作为一名远洋船员，目前我已经有八年的航海经验了。每一次下船休假回家对于船员来说可谓是“刑满释放”，当然我们经历的第一关就是海关检查。船员的检查要比普通的出国旅游的检查严格很多。让我记忆最深的一次就是在广西休假。当时走进安检室里面，相关人员让我脱衣服，就这样我按照相关人员的交代，把行李箱打开，里面的物品全部拿出来分类放好，我自己本人也要把沉重的外套脱掉，先用警犬过来闻一遍，然后人员检查一遍，最后再过安检机器，真的特别严格。这就是我们船员下船后的第一件事。

我们船员休假后从港口一出来，第一道关卡就是过安检。有些船员因为去的国家比较多，可能会买些特产，其实这也是在检查范围内的。还记得有一次我在国外买了几条香烟就全部给我没收了。同事买了一部新手机，当时还没有拆开包装也是不允许的，后来才知道，我们在国外买的东西必须把包装拆开，处于使用的状态，否则肯定带不回来。船上的一名水手，在船上工作的时候，在国外购买的一种叫不出名字的水果，因为他的家是农村的，他想把这种水果的种子带回来自己种植下去，看能不能结出果实来。当时他把几颗种子放进了自己的鞋子里面，最后还是被查了出来，不仅没收了，还被罚款了一百美金，说他涉嫌生物入侵。这就是我们海员下船后需要做的第一件事，过安检，真的特别严格。

在船上待了将近一年的时间，没有信号，无法与外界交流，突然休假回家对于船员来说真的特别兴奋。那么具体的休假流程怎么样呢？下面我就给大家科普一下。首先：其实对于船员来说虽然上船的合同期已经到了，但是想休假也是比较麻烦的，因为国外的港口公司肯定不会让你休假，毕竟回国的费用太高了，公司没有办法给你报销，船上的岗位都是一个萝卜一个坑，如果你休假了必须有一个人上船接替你的位置，所以当你休假时间到的话，公司找不到人去接替你，你也是回不来的。所以你要提前一个月向船长提交休假申请报告，公司会给你回复“合适的港口让你休假”，就这样你就要进入漫长的等待过程了，突然有一天，船长会给你说，公司同意你休假了，在船舶靠港的时候，就可以下船回家了。在船舶靠港之前，你会特别的激动，每天都会到驾驶台看一下船舶到哪了。船员都是提前十几天开始收拾行李，等船舶靠港口，接替你的人已经在等待了，这个时候也不能立马就走掉，你要和他交接班，告诉他平常的工作是什么，告诉他船员一些机械设备的使用方法，然后签订交接班手续，船长和大副签字后，你就可以拿着自己的行李下船了。

其次：下船时候的第一件事，并不是马不停蹄的回家，因为我们是远洋船员，去的国家比较多，在港池门口附近会有海关检查，也就是所谓的安检。安检对于船员的检查特别严格，但是也有一些船员兼职着代购的生意，行李箱里面塞得满满的，刚开始我很好奇他们是如何带出去的，后来才知道他们和港口里面的工人有关系，下船后先把东西给码头工人，码头工人不用安检，让码头工人帮忙带出去。过完安检也不能立马回家，要拿着自己的身份证去海事局，因为我们上船的时候在海事局登记了，现在下船了要去给海事局报备一下，让他们把你的状态修改成下船休假。这一个环节也特别重要，然后你就自由了。一般一起休假的肯定有好几个人，你们几个可以找个地方吃吃饭，放松一下，找个酒店休息一晚上，然后定一下回家的车票。我第一次下船在广西住了两个晚上，因为当时春节，车票很紧张。

最后：在酒店休息的时候，不仅仅要订车票，更重要的是把我们的工资处理一下。因为在船上会发放很多现金，我们拿着现金坐车肯定不方便。另外对于我们船员来说发放的都是美金，我们也应该找一个大一点的银行，把美金换成人民币，最后存进卡里面就可以了。一切准备就绪，我们就怀着激动的心情踏上了回家的火车，那种感觉是最幸福的，一路上都非常兴奋。到家之后，一定要记得及时的联系公司，把你上下船过程中所有的花销发票邮递给公司，包括体检费，车费，食宿费等，因为都是可以报销的。公司接到发票后的三个工作日内就会把钱给你打过来了。久别重逢的喜悦我相信很多人都体会过，特别是对于我们船员，在海上漂泊了一年，踏踏实实的踩在家乡的土地上，看着熟悉的人，听着亲切的乡音。闻着温馨的炊烟味，真的很温暖。我第一次下船回家有一种死里逃生的感觉，我不知道各位船员有没有我这种体会，真的很奇怪。

