作为一名远洋海员，我们确实能去很多国家和地区，特别是非洲，我相信这里是很多海员很乐意去的地方，因为在这里不仅装卸货慢，我们有足够的时间下船去玩，而且非洲的物价相对较低，特别是同胞们，去非洲受到的待遇和荣誉也是其他国家海员所不能体验的。海员本来就是一群在海上漂泊的农民工，但是在非洲能够受到富豪级别的待遇。

目前我已经有七年的航海经验了，去过灯红酒绿的欧美，也去过醉生梦死的巴西，阿根廷国家，更去过具有东南亚风情越南泰国。相比较这些国家我还是愿意去非常接地气的非洲国家，因为这里的一切虽然很穷，却能让我们感受到前所未有的慢生活，特别是近几年，我国对于非洲的援建，来到非洲感觉像回到了童年时候的故乡，满满的全是回忆，在这里真的能够缓解我们在海上漂泊时的思乡情，非洲大地上也并不是我们现象的那么贫穷。

对于我们船员来说，港口是了解一个国家最开始的地方，下面我就根据自己的经历给大家讲一下我第一次去非洲的真实感受，具体有哪些好玩的事情呢？首先：我们船舶到达一个国家后，第一件事情就是当地的相关部门上船检查。检查的内容主要包括我们船员的证书，我们货舱是否干净等。如果去欧美国家，他们的检查特别严格，经常会让我们全体船员重新打扫货舱，每次停靠这些国家，对于我们船员来说都累的半死，经常加班到深夜应付各种突如其来的检查。但是去非洲可就不一样了，特别是对于我们中国的船舶，非洲兄弟直接就是免检，按照流程他们相关人员也会来到我们船上，但是上来不是检查的，而是像走亲戚串门一样，聊聊天问候一下，有时候船长也会邀请他们在我们船上吃饭，尝尝我们的茶叶，大家坐一块喝点酒，那种氛围真的特别的和睦，下船的时候船长也会象征意义的送给她们一些类似于香烟之类的小礼物。要知道非洲兄弟并不是对所有的船舶都这样，对待欧美国家过去的船舶也是特别负责任的，动不动就让他们开出去重新整理相关文件。

其次：由于非洲的港口比较小，每次只能进去几艘船舶装货。所以对于我们船员来说每次去非洲都要在锚地里面抛锚排队进港。但是对于我们中国籍的船舶，我们每次都享有插队的优势。让我印象最深刻的一次就是和印度的一艘船舶，按照道理来说的话，他比我们提前来了两天，理应该比我们提前装货，但是她们申请拖轮的时候，非洲兄弟一直以拖轮再忙的理由拒绝，刚刚拒绝了他们，港口主动联系我们船，让我们起锚准备进港。当时我们船长还特别纳闷，特意问了一句“不是拖轮不够吗？我们船也需要拖轮呀”！非洲兄弟的回答更搞笑“这是你们之前捐的拖轮，你们先用”！这里解释一下，拖轮是一种小船，当我们大商船靠码头的时候，必须要有多条拖轮的协助。船舶一直在锚地抛锚，每耽误一天就是几十万美金的消耗，每次去非洲国家从来没有让我们排过队，这一点真的特别的感动。

最后：锚地一般在港池的附近，就属于一个国家的近海海域了。不管去哪个锚地里面一定不能扔垃圾，一旦发现会面临特别严重的罚款，甚至会把船舶拉入黑名单，以后不允许船舶来这里靠港。菲律宾的船员有一个习惯，每次在锚地里面无聊的时候会站在船舶的最高处，偷拍附近的船舶，如果有人扔垃圾他会拍下来举报，因为这种行为，菲律宾的船员每年都能获得很多的奖金。但是有一次在非洲，我们船上的一个实习生，由于刚上船让他负责二厨的工作，也就是打扫厨房卫生，洗碗洗菜之类的。那天我们在非洲锚地抛锚的时候，他为了省事不明白丢垃圾的危害性，便把厨房里面一些剩饭倒进了海里面，刚好被菲律宾的海员拍到。可能因为没有拍到我看船的船名，举报完之后，非洲相关部门罚了我们附近的一条日本船五千美金，当时我们也是侥幸认为他们确定搞错了，后来我们开航的时候，引水员告诉我们；领导让我传达一下，以后不要再丢垃圾了。因为你们都是黄皮肤，就让日本船舶替你们受罚了。这种操作让我感觉到非洲兄弟真的特别的可爱。

