现在的电动车都是锂电池，然后想做外卖骑手的话，那么就肯定就要买锂电池的电瓶车，要不然的话，会经常充电，跑不远路，然后电瓶也不耐用，一天一冲非常的麻烦，然后锂电池的话好几天充一回也是没有问题的。锂电池的话跑的路程是非常的远，是普通电池的两三倍。像人家那些单车都是用的锂电池，电池很小。但是他跑到路程是非常的远。沉淀量是非常的大。一辆电动车也得三千多块钱能买到锂电池的电动车。电动车的话主要就是电瓶，如果说电瓶不耐用的话那是没用的，你也跑不了多少单，跑个30单，20单的也没有什么意思，换个锂电池的话，那么能跑个五六十单，跑到路上是非常的远。反正我身边的朋友跑外卖全都用的锂电池的电瓶车，然后的话，一天能跑个六十多单，一天能挣个200三百块钱左右，也是非常挣钱的，但是有一条下雨天单子是非常的多，下雨天。但是也比较辛苦。看你能不能坚持下来，如果能坚持下来的话还是比较可以的。谢谢大家的观看，感谢您的关注，给我点赞转发一下，非常感谢大家！

我想做外卖骑手，用什么牌子的电动车好？

跑外卖肯定要选跑得远的电动车，在电摩里面最常见的是48v20ah、60v20ah、72v20ah,这些都是很常规的配置，外卖使用应该选择72v20ah的，跑的远，速度也会快一点。

还有，60v32ah，60v45ah的配置，ah是容量单位，大一点续航跑的远。选30ah左右的就可以，大的太重了，车子也大，不够灵活。电动车大同小异，许多送外卖的电动车就是很常规的款式，跑的远就行了。

除了续航之外，价格也很关键。同样的配置，品牌车比杂牌车贵300-500元，如果是我，我选择杂牌（没有一线品牌知名度高），因为电动车真的差不多，杂牌也不容易坏。但是，也提醒一下，太便宜的电动车有些装的是二手电瓶，翻新电机，翻新车架。买电动车还要考虑舒适度。避震太硬了不行，送一天外卖，颠到屁股痛。大灯要选亮一点的。送外卖需要频繁刹车，碟刹更好，但后碟刹一般容易蹭碟，轮子紧，选常规的前碟后鼓就可以了。

如果舍得花钱，装锂电更好，车子轻，装两组铅酸容量的锂电，也不会很重，够跑一天了。

最重要的是能上牌，能上路！

我想做外卖骑手，用什么牌子的电动车好？

雅迪吧，然后电瓶72v的就可以，准备2组电池，轮流充电，雅迪动力强，上坡一点问题也没有，电动车其实最重要的就是刹车，买的时候要尽量买带油刹的，虽说维护成本高，但刹车效果特别好，像北京的话小电动车有都市风，如果站点不远的情况就可以，以前的话我用的是新日电动车，单位给发的，刚开始非常耐跑，然后前轮油刹，市场也就3500左右，还带有把锁，买电动车尽量不要买小的，因为他们一般都不戴后视镜，安全不太好，尤其车多人多，变道的时候直接打开转向灯看一眼后视镜就可以，相对来说比较安全

我想做外卖骑手，用什么牌子的电动车好？

送外卖，一天送50个才能100多元的收入，平均一个外卖跑3公里，要150公里。三个解决办法:

1，雅迪或者比德文60v20ah铅酸，3500元左右，配一个60v25ah的锂电池（2000元左右）放在座椅里。两组电池轮换使用（座椅内，用电线路做成公插头，两组电池出电口都做成母插头），都不要用电池的最后几公里，就能够用很久。总投入5500元，锂电池可以随时拿出来充电备用。

2，台铃长跑王，60v或72v50ah，一次充电可以跑200公里以上，价格6500元。缺点车太重，电池更换比较贵。

3，买两辆二手电动车，基本都在1200元左右，投入2400元。电池用修复电池，每次充电能跑40公里即可，两个车轮换使用。缺点是只能在家附近用，而且充电方便，很多快递公司就是这样搞得。