看似空间很大的航母，其实还有很多设计是不太人性化的，所以每次航母远洋航行后面都会跟着一艘类似于豪华游轮的船舶，其设计完全是依靠商船的标准建造的，而我就是一名类似于这种商船的船员。

不仅仅是我国，全球但凡有航母的国家，航母出动的时候，后面都会有一艘类似的客船，特别是美国拥有十一艘航母，在全球范围内不间断的航行，其航母后面的客船作用也是至关重要的，我们称这种客船为“航母补给船”，虽然是这个名字，但是它的作用远不止补给这么简单，关键时刻甚至是航母官兵的最后保障。

众所周知航母拥有非常大的空间，仅仅房间都有两千多间，上面的官兵都有一千多人，一艘航母完全可以满足全体官兵的住宿生活条件，为什么后面还要跟一艘商业化的客船呢？首先：航母的主要作用是战争，航母的生活区是非常有限的，它设计在船舶的一侧，最高层是驾驶台，其余的是生活区和办公室，航母要留下足够的空间用于飞机的跑道，所以真正生活的地方并不是太舒适。很多人也许好奇“在航母的一侧突然多出了一大块生活区，有几层楼那么高，为什么航母还能保持左右平衡呢？在水里不会倾覆吗”？其实这里面也是有一定的设计内涵的，航母的一侧有生活区，确实很重，但是另一侧的会设计有压载舱，把压载舱里面注满水，这样两边的重量就一样了，也不会发生倾覆的风险了。

其次：航母每一次出海演习都要很长一段时间，几个月甚至半年都要生活在航母上。航母和我们见到的普通的商船是完全不一样的，商船上的船员只有二十多个人，只需要满足吃饭睡觉就行了。而航母上面上千名官兵需要生活，单纯的依靠航母自身的空间是非常狭隘的。看似航母很大，其实除去跑道外，除去正常的飞机停放空间外，真正航母上供上千名船员娱乐生活的空间是非常小的，为了保证航母训练更加有效的开展，全舰官兵更加舒适的在大海深处生活，每次航母远洋航行，后面也就跟着一艘类似于豪华游轮一样的客船。

航母后面跟着的客轮到底有哪些深层次的作用呢？难道单纯的是为了物质补给吗？其实大概有以下几个方面的作用。第一：我们商船上有两个部门，分别是甲板部和轮机部，主要是保证船舶的安全航行。航母上除了这两个部门外，还有一个作战部。而作战部的指挥室并不一定在航母上，还有可能在航母后面的客船上。就相当于过去打仗的时候，指挥所不会布置在第一线的道理一样。能够充分保障指挥室的安全，因为敌人第一个目标肯定是航母，不会是后面的客船。另外指挥所布置在客船上也具有一定的隐蔽效果，这种感觉就类似于美国的001号飞机一样，每次飞行，两架同时起飞，让一些别有用心的人找不到真正的目标。不仅隐蔽也更加的安全。能够最大程度的指挥航母作战，最大程度的获得胜利。

第二：航母每一次出海都是有一定的任务的，而全舰的官兵经常进行训练难免会出现受伤的情况，舰员们长期的漂泊在海上也难免会突发一些严重的急病。那些远洋货轮上的海员发生急病时，只能是二副给予简单的处理，患者要坚持到船舶靠岸再进行就医！如果患者倒霉，船舶刚好在大洋深处，靠岸的话需要几十天的时间，那就只能自认倒霉了，很容易失去生命。航母后面的客船就有医疗手术的功能，一般航母本身上面也有简单的医疗室，给训练中不小心受伤的舰员治疗。后面的客船上面就设计有专业的医疗设备，包括手术室都是一应俱全，不亚于我们陆地上的医院，对于受伤的官兵可以直接进行手术。这也是航母后面客船的主要作用之一。

第三：航母上一千多名官兵长时间的在海上漂泊，不仅要满足基本的生活需求，还需要满足娱乐，购物等需求。在航母上当然是不能实现的，这些全部都要依靠后面的客轮。上面设计有大型的超市，各种图书室，健身房，游戏室等应有尽有。官兵们长期在海上漂泊无聊的时候，可以在这里休息娱乐一下。其实就类似于我们星期天去逛超市一样。另外他们在海上漂泊很难吃到新鲜的蔬菜和水果，大家总不能开着航母去岸边进行物料补给吧！这个时候航母后面客船的作用就出来了，可以随时停靠任何一个码头，购买相应的蔬菜，水果等物资，供航母上官兵的食用。

