理由很简单·轩逸更便宜

在合资轿车阵营里有个很有趣的现象，日产轩逸是众所周知的品质低，发动机动力平庸、无级变速器换挡顿挫突出且故障率奇高，可以说这台车是连朗逸宝来、卡罗拉雷凌之流不如的；但是轩逸的销量确实最高的，这是为什么呢？想要找到这个问题的答案就要去解读这么一个问题，那就是15万以内合资轿车选车的普遍标准是什么？

在线下销售培训业务里总结的经验解读，用户诉求有三个基本点。

1. 好看
2. 够大
3. 便宜

答案已经非常清晰了。日产轩逸有两个版本，如下。

图1、经典款

图2、新款

经典款车身尺寸为4631*1760*1503，轴距2700mm，这个标准似乎比老款的桑塔纳和捷达大一些，尤其是轴距比较大；短车长轴会让车身看起来更为饱满，说白了就是会显得车身比较大、比较有张力，不违心的评价是轩逸看起来还不错，这就符合了用户诉求里的“好看”和“够大”。

在视觉效果上，轩逸不输卡罗拉、雷凌，略比朗逸宝来小一些，那么在价格相当的前提下就不如选择朗宝；反之只要轩逸的价格足够低则不会在意这一点点的差距，经典轩逸的终端实际价格在部分竞争力较大的城市里，最高一度下探4个“达不溜”左右。也就是说轩逸的价格一度是看齐桑塔纳和捷达的，但是指导价却与朗宝想到，并且重合了卡罗拉，这就会有一种“低价买到高级车”的错觉，最起码不会让自己感觉开的车是廉价车，所以轩逸又满足在了“够便宜”的诉求。

轩逸销量较高的版本基本都是经典款，不过还有另一个因素；那就是这台车的轴距达到2700mm，优势不仅限于看起来饱满，同时符合了大多数城市对网约车的轴距要求，同时指导价也符合基本要求。

所以轩逸就成为了大量无资质网约车司机的选项，合理的空间不会让驾乘评价差，足够低的价格有效控制了黑车营运被处罚的风险；同时日系车又是二手车贩子善于炒作的车，毕竟日系和德系二手车太多，不炒作这些车则无法生存。最终轩逸等车成为了网约黑车的热门选项，即便车辆故障率高，跑上几年后调调里程表还能伪装成“美女一手车”卖掉，这也是轩逸销量会高一些的原因。

综上所述，合资汽车的用户诉求其实很简单，这些用户对汽车相关知识的掌握是很有限的，往往都会盲目的认为外国品牌的汽车质量好；所以只要在外观和内饰方面做做文章就总能够有不错的市场表现，除非相同价格区间内有了绝对实力压制它们的国产轿车。然而目前国产轿车的生力军主攻的是10-15万区间的主流车，以及中高端轿车，入门级车还缺少能降维打击此类合资车的选项，这就是轩逸还能有不错表现的原因。

但就车论车肯定是无法给出轩逸好评的，品质着实是过于低了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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为什么感觉越来越多人宁愿买轩逸，也不想买卡罗拉？

为什么买轩逸而不买卡罗拉？第一，我个人觉得轩逸号称的是移动大沙发，还是可以接受的，而且外观来讲，轩逸相对比卡罗拉更耐看一些，气派一些整体形象的话，也觉得轩逸不管是外观类似都比卡罗拉要好一些，更多的是，轩逸与卡罗拉在同等油耗之下，轩逸的动力或许比不上卡罗拉，但是轩逸其他的做工方面确实优胜于卡罗拉配置的屁，比上都比卡罗拉要多一些，因此，对经过多方对比的话，大众的话肯定会选择轩逸，因为轩逸的做工确实是还是比卡罗拉要好一些的配置更多一些，群众的员工毕竟是血量了，加之都是日产的车，前提是，很多都是看口碑，还有别人开什么车跟风的可能性是非常多的，特别是国人对跟风很很多很严重，因为觉得卡罗拉卡罗拉卡罗拉人开了没这么多，就觉得他没轩逸好，因为市面上的轩逸确实是太多了，随便以车上一路看一下都有那么一两辆轩逸，因此，对轩逸了解的人，也就是人口口口香背的口碑出来以后，他就有很多人会选择轩逸，毕竟轩逸有着前期众多人的基础的情况下，这样好的，就会选择更多好的选择。因此当然选择轩逸的人会比较多一些

为什么感觉越来越多人宁愿买轩逸，也不想买卡罗拉？

轩逸性价比更高从颜值和空间用料上都比卡罗拉更胜一筹，轩逸虽然是自吸但动力一点都不比卡罗拉差唯一不足就是日产的变速箱和发动机的调教不行！也可能与日产的cvt变速箱质量不行有关！国人买车更注重的是颜值和空间至于三大件他们不懂！国人更注重的是酷炫的电子配置至于啥耐用可靠他们不懂！何况是一台家用车也不必过度考虑耐用可靠性！