船舶在非洲装货的时候，由于效率比较低，有空的时候我们也会经常下船出港口转一转，感受一下当地的风土人情，那么在非洲陆地上有什么好玩的事情呢？第一：香皂，洗衣粉这些东西在我们船上都是免费发的，并且每个月都会发，弄得我们船员房间里面到处都是。但是在非洲这些东西可是宝贝，相当于非常高档的化妆品。我第一次去非洲的时候还不太了解，很多船员都喜欢拎着这些东西下船，后来我才知道原来他们是用这些东西在非洲换其他物品了。非洲大陆上矿产资源还是非常丰富的，虽然都是外国人在当地采矿，但是雇的工人基本上都是非洲本地人，因此很多非洲人家里面也会有一些矿石之类的东西，我们船上有一个三副，用两块肥皂换了两块矿石，拿到国内一下子买了好几万人民币，而我每次换的都是香蕉之类的水果，可能还是我太年轻了。不过正因为有了这种换东西的情况，大家都觉得去非洲挺有意思的。

第二：港口一般距离城市中心都是很远的，我们一般都会乘坐交通工具出港口。而在非洲最常见的交通工具就是大梁自行车，首先强调一下哈，非洲的大梁自行车主要来自于印度，毕竟在我国自行车已经淘汰了。坐着非洲兄弟的大梁自行车，感受着敞篷车一样的快感，真的特别有年代感，一下子把我拉回到了童年的记忆。到达目的地之后，我提出想骑一下他的自行车的要求，他特别委婉的答应了，能看出来他的不舍和爱惜，由于当地的道路实在太差，我骑着自行车摔倒了，看着这名小伙子特别心疼的样子，我又给了他十块钱人民币作为赔偿，要知道他一个星期还不一定赚十块钱呢！接到钱之后特别开心的给我竖起了大拇指。

第三：在非洲下地，建议不要去超市里面玩，因为很多都是华人开的，没有意思。我就喜欢去村子里面的小超市买东西，可以买到各种当地稀奇古怪的小玩意。我步行走到了小村子里面，稀稀疏疏的只有十几户人家，并且基本上都是在一个小树林里面建的房子，走进之后，小朋友在门口玩耍，因为他们不用上学。大人们躺在树下面睡觉休息，因为他们赚的钱已经够一家人吃一段时间了，特别的悠然自得，无忧无虑。说实话这一刻我确实羡慕他们俩，比起他们我虽然工资高一点，但是漂泊在海外，和家人两地分居，过的真的不如他们幸福。我把手里面的面包给了其中一个小朋友，一会我身边便来了一群小朋友，全部分给他们之后，孩子们开开心心的跑开了，还有的孩子拉着我去他们家看一看。这种热情的感觉真的特别让人舒服。

其实在非洲好玩的事真的有很多，我在当地的华人超市，认识一个大叔，他已经在这边做生意十几年了，通过和他聊天才发现他在这里的生活更加的好玩和精彩，为什么会这样说呢？这位大叔目前已经五十多岁了，虽然一个人在非洲，但是生活并不孤单。它有四个保镖，三个驻家保姆。当我问他为什么需要保镖的时候？他告诉我：非洲这边晚上的治安情况不是太好，特别是他平常去运货的时候，走到偏僻的地方总是会遇到麻烦，所以他聘请了当地几个打架很厉害的男子当保镖，不仅起到威慑作用，平常也没有人敢在超市门口闹事，并且几个人真的很踏实，有事的时候真敢动手。当我问他工资多少钱的时候，他告诉我每个月每个人800人民币，虽然我们看起来不高，但是在非洲这绝对是非常良心的工资薪水了。

大叔的三个驻家保姆，都是未婚的年轻女子，颜值各方面真的没话说。但是工资却有所不同，其中一个每个月能拿到1200左右，另外两个每个月只有600，原因就是其中一个会汉语，能够充当大叔的翻译。她们每天就住在大叔的家里面。我开玩笑的问大叔：你这么大岁数了，要这么多保姆干什么？大叔说：做饭，洗衣服，看家等都需要有人呀！我立马笑了笑说：就这么简单吗？大叔似乎明白了我的意思，微微一笑，晚上去我家，让你尝尝她们的厨艺，我果断拒绝了，因为大叔好像话里有话。并且大叔换保姆的频率真的挺快的，除了那个翻译，两个月就要换一批。毕竟工资高，来应聘的人真的有很多。

大叔在这里工作肯定要有自己的住宿，听大叔说，他在附近租的房子，就类似于我们国内农村老家一样，有一个很大的院子，一圈全是房子，大概有五六百多平方，即可以住宿，偶尔还可以当仓库。当我问租金的时候，一年一万块钱人民币，真的特别划算，另外大叔的交通工具就是一辆小皮卡，由于在当地大叔也算是有钱的商人了，也经常做慈善支持当地相关部门的工作，所以大叔和当地人的关系处的都很好。在这里生活，我感觉大叔似乎不再是五十多岁了，感觉像一个小伙子一样有活力。有时候特别羡慕大叔的生活，大叔告诉我，你过来工作你也可以的。可是我没有大叔这样的魄力呀！