航母后面跟着的客船还有两个更为重要的作用，具体是什么呢？其一：大家应该都见过货轮，就是远洋运输货物的海轮。为了保障上面海员的安全，每条船上面都会有一个救生艇和一个救助艇。救生艇是全封闭式的，就是船舶发生沉船事故，供全船人员逃生用的。而救助艇就类似于我们平常看到的小快艇，如果有人员落水的话，可以驾驶着它去救援。而航母上面拥有上千名的官兵，更有可能发生人员落水情况，而航母的空间有限，这些救援设备全部在后面的客船上设计着，充分保障全体舰员的安全。

其二：如果是战争期间，航母后面的客船也是大家的最后一道保障。我们大家都知道飞行员吧，它的座椅是可以弹射出来的，就是在紧急情况下保护飞行员的安全。而航母上上千名的官兵，如果一旦航母被炸沉，所有的人员可以被转移到后面的客船上面，然后迅速的驶离现场。大家都知道国际上战争条约中是不允许对客船或者商船开火的，乘坐客船撤退也更能保障其安全，最大程度的减少损失。

航母后面的客船看似和普通的客船没有什么区别，其设计可是大有文章。为什么会这样说呢？第一：速度快，普通的客船为了追求游客们的舒适度，航行速度并不是太快。一般情况下也就能跑二十多节的速度。而航母后面的客船马力是非常足的，它的航行速度不亚于航母，甚至会超越航母，基本上都能跑道三十多节！不仅是为了平常训练中能够跟得上航母，还是为了保障后期工作的时效性。有没有好奇“为什么客船不和航母并排航行呢？而非得一前一后”？其实这就涉及到物理理论了，毕竟两艘船的速度都比较快，速度越快，压强越小，两艘船并排航行很容易产生船吸，让两艘船吸到一块，从而发生危险。

第二：强度大。普通的客船标准就非常高了，要求二个舱或者三个舱进水，整条船都不会沉下去，可以正常航行。因为客船的水密性非常好，一两个舱漏水后关掉水密门，船舶一样可以航行。而对于航母后面的客船设计就更严格了，如果不是所有舱都进水，如果不是被炸成两截，基本上不影响航行。就比如之前的泰坦尼克号事故发生在航母后面客船身上，虽然被冰山划伤了，船体出现了漏水情况，只要把水密门一关，海水只能存在于船体划破的那个地方，其他地方安然无恙，照常可以航行，航母后面的客船设计的就是这么先进。

第三：功能多。除了基本的运输补给作用，还会有大型的医疗室，娱乐间。最为重要的是还有一定的杀伤力。据一些媒体报道，在航母后面的客船上是设计有警卫排的，毕竟要保障指挥室的安全。另外在船身各处都设计有射击口和观察点，关键时刻不亚于一艘小型的军舰威力。并且甲板上还设计有固定的停机坪，可以同时供多艘直升机起落。另外上面的航海仪器也比普通客船上要精确很多，雷达，电子海图，自动识别系统等都和普通的客船有很大区别，就是这么霸气。

很多时候我们从电视里面只看到航母，并没有看到过后面的客船，其实这就体现了它隐蔽性好的特点。对于航母后面的客船，你们还有哪些见解吗？欢迎下方留言，我们一起探究。

跟在航母后面很像客轮的船是什么，作用是什么？

这个问题老梁来回答。

航母屁股后头的客轮？这不用问，题主您问的一定是88舰。

大家伙一听这名，就知道这哥们应该不是啥客轮，人家实打实的是一艘军舰，只不过功用比较特别，叫训练综合保障舰。

要不说汉字博大精深呢？大家伙一瞅就知道这家伙的用途是干嘛的了。对，他的职业就是给航母做保姆的。

举个例子，您比方说，咱辽宁舰在军迷的眼珠子都快瞪出来的时候。

辽宁舰吼了一嗓子：“俺要下水了！”

“俺了个去！瞅瞅！”

结果一瞅，内部装修还没搞定，只能下到海里头遛个弯，弄点数据啥的，这离着服役，还有段日子呢？

这整的。

咱希望他早点啊！拖拖拉拉的也不像话，说这话的不仅是军迷，海军也是，毕竟一大堆人还等着上舰呢？你说都搁陆地上练习了有些日子了，你不能总让大家伙呆在陆地上，搁屏幕上头比划不是。

