因为美国很难防备图-160的攻击。惧怕还是因为防不住，能防住还会惧怕吗？因为美国B-2隐身轰炸机的名头太响，很多人产生了轰炸机不隐身就是落后的错误观念，但其实并非如此，在美苏争霸的冷战时期，轰炸机可以分为隐身轰炸机和超音速轰炸 ...

航空发动机专业的同学来回答一下。现在的航空发动机一般都是涡轮燃气发动机，这种发动机的结构中，都必然有一种被称为压气机的结构（Compressor），这种结构通过层层叠叠的叶片【如下图所示，就是航空发动机里面的多级压气机叶片】，将空 ...

经常看新闻的朋友都知道，每次我们习大大访问其他国家的时候，当我们的专机即将进入他国领空的时候，被访的国家都会提前派遣本国战机等候迎接，欢迎中国国家领导人的外交访问。战机护航虽然最开始是为了那些自卫反击能力较差的轰炸机提供 ...

　　飞机在离地以后，为什么要大坡度加速冲向天空？为什么要加速，因为刚起飞的时候速度太慢了，如果遇到点什么情况踩一脚刹车的话飞机就掉地上了，急于上升主要是有两个原因：　　第一、为了安全着想。飞机在飞行过程中离地面的高度越低 ...

兔哥哨位谈谈个人观点：飞机能够起飞主要是利用升力，虽然发动机可以产生推力，而这个推力主要是赋予飞机机翼产生升力效应。飞机的机翼下翼面近似一个平面，上翼面是弧形的，也就是机翼曲率。发动机推动飞机滑跑时，空气经过机翼产生上下 ...

题主是一个善于观察的人，飞机在刚飞离地面的时候，机头抬的很高，机舱的倾斜角度很高，飞机在快速的上升，乘客在座位上感觉到明显向后倾斜。达到一定高度的时候，飞机的上升速度就越来越缓慢，直到达到巡航高度，飞机改为平飞。飞机采用 ...

普通民航客机从滑跑到飞至巡航阶段，一般要经过几个过程，通过这些过程，飞机这个阶段可以做到安全、省油、高效。民航客机在飞到巡航高度之前，要经过滑行→起飞→爬升→巡航。一、滑跑阶段旅客完成登机后，客机即可进入滑跑阶段，机组在 ...

跳伞？想都不要想！一个“可怕”的事实就是：民航飞机上一把降落伞也没有配置，对，你没看错，一把也没有！这就意味着:从你登上飞机那一刻，你的生命已经完全交给机长负责，整个飞机的人员都要和机长“荣辱与共”。我们先说一个“诡异”的 ...

曾经我也很好奇，空难死亡率接近100%，但在坠机前，明明有机会跳伞求生，为什么航空公司不在飞机上配备降落伞呢？哪怕一个人能活下来都好啊！可事实就是如此，下面我们一起来探究下“当空难发生时，为什么航空公司不让乘客跳伞求生？”1. ...

一旦发生空难了，航空公司不让乘客跳伞，那是为了不让乘客去“送死”。这并不是开玩笑的话，不跳伞或许有万分之一的几率存活，可是一旦想要跳伞逃生，那绝对必死无疑。或许有人会怀疑，空难发生了，不跳伞怎么可能还会有存活的几率呢？别 ...