建议你去买一个雪佛兰赛欧，然后这个二手车的话是非常的省油，因为新车的话也非常的便宜。陆续万块钱的样子，然后的话像这些车型也是合租的平台，然后1.2的排量还有1.4的排量。然后价格都不是很贵，1万元左右都可以买到了，现在车子贬值率也是非常的高，如果说你1万元买了二手车开个三年五年也能卖个几千块钱，也赔不了多少钱，然后适合跑业务，然后都是非常可以的，建议你去买，不要买那些冷门的车型如果说你买到冷门的车型的话，那么也就费事了，到时候你卖车的话也是不好卖卖的话也是非常的麻烦，也没人用，然后只能卖个废铁价。像那些雪佛兰赛欧，一一年，一二年的左右的车都能买到一万多块钱，也不是很贵，而且就是非常的深入，主要就是这一点以省油为主，谢谢大家的观看，感谢你的关注，给我点赞转发一下，非常感谢大家！

你觉得一万元的二手车该不该拿出来销售？

作为曾经的二手车从业者说几句，我们这里腻还能卖1万多报废才500，除非黄标提前报废补贴有加一点，最多封顶8000看排量。所以报废并不划算。至于1万多还是有很多低端车型的。6 7年左右的微车完全还是可以使用的

你觉得一万元的二手车该不该拿出来销售？

万元以下的二手车，其实就是年限老了，保持好一样，就和人一样，同样七八十岁的人，有当总统的有钓鱼的有卧床的有消失的，车也一样，年头多了，有好有坏，根据车辆情况定报废吧，有的车年限不错，但是车框己经不行了，没有修继续使用的价值了，即使检车合格，

外固很多国家没有这些限制，老爷车遮地都是，什么尾气这那的，车辆是你生产的，买到手属于私人财产，你说不合格就不合格？你说不让开就不让开？

在我国车辆控制比较严，15年两检，导至车辆价格下跌严重，一接近15年的车，价格马上就下耒，但是呢，谁也不想把车烂在自己手里，其实车还不错，导致还有人接盘，

这个不应该用年限价格规定车辆买卖报废，应该用哪年车不允许上高速，危险性就在这，市区在快能快哪去，

一万块以下的车辆还是有利用价值的，总比几千块钱的电三驴子强吧。还能给社会经济带来一定价值的，最起码可以养活汽车修理厂，配件厂等等，每天还继续烧油做贡献，违几个章啥的哈哈。

这给报废了，现在的车质量也好，只靠保养怎么能养活了那些修理厂配件商？

你觉得一万元的二手车该不该拿出来销售？

这个要看你使用情况。

如果放在家里不用，每年审车保险也是一笔不小的费用，现在车位都很紧张。

如果有用就留的开，毕竟这个价格在买也买不下这个车