2003年帕萨特。跑了18万公里，去年已经开始2次审验了。我学会开车已有50年了。过我手的车有50年代的老华沙、伏尔加、嘎斯69及80年代前国产的各种大小车，基本都体验过。80年代后体验了日系车、德系车、德系车真的抗造。日系车就差一个档次 ...

不要说A级车，只要能在b级车，雅阁凯美瑞，帕萨特迈腾，天籁，蒙迪欧，等等，能找出一个用1800M帕热成钢，并且用料达到54%的车，甚至c级车皇冠也行，只有马自达。再说底盘，马自达为什么是教科书般的底盘？马自达前后带有横向稳定杆，在 ...

大家好，题主好，看到题主的这个问题有点一头雾水，但是捋顺之后大概题主所言主要有两个方向，一个就是问买车买哪个品牌，买大众品牌还是买马自达品牌。要是从这个出发的话，没有可比性，因为一个是德系一个是日系，两个品牌都有很长的历 ...

部分是，其实这个头应该是合资品牌开的。国产车中有很多车型都是用的1.5T的发动机，至于是不是小马拉大车得看具体车型，像是小型SUV，那就肯定不是小马拉大车；但是如果是比较重或那种七座的SUV，这个用1.5T的发动机，就有小马拉 ...

如果你姓马或者姓许，你可以随便换，哪怕一个月换一辆也没人说你什么；如果你和我一样，就是个平常上班族，个人建议，如果车子没有什么问题，就继续开吧，毕竟那玩意现在也彰显不了身份了。除非你换成老死来死。汽车就是个代步工具，如果 ...

抄底？垃圾股不存在抄底近日全新大众桑塔纳换代版定妆照发布，设计感一概老款随性（凑合）的设计，改成了“小速腾”的感觉；效果图看起来确实没有那么廉价，然而这只是效果而不是实车，以桑塔纳目前的价格定位，它的旗舰版也不使用这种轮 ...

如果告诉你，桑塔纳卖的越多赔得越多，你信吗？虽然上汽大众官方辟谣了，桑塔纳停产的消息，但是这款车的停产只会是时间问题，今年不停产，明后年也迟早要停产。因为桑塔纳这款车，已经跟不上时代的脚步了，历史车轮滚滚向前，桑塔纳这款 ...

凌渡速腾没有本质区别·均不值得选择大众汽车里的速腾和凌渡是同级车，全新凌渡使用了无框车门，看起来运动感更强，但是这台车又被视为“特供车”而且车头设计诡异无比，那么是选择凌渡还是选择速腾呢？类似的问题遇到过一些，给出的建议 ...

既然你知道B级车市场一片繁荣，那肯定知道选择性变多了，只不过是否值得选购成了一个问题，传统日系三杰，雅阁天籁凯美瑞加上德系两兄弟，迈腾和帕萨特，堪称B级车里的常青树，看似其他品牌车型很难形成竞争力，却不曾想新款起亚K5的到 ...

回答：一、1、有些便宜汽车噪音小是相对而言的，普通自然吸气发动机怠速声音小一些正常，但是急加速就会很大。2、因为隔音差所以环境噪音大，就会显得发动机噪音小。3、以上是正常理解，还有就是以提高一个档次相对便宜的国产车，因大量使 ...