提起我国大家都知道陆军特别厉害，对于我国的海军起步较晚，发展相对比较落后。但是近几年我国海军的发展速度可谓是震惊了全世界。网上有句话是这么说的：“目前中国的造的军舰犹如下饺子一样，不仅数量多，而且速度快”！也确实如此，目前从辽宁号航母下水后，我国光航母就有两艘了，更不要提各种类型的军舰了。真的是不计其数！

在我跑船期间偶尔会经过上海的黄浦江，在黄浦江边上的军事码头里，我们可以看到很多的军舰。我们老船长经常说：“我国造军舰方面最大的能力就是模仿，在模仿的基础上创新，所以只要是我们见过的军舰，过不了多久我们就能自己造出来，并且比原版的还要好”！随着技术的更新，军舰也一代一代的进行淘汰。这些军舰在我国是淘汰品，但是在一些落后的国家可就是好宝贝的，不仅可以立马投入使用，甚至可以当主力。这就类似于我国的大梁自行车，在我国已经彻底淘汰了，但是在非洲很多国家都是土豪的象征。

对于我国目前的军舰来说，随着技术的更新，很多军舰肯定是会被退役淘汰，这么大的数量最后都去哪里了呢？它们的处理方式大概有以下三种。

第一：出口到国外。在建国初期我国的军舰很多也都是通过采购他国退役的产品充当我国的主力，完全没有自主研发能力。这样一来我们永远落后于西方国家，经常受它们欺负。一旦他们不出口给我们，我们什么连军舰都没有。改革开放之后，为了壮大我国的海军力量，我国开始了一条自主研发的道路。随着我国军舰技术的提高，我国军舰的更新技术也特别的快，而很多军舰虽然还能用，但是在现代战争中似乎已经没有优势了，于是被淘汰掉。但是对于很多落后的国家老说，我们淘汰的军舰他们都不一定造出来，所以需要购买。这个时候我国就会把淘汰的东西卖给他们，要记住最新的产品都会留着自己用，淘汰的东西都会卖给别人。

第二：研发参观所用。对于我国淘汰的军舰，还有一部分是无偿捐赠给军事高校了。在军事大学里面，很多学生都需要接近真实的去实践，让这些学生去服役的军舰上练手似乎不太可能，所以只能来这些退役的军舰上面训练使用。还有一部分非常老旧的军舰会捐赠给博物馆，特别是参加过军事行动，具有特殊意义的军舰，我国会陈列保存起来，供后人参观，目前我国有很多军事博物馆的军舰都是海军无偿捐赠的。另外在一些军事主题的公园也会有军舰，很多也都是我国淘汰下里的产品。另外对一些非常破旧不堪的军舰，拆去核心零件后，还会卖给企业或私人，然后他们改造成军旅餐厅游乐场之类的商业场所。

第三：拆解回收所用。其实由于我国的军舰技术起步较晚，购买我国军舰的国家也非常有限，基本上都是一些比较贫穷的国家。所以大部分情况下我国退役的军舰都被扯解掉了。但是大家千万不要误会，拆掉之后并不是当废铁卖破烂了，而是要重新利用。像军舰上面的罗经，雷达甚至海图等仪器都是可以重复利用的。乃至于军舰的船身也可以回炉后重新打造。用淘汰军舰的资源打造我国新一代的军舰，能够最大程度上节约资源。另外如果军舰上一些航海类的设备仪器比较落后了，可以二次维修一下用在商船上，据我们老船长说，我们商船上的雷达就是买的退役军舰上面的，直到现在用起来比其他商船还要灵敏和精准。

为什么我国的军舰卖给别国还能当主力呢？

其实我国有相当一部分军舰都卖给了我们的铁哥们巴基斯坦，有时候干脆就直接送给他了。再此之前，巴基斯坦和印度关系一直不好，印度也经常性的欺负巴基斯坦，但是随着我国军舰卖到巴基斯坦，巴基斯坦似乎挺直了腰杆。其实只要是“拳头硬了，自然也就有地位了”，巴基斯坦把从我国买来的军舰全部用到自己的主力中去。虽然是我国的淘汰品，但是巴基斯坦用它对付印度已经完全足够了。这也间接的说明目前我国完全是一个海事大国了！

军舰就类似于我们陆地上的汽车，就拿我们的国产神车五菱宏光来说吧。新版的五菱宏光多了倒车影像，椅子更加舒服了，样子更加好看了，排量更加大了。但是对于老版的五菱宏光来说依旧还能用。对于那些目前还在骑自行车的人来说，淘汰的五菱宏光就已经是豪车了。这也就是为什么别国买完我国的军舰当主力的原因。这也进一步说明我国的海军力量已经非常强大了。

你们觉得这种说法有道理吗？欢迎下方留言，我们一起探讨！

为何我国的退役军舰，卖给别的国家还能当主力？

这些大多是我国当年过渡性舰种，舰龄较新，但性能落后我国不需要，而且大多是以半军事援助性质给友好国家近几年我国海军退役军舰，出口给国外的，主要是集中在053型护卫舰上上。这些军舰也不是标准意义上的出口，实际上是半卖半送的类似军事援助性质，基本上只收取翻新和改装费用。受援国也是与我国长期保持友好关系，长期使用中国制武器的国家，孟加拉、斯里兰卡和缅甸。缅甸海军的马哈·提哈·图拉号，原为我国海军053H1（江湖II型）554安顺号，2012年同姊妹舰557吉首号一同退役出售给缅甸。孟加拉海军的阿布·巴卡尔号号，原为我国海军053H2（江湖III型）535号黄石号，2013年同姊妹舰536芜湖号一同出售给孟加拉，孟加拉海军之前还有一艘053H1（江湖II型）556湘潭号。

