你喜欢哪种形式的旅游?

你喜欢哪种形式的旅游?

旅游的方式多种多样,正所谓“萝卜白菜各有所爱”,每个人都会有自己的喜好,而现在旅游方式的选择性也很大。

随着我国国力的不断增强,各种基础设施也在逐步完善和提高。

港口、码头、机场、铁路,从数量到里程都在逐年大幅增加。私家车的拥有量成千万级增加。

虽然我个人喜欢自驾游,但既然是回答这样的一个问题,那我就对乘坐飞机、火车、游轮、自驾、报团等几种方式,从安全性、经济性、体验性三个方面进行分析,以便朋友们自己做出选择。

当然,还有徒步旅游的,也有一路搭顺风车旅游的,我没有体验过,也不敢妄下结论,也就不讨论了。

一、安全性

飞机在所有交通工具中,安全系数是最高的,事故万时率也是最低的。但一旦发生空难,存活率是最低的,这一点也是许多人不愿意坐飞机的主要原因。

其次安全的是火车,最不安全的是汽车。

墨菲定律告诉我们:一件事情有发生的可能,就会迟早发生。

作为普通乘客觉得空难迟早都会发生,万一罗到我的头上,怎么办?

而作为每一位航空人,无论从事飞行、飞机维修、地面保障、空中勤务等专业,从事这个行业后,第一次安全教育课一定会讲到“墨菲定律”。

而航空人每天所干的每一项工作,都是在和“墨菲定律”作斗争,尽最大可能推迟或者杜绝事故的发生。哪怕拧紧一只螺帽,都要经过“自检、质检、专检”等工序,并签字确认,有些地方还需要拍照留档。每一项工作都是可以反向查到源头的。

2018年5月14日,3U8633航班因右前挡风玻璃爆破,刘传健机组成功驾机迫降,被授为“中国民航英雄机组”称号,这与机长刘传健超强的心理素质、高超的驾驶技术、机组的团结协作密不可分。但是事故调查组一定会把这次事故的原因调查的清清楚楚,从玻璃的设计、制造、安装、维护、天气、飞行高度等各个环节查找原因。如果是因为人为责任造成的,一定会处理相关责任人。因为一切都是可以找到源头的,是可以追溯的。

驾车或者乘坐汽车,交通事故的频率是最高的,这个是大家的共识 这里就不多讨论了。

二、经济性

无论是按照百公里还是千公里,乘坐火车是最便宜的,这里面也有时间成本包含在里面。有人计算一台车乘坐5人,感觉比乘坐火车还便宜,往往没有把时间成本计算进去,就这还不算路上堵车、就餐、住宿。

飞机票比较贵(这里不讨论打折机票),但时间上最快。

如果旅游的时候,仅仅是从A——B,选择乘坐飞机或者火车,节约了时间成本。

深圳刚刚建市的时候,有一句口号响彻全国“时间就是金钱”。

那么对于很难有假期,时间很紧的朋友,大多数选择飞机或者火车,尤其是许多城市高铁也比较方便了。

如果在有限的时间选择长途自驾游,旺旺很难体验到自驾游的乐趣,天天赶路,舟车劳顿,很疲惫。

三、旅游体验性

体验性最好的我认为是自驾游,而且还是“独自旅行”或者夫妻二人自驾游。

飞机、火车基本上旅游是A点——B点,最美的风景在路上,这是大家时常挂在嘴边的话,也是经过无数人证实了的。坐飞机或者火车,基本上都是冲着名胜古迹、旅游景区去的,受限制比较多。也有不少人到了目的地后租车或者包车旅游,这就相当于自驾游了。

报团旅游,大家的体验是“上车睡觉,下车撒尿,到了景区啥也不知道”,有时还会陷入“导购”的坑。

如果时间允许,自驾游是随着自己的心情,想怎么玩就怎么玩。想走了,可以一脚油门狂奔几百公里,不想走了,可以住个十天半个月的。

这种自驾游包含了床车和房车,至于床车、房车孰优孰不在这里讨论。

乘坐飞机、火车、报团、自驾几种旅游方式我都体验过,自从有了私家车后,自驾游成了我最主要的旅游方式。

尤其是我“独自旅行”,成了常态。曾经在成都新场古镇本来一天就可以转完古镇,我却留下来呆了一周,而且当了一周的志愿者。

曾经在青藏线上,我把车子停在路边,陪着一位磕长头的老妈妈走了五六公里。

结语:

旅游的方式多种多样,不能主观臆断说哪种好哪种不好,而要根据自己的喜好、时间、经济能力来决定。

自己的决定就是最适合自己的,尽量不要受其它因素的干扰。

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你喜欢哪种形式的旅游?

我最喜欢的是自驾游。退休以后,身体还很健康,自己有辆给力的爱车(SUV),和老伴一起经常来次说走就走的旅行,冬季开车往南,躲避北方的严寒,夏季往北,到塞外草原去,到东北林区去,躲避了在家难熬的酷暑。

关于自驾旅游,如果所经所到的地方在较为发达,人口密集,交通方便的地区,自己更倾向自己和老伴独行。这样可以随心所欲,想去哪里就去哪里,想停就停,现住就住,可以自由灵活决定自己的行程路线。在路上,即使出现一些状况,也好处置。

但如果要去边远地区自驾游,一定要提前计划好,做好必要的准备,结伴而行,或约上几个有共同自驾爱好,又很想去同一地方的朋友;或加入某个自驾俱乐部,组队成团。这样路上可以互相照应,出现状况,可从容面对,降低了旅途中的风险。

桑榆非晚 分类:生活

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