「只闪灯、不鸣笛」的特殊车辆同样需要避让

说明：

1. 警车
2. 救护车
3. 救援车

上述三类特殊车辆经常会遇到只闪灯而不鸣笛的情况，消防车一般为闪灯和鸣笛同步；在特殊一些的有救援拖车，此类车辆多为企业公司的车辆，警用的救援车是有警车涂装与编号的，可是此类车辆倒是也习惯于鸣笛和闪灯同步操作，那么哪种情况要让行呢？

首先需要说明的是企业公司的救援拖车，在路况允许的前提下可以给这些车让行，反之如果让行是建立在违章驾驶的前提下，那就没有理由和义务给这些拖车让行；因为这些车都是去赚钱的，拖车也不会多着急，重点是给这些同样属于社会车辆、只是获得了灯具使用许可的拖车让行造成的违章基本没法申诉成功。

只闪灯、不鸣笛的车辆是否需要让行？

理论上是不需要的，不论是警车还是救护车。

• 闪灯＝正常出勤
• 闪灯＋警笛＝紧急任务

这就是区别。

警车只闪灯不鸣笛大都是正常出勤，比如执行正常任务而不是应急突发事件，早一会或晚一会显然是无所谓的，这样的让行没有实际意义；救护车只闪灯不鸣笛则多为需要救治或已经在车辆上的病人并无生命危险，不着急抢时间则不用过多的占用道路资源，所以不让行也没有什么问题，救护车此时也往往会比较有耐心。

特殊情况、特殊应对

假设警车或者救护车在闪灯的时候没有使用警笛，使用的是普通的汽车喇叭鸣笛，或者在停车后采用警笛鸣笛催促，这样的情况是需要让行的！因为车用警报器是有故障率的，曾经驾驶过的抢险救援车（申请获批、合法使用）就出现过这样的问题，正在使用中忽然坏掉了，结果只能用普通的车喇叭鸣笛警示，但效果要差得多。

作为普通车辆的司机需要了解的是只要亮灯就是特殊车辆出任务，不鸣笛催促就是不着急，鸣笛催促则不用是什么“声线”都要让行。

最后给出司机们一个建议：

• 遇到闪灯或闪灯加鸣笛的特殊车辆，能让行则让行；让行是我们自己的事情（责任/义务），至于警车、救护车、消防车、抢险车是否真的执行任务，那是这些车辆的问题，他们有没有尽到义务与我们无关，我们只要做好自己就行。

这是建议，而在鸣笛催促后需要让行则不是建议或意见，而是法律的要求；在道路交通安全法里面有明确的说明，该让行的时候不让行则要承担法律责任。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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救护车闪着警灯，不鸣警报器，路上车辆需要让行吗？

需要。

根据《救护车管理办法》第10条：救护车执行勤务时，非因情况紧急，不得使用警鸣器及红色闪光灯。

同样的，《警车使用规定》第18条：警车执行紧急任务使用警用标志灯具、警报器时，享有优先通行权。

换句话说，不论救护车或是警车，只要它使用标志了灯具，就足以证明其在执行紧急勤务，享有优先通行权。

《道路交通安全法》第53条【特种车辆的优先通行权】第1款中明确规定：执行紧急任务时，可视交通情况断续使用警报器和标志灯具；两辆以上车辆列队行驶时，前车使用警报器，后车无特殊情况不得再使用警报器；夜间2点后，除特殊需要又特别紧急的情况以外，不准使用警报器。

也就是说，警报器不是执行紧急任务的惟一证明，甚至有些情况是不允许使用警报器的。特种车辆执行紧急任务时，可自由选择是否使用警报器。

但是，必须使用标志灯。标志灯具在明示作用等级上要高于警报器。

标志灯的使用，已经足以证明特种车辆正在执行紧急任务。特种车辆正在执行紧急任务，它当然享有优先通行权。因此，其他行人必须依法让行。