下船后的过程虽然很繁琐，但是没有一个船员去抱怨，因为可以回家了，大家都很兴奋。但是到家后的第一件事做什么呢？其实对于船员这个行业来说，也是有共同之处的，下面我就给大家说一下。第一：我国的船员没有女性，这一点我相信很多人都知道。而船员都是铁骨铮铮的汉子，存在一定的生理需求是正常的，当然这里指得是成年已婚的男性船员，如果是未婚的船员就排除在外了，毕竟这么多年都坚持过来了。回家后吃着媳妇做的美味的饭菜，给媳妇谈论着在船上发生的奇闻怪事，孩子在旁边兴奋的玩着玩具。当孩子跑出去的时候，突然偷偷的和媳妇说一些亲密的话，这些都是已婚船员回家后的第一件事。然后听媳妇讲一讲这一年家里面的变化，村子里的事。毕竟船员上船没有信号，很多新闻都不能第一时间知道，通过媳妇讲解赶快补充一下自己这一年的空缺，毕竟一年没回来了，这突然一回家肯定有朋友发小约出去聚一聚，在饭桌上不至于太尴尬。要不然自己什么都不知道，朋友们聊着村子里的事，自己都插不上嘴，该多尴尬呀！

第二：船员在船期间，每天都提心吊胆。因为船舶不出事还好，一出事就不是小事。时间长了船员睡觉特别没有安全感，稍微有动静就会醒过来，并且船舶一天二十四小时航行，船上的噪音很大。突然一回家睡眠质量肯定不好。再加上船员需要值班，特别是二副和二管轮，每天的值班时间是夜里凌晨到夜里四点，睡觉时间在白天，每天都是这样，一年下来早已经养成了固定的生物钟，在加上船舶去的国家比较多，中间要涉及到一个跨时区调时间的问题，所以船员回家后要尽快把自己调整一下，把自己的睡眠时间调整好。有时候船员刚刚回家肯定会遭到妻子的埋怨，因为很多人大半夜突然醒了，怎么样都睡不着，翻来覆去影响妻子的睡觉。也希望各位海嫂一定要理解，这可能就是所谓的职业病吧！

第三：说出来有些人可能不相信，很多身体调节能力差的船员回家后都不会走路了，因为船舶一直在水里，而我们生活在船上一年，时刻处于摇晃状态，在船上为了稳定一直都是双腿分开走路，突然回到陆地上，似乎有一种晕陆地的感觉，所以船员下船回家后要尽快的调整自己的走路姿势，尽快熟悉陆地上这种稳定的状态。还有些船员每次回家必须要大病一场，这也是有原因的，在船员，比如有货从俄罗斯运到澳大利亚，在俄罗斯的时候是冬天，到了澳大利亚变成夏天了。因此船上的空调每天都开着，并且处于常温状态。突然回家船员的身体接受不了陆地上的气温，很容易引发感冒。这也是船员的通病，也是船员回家之后第一时间必须要解决的问题。一切处理完毕，剩下的时间就是走亲访友，好好的休息一下，等待着下一次的上船了。

对于船员休假回家后，还有什么具体的感受吗？其实还有一些好玩的事情，具体是怎么回事呢？第一：在家待了几天后，船员的身体也调节过来了，接下来就要计划一些事去做了。对于未婚的船员来说肯定要去买几套新的衣服，好好的打扮一下开始准备相亲了。之所以买衣服因为在船上的日子里，每天都是工作服，也没有地方去购物。相亲是因为船上没有女性，没有信号，想要自己谈对象基本不现实。而对于已婚船员来说就计划开始备孕了，因为平常的日子都是在船上，好不容易休假了，肯定要好好备孕，准备接下来的生娃重任了。我们曾经在船上聊天，发现很多船员都是在一次上船后发现媳妇怀孕了。其实就是自己在家休假时备孕的结果。然后开开心心的干满九个月，回家陪媳妇生产坐月子。

第二：由于船员这个行业的弊端，很多人都适应不了这样的环境，抱着“骑驴找马”的的态度，在船期间就好好工作，下船回家后就好好规划自己的转行目标。很多跑远洋的最后去了国内船舶，因为国内航线短，有信号的时间多。很多跑国内的船员最后去了港口的拖轮上，因为一直在港口里面，基本上都有信号。很多跑拖轮的船员最后去了造船厂，因为工作性质差不多，已经可以完全摆脱上船了。还有的人跳跃更大，自己创办了公司，去了船员中介培训公司等。所以转行一直是船员回家后最重要的话题，有些人确定转行成功了，还有些人在船上干了一辈子。

第三：很多人都说船员这个行业“脱贫容易，致富难”！现实确实是这样，很多船员都是有车有房的，下船回家后，由于在船上没有地方消费，积攒下来很大一部分工资，很多人会选择买房买车，真的是这样。然后带着媳妇去看房看车。有心的朋友可以观察一下，不管是什么职位的船员，即便是水手，他们都是有房有车的！我特别好奇大家如何评价船员，说这个职业高大上吧，确实是这样环游世界，能够接触到国外的风土人情。说这个职业不好吧，也有道理，简直就是海上的农民工，不能与外界接触，没有信号。每天干的活又脏又累，真的是很尬尴的职业。

船员休假回家是没有工资的，并且船员也没有五险一金，退休之后一无所有。你们身边有船员吗？他们下船后的第一件事都做什么呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。