室的混合气体当中参与燃烧,不至于浪费掉,还有一个作用就是存储发动机熄火后没有参与燃烧的汽油蒸汽,

所以我们过度加油的话,汽油蒸汽会把汽油顶进活性炭罐从而造成对活性炭罐的损坏,假如你是经常加的劣质汽油,久而久之劣质汽油的杂质就会堵塞活性炭罐中空气入口的过滤网。

被堵塞后,活性炭罐中循环到进气歧管中的油气混合气当中的空气的比例就会下降,这样,造成氧传感器认为混合气中的燃油浓度太高,从而降低燃油喷射量。

燃油喷射量降低之后氧传感器经过信号接收处理又增加喷油量,这样,就导致了发动机的怠速忽高忽低,而且还容易产生积碳。更进一步说,发动机的动力会下降,造成加速无力。

所以按照理论上来说过度加注燃油是对动力有影响的,但是实际情况却很少见,毕竟我们加油并不会每次都需要凑个整数,而且加油的时间也不会每天加很多次,所以实际情况很少见。

(二)过度加满汽油漏油的问题

以前还有人问过我这个问题,加满了会不会漏出来,因为每辆车子的油箱位置不同,我也不是每辆车都知道,所以也不会肯定的说会漏油,但是以前有一档节目就做过类似的实验。

一辆汽车在37℃的高温下持续加满汽油行驶30分钟,因为遇热膨胀,行驶过后会有汽油滴落在底盘下面,然后实验升级,同样的情况,加满之后行驶通过一片高温木炭区域,但是不幸的是车子没能驶离该区域,而是在半路就起火了,随后油箱爆炸,车辆被毁。

虽然不一定每辆车都有类似的情况,但是这个实验也值得我们警醒。

三、油箱加油的注意事项1.加油你可以少加,但是跳枪之后就不要在补枪凑整数了;

2.汽油标号一定按照油箱盖上的标注标号去加;

3.一定不要为了贪图小便宜加假冒伪劣的汽油,杂质太多的汽油只会让你花更多的冤枉钱;

4.不要在加油站抽烟和打电话;

5.偶尔看看你的油箱盖有没有油枪滴的油,用湿纸巾或者抹布擦拭干净,避免夏天温度过高发生危险。

四、总结总的来说,过度加满油导致动力不足的情况是有可能存在的,但是只要我们加油的时候选择跳枪之后就不要继续了,这种情况就可以避免。

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给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?

给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?从没听说过长期把油箱加满,会导致车子的动力不足的说法!只不过在已经跳枪后,还继续的加几下,容易导致碳罐出现问题,而碳罐出现问题或可能导致发动机的怠速忽上忽下,再严重点,可能会导致发动机动力下降,只是理论上的可能存在,而实际中很少见!通常我们所指的加满是加油至跳枪,这种加满是安全的、不会造成所谓的动力降低!而很多朋友自助加油时,明明已经跳枪,还继续在那咔、咔按两下枪,继续往里面灌油(难道最后咔咔这两下加的油免费么?),这么一灌就容易出现问题!正常加满油箱至跳枪,油箱实际上并没有被彻底加满,而未被加满的空间往往被汽油蒸气所充斥,而油枪恰好是被这些汽油蒸气所顶跳枪的!而在跳枪后,继续咔咔的往里灌油,就等于汽油在逐步占据汽油蒸气的空间,蒸气就会将一部分汽油顶入活性碳罐,这种情况通常出现在炎热的夏天!活性碳罐本身是用于储存挥发出来的油气的,而并非是储存液态汽油,而富含杂质的燃油若长期被顶入碳罐中,会导致碳罐的空气入口被堵住!通常情况下碳罐所储存的汽油蒸气在于空气进行混合后,重新排回到进气歧管参与再次燃烧,而碳罐的空气入口被堵塞,排回进气歧管内的混合气体的浓度增加,从而使得氧传感器做出燃油浓度过高的判断,继而降低喷油量,从而使得发动机的工作不正常,或许会导致车辆的动力下降吧?简单点说就是,跳枪后继续加油,使得油箱内的压力将汽油顶入碳罐,而汽油杂质多,经常进入碳罐可能会导致碳罐的空气入口堵塞(只是可能),而空气入口的堵塞会导致碳罐回排气体的汽油浓度增加,从而欺骗ECU,让ECU认为汽油浓度已经过高了,从而就减少了喷油量,导致发动机燃烧的不稳定,也许会出现动力减弱的现象!油箱加满指的是加油至跳枪即可,而并非是跳枪后再补几下,正常加至第一次跳枪是绝对不会有问题的,而非要使劲往里灌,可能会出现一些小毛病!车和人一样,人吃饱了还使劲吃,能不吐么🤮?油箱吃多了也一样,它不能从油箱盖吐,他只能往碳罐里面吐!

给车加油时别一次性把油加满,长期下去会导致动力不足是真的吗?为什么?

其实有很多车主为了节省时间,都不愿意经常往加油站跑,所以都会喜欢选择把汽油加满的方式,但是长期把汽油加满行驶肯定不会导致动力不足,为什么有人会觉得长期把汽油加满,会导致动力不足呢?

首先我们的汽油是装在汽车底盘下面的油箱内的,油箱内的燃油通过燃油泵将燃油泵到我们的油管内,通过油管经过汽油滤清器,汽油滤芯器将过滤过后的燃油输送到我们的燃油供轨内,而燃油共轨,由于油泵运送过来的油而形成油压,最后喷入到我们发动机的气缸内进行燃烧

而这一整个过程都不会因为我们将汽油经常加满,而导致任何地方出现故障或者影响燃油系统的性能啊

而且如果怀疑燃油加满之后,由于气体膨胀会给我们燃油系统以及油箱带来非常大的压力的,朋友们也不必担心,因为我们的燃油系统已经完全考虑到这一些因素,而在燃油系统内设置有泄压阀,还有燃油蒸汽回收系统,也就是碳罐

而我们大家只是需要注意的是,在燃油添加的时候,不要添加到劣质的燃油

由于我是做维修工作的,经常遇到有的客户抱怨汽车加速无力,之后,经过反复的检查最后确定是燃油杂质太多,导致燃油共轨系统堵塞而供油不足

而汽油是否有质量问题,我们车主朋友也无法进行鉴别,这也是一个非常尴尬的问题

所以毫无疑问我们经常把油箱加满,是不会对我们汽车造成任何影响的,这是我们需要考虑的是如果一次性把油箱加满,可能车辆的重量会变重一些,会稍稍一些的影响我们汽车的油耗

那么如果大家对长期加满油箱会影响汽车的问题也可以在评论区留言,我会一一和大家进行讨论

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