斯里兰卡海军的巴拉克拉玛胡号，原为我国海军053H1G（江卫I型）542铜陵号，2019年拆除了舰艏防空导弹发射装置，以免费赠送的形式转交给斯里兰卡。

此外，柬埔寨在去年就宣布，将从中国购买两艘大型军舰，外界猜测053H2（江卫II型）护卫舰概率最大。

053型护卫舰可以说是充分见证我国海军成长过程的护卫舰，其建造时间从1971年一直到2004年，先后推出过8种不同构型，不同构型间性能、甚至排水量和外形都相差极大，以至于北约都认为是三种不同的护卫舰（江东、江湖、江卫）。053护卫舰首舰鹰潭号1971年下水，1974年服役，但是其配套的红旗-61防空导弹一直到1986年才定型，1988年南沙海战时是未带防空导弹，以火炮护卫舰形式参战。别看我国海军现在豪气冲天，当年真的是个穷汉子一个。

在053型护卫舰建造时间里，正是我国海军技术从学苏联的蹒跚学步，到引进吸收西方技术，再到自我融会贯通，最后打通任督二脉的过程。所以说是过渡性舰种，基本上相当于西方六七十年代同类型舰船的水平，其性能已经落后，即使是其中最先进的053H3型，跟我国现在护卫舰主力054A也完全是代差，继续保留甚至有浪费编制的嫌疑。因为自动化水平差异，2250吨的053H3型需要170人，更早的2000吨053H1型需要200人以上，而排水量4000吨的054A护卫舰只需要160人。在我国海军大批量下饺子建造的今天，已经没有必要保留这些落后舰种。

而直接把他们抛弃掉又可惜了，这些军舰建造时间比较晚，当初是按照军用标准建造的，退役时使用寿命至少还有15年，如果进行下翻修的话，还可以用30年。之前海军乘海警、渔政增加远洋执勤任务但一时半会没那么多大船时，改造了批送了过去。但现在海警部门自己也牛气了啊，万吨海警船都造了4艘，不仅更加专业，而且人员需求少，海上执勤续航力更强。

相比较下，这些船转交出售给友好国家，继续发挥余热是个相当不错的办法。西方国家八九十年代建造军舰都还在现役，其要退役的六七十年代舰船跟我们对比性能上不占优势，使用寿命上差远了。所以对于手上没多少现钱，想要淘闲鱼二手货的国家来说，这个选择倾向就很明显了。

另一方面，这种方式也是我国外交政策的一种辅助。目前我国军舰转交基本上都是给友好国家，帮助其提升国防实力，进行一定的地区战略平衡。柬埔寨是我国东南亚地区的外交基石，孟加拉、缅甸的都位于印度洋东岸，斯里兰卡在印度南边，如果再加上西边的巴基斯坦……环印度包围网！

顺便预测下，我国下一款热门二手船应该就是037红星级大型导弹艇，当初我国给驻港部队打造的520吨级大型导弹艇，现在056轻型护卫舰大批量服役情况下，连022隐身导弹艇地位都有点保不住了，这种导弹艇就更尴尬。但是其性能还相当不错，舰龄还只有二十年多点，目前有传闻巴基斯坦、孟加拉、印度尼西亚等国对此有兴趣。

为何我国的退役军舰，卖给别的国家还能当主力？

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因为性价比高，对双方来说是个互惠互利的事情。

首先，从卖方的角度看，这类国家普遍都是大国或者区域性大国，这些国家在军事科技方面一直都出于激烈竞争阶段，技术迭代快，往往是三五年一小改，十来年出新机。自家的舰艇服役了几十年，整个的舰艇性能已经落后于主流水准，其战斗力也无法完成新时代的作战任务，这还不说，国家财政每年还要在这些老爷船上花费不少，毕竟机器这玩意，也得换个机油，零部件啥的，还有船员的工资待遇，花了那么多钱，还不出活，这种货色肯定要被淘汰退役。一般来说退役军舰的处理方法，普遍的就是拆了卖铁，拉到博物馆展览，当靶舰被击沉，还有一个就低价卖出去给自家的穷兄弟，赚外汇不说，光这种军火交易本身就是一个很重要的政治信号。

表明谁谁是我的人，你们都别乱动。

从买方来看，这些国家普遍是有一定的经济实力的发展中国家，但是由于国力，历史等原因，这些国家普遍缺少制造海军舰艇的能力，没有造船所需要的一系列工业设施，然而有些国家面临这反恐，打击境内反政府武装，维护自身领海权益等需求，还就需要有有模有样的大型军舰压场子，那怎么办，买呗，买个二手军舰就足够对付了。首先二手军舰由于日常保养做的好，一般来说都可堪一用，其次，技术门槛低，有利于自家海军船员的学习及后勤部门的日常维护，因此二手军舰的最大优势在于，性价比。

因此这笔军火交易对于买卖双方来说都是有利可图，使得此次卖二手军舰极其顺利。