但辽宁舰上头连大家伙住的地都没倒腾出来，你就让大家伙上舰，这就不现实。

于是咱就整了这么一艘保姆船，您辽宁舰边在海里头溜达，边装修，还能顺道整点数据啥的，但您这甲板光秃秃的，不能浪费不是。

于是咱把能排上用场的人员整到88舰这艘保姆舰上，吃喝拉撒睡全在这上头，而且拉满了能拉两千五百号人，这足够塞下一个辽宁舰上头的人员。

如果这天气挺好，整个飞机飞一会，得咧，把大家伙从88舰拉过来，跟着就可以撒丫子搁甲板上狂奔，往天上跑，你看两不耽误。

这就能大大提前航母的列装速度，当然就这么点能耐，也不行，就这88舰上头还有一堆的模拟器，跟那游戏差不多吧。

你前头不是有人架飞机搁天上飞吗？得咧他一边飞，咱一边采集数据，把数据输入到模拟器里头，哎，这88舰上还有一波能模拟飞行。

这速度是不是更加的快了。

说道这里估计有小伙伴要说了：“这也太浪费了，一旦航母服役，这88舰貌似就没多大用处了！”

瞧您说的，咱整那么大阵仗弄88舰出来，绝对不可能让他只有这么一个功能。

他的另一个功能大家伙一直在说美国的航母厉害，确实，咱不否认，人家发展多少年了，技术上肯定有一定优势，但技术这玩意，咱小步快跑，总能追上去的，但有一样咱比不了，架不住人家的海外军事基地多啊！

整艘航母出来，溜达一下，补给没了，直接到附近的军事基本找，这都不带回头的。

可咱呢？溜达一圈，不半圈，这就的回去了，毕竟剩下半圈的补给得留着。

这也是为什么前苏联的航母，由于没有海外基地，舰上的海员不仅感觉到枯燥，他腿也不长啊，只能在黑海，地中海溜达，远洋你就别想了。

可咱有了88舰就不一样了，你就可以把他当做陆地，他不仅能携带物资，而且还能让舰员们轮替着到88舰上休息，这上头啥都有，什么跑道，篮球场，健身房，网吧，超市等等这都有，跟一小型基地一样。

自给自足三十天一点毛病都没有，这就大大加强了辽宁舰的远洋能力。

要不说咱上下五千年的历史源远流长呢？没有条件，咱创造条件也能上。

不仅如此，88舰同样是一艘超大型军舰，作为一种实习舰也是可以的，您要知道上边也是有武器的，火箭，舰炮这都有，还有一架直升机呢！

除此之外，咱还可以用来大规模撤侨用，咱就算涉外事务的时候，拉过去也能做个形象大使不是。

作用多了，就看你想怎么用，一根筋的想法当然就浪费了。

最后说一句，这88舰有人叫他徐霞客舰，毕竟咱对训练或者保障舰命名的时候都喜欢使用人名，您比方说郑和号，戚继光号等等。

但这徐霞客舰真心不是人家的本名，本名有点土，叫向前进一号。

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

跟在航母后面很像客轮的船是什么，作用是什么？

跟在航母后面很像客轮的船是什么，作用是什么？航母出海巡逻海疆、友好访问多国海军基地，通常都是以编队形式远洋。航母周围少不了多艘驱逐舰、护卫舰的护航。这么庞大浩浩荡荡航母编队，出去远洋至少十几天甚至个把月，航母编队人员的衣食住行靠什么供给？那就得靠题主所问的航母后面的象客轮船的补给。这艘大型补给船是我国自己设计制造的具有世界先进水平的新型综合补给舰，该舰名字叫“呼伦湖号”的综合补给舰，舰长239.5米、宽30.5米、满载排水量是五万吨左右。中国航母编队有了补给舰。作战半经大大提升，其作战半径能提升至4654海里。

综合补给舰的主要任务，一是让航母舰员轮换到该舰上舒适的休息、娱乐等，其实就是让舰员可以放松一下精神和身体。二是供应航母舰员的日常伙食用品。三是还可以轮换把舰员送到补给舰上的健身房进行强身健体。四是补给舰上有先进的医疗器械，有利于舰员防病治病等等。

综合上述是我对跟在航母后面的很像客轮的船是什么？作用是什么的认识。