我第一次去非洲大概停靠了九天就再一次启航了，航行的大海中回忆起在非洲的所见所闻，我突然感觉到，很多人都过度的追求金钱，但是即便赚太多的钱生活就一定无忧无虑吗？就像非洲这边，虽然很穷但是过的很幸福，就像我们小时候，虽然不富裕，但是一家人很开心。你们觉得呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。

船员在非洲靠港后，遇到过什么好玩的事情吗？

随船去过西非的塞拉利昂，最好玩的就是能一次性领略够最原生态的非洲大草原美景；还有当地的物价很实惠便宜，能购买或换购很多性价比高的东西呦；当地老百姓很热情好客，对待我们中国人也非常的友好。

塞拉利昂位于非洲大陆的西海岸，盛产铝矾土和铁矿，所以每年都有很多的远洋货船去那里进行国际贸易往来。随处去过一次，我们是在锚地装货的，

由当地的驳船拉着货物靠在大船边由克令吊进行作业。由于装货时间比较长所以就有了不少时间去当地岸上游玩一番，长长见识，顺便帮船上换购些热带水果蔬菜什么的，毕竟在船上大鱼大肉很多人可能都吃腻了。我们是放艇下水由当地码头工人带领下去的，他们作为向导非常合适。

上岸后大家都很兴奋，非洲大草原的确美丽动人，到处充满着大草原原生态的原始味道，没有一丝工业气息，天很蓝很清澈，水也非常洁净。

村名们圈养的各种动作开回穿梭在村庄中，一片生活的气息扑面而来。

小孩们们欢快的在玩耍嘻戏，让人感觉特别惬意和放松。大人们有的劈柴留做后用；有的抱着小孩对着游玩的我们打招呼；有的一直做着各种搞怪的姿势让我们帮忙拍照…

老百姓们很友好，让远在万里之外的我们感受到了远方朋友们热情好客。

逛了几个小时真有些累了，附近风景看的也差不多了，最后买了些当地特色的小商品，换购了些热带水果，都是从树上现摘的，一看就很好吃的样子。

收获满满后开着救助艇老老实实的回船继续上班了，虽然有些劳累但总算不虚此行。

船员在非洲靠港后，遇到过什么好玩的事情吗？

可别提什么好玩的，人能够安全回到船上就是完美的。我航海十几年，没少去非洲，特别是南非这个国家。

在南非这个国家给我留下很多回忆，但是一些是不可告人的秘密，当然，也有两件事希望分享给大家，希望大家以后去这个国家一定的小心。

事件一南非是一个黑人和白人生存的地方，在他们的国家，南非的白人特别有钱，而黑人非常的穷，虽然他们的人均收入很高，但是都是白人赚走了。

如此贫富差距的国家，黑人的生存环境就显得特别的恶劣，如此恶劣的环境，很多人流浪街头，有些人就开始两眼冒光，四肢开始生长。

有一次我和几个老船员一起下地游玩，其实我是不愿意去的，但是很久没下地去了，于是就和几个人一起出去喝了点小酒，后面被一个小姐拉去买东西，反正我也没带钱，要钱没有，要命一条。

小姐把我们拉到了一个商场，里面全是钻石，真假压根就分不清，本人对这个东西也不感兴趣，也不了解。我的几个同事看到钻石就像眼睛发亮一样，买了不少。

就在回来的路上，买了钻石的几个同事都去了卫生间，一开始我很好奇为何不约而同地都去卫生间，我也随后跟着去了，没想到他们把钻石都拿出来藏在袜子里，把钻石盒子依然装在口袋了。

这个时候，我才知道他们的用意。同事也告诉我这里抢劫的人特别多，而走在街上指不定被人盯上就会被人敲诈勒索。顿时也明白了他们的做法，确实在回来的一路上，总感觉有人在往我们身上扫视着，就像饥饿的狼一样，准备吞噬我们。

事件二

作为船员的我每次到这个国家之前的半个月我都会给大家开会，并给每个船员开几粒药，这个药是防疟疾病的。

船员通常在这个国家都会注意这里的蚊虫，蚊虫的叮咬，一时间不会出现任何异常，但是只要被叮咬后过上一个星期左右就可能开始发烧等各种暴病，这是非常危险的，尤其是在船上。

所有每个船员都会预先吃疟疾药，提前防疫。这里的晚上有时候蚊子特别多，晚上的南非德班是会有人想方设法偷渡到船上随船去别的国家，而船长都会派遣船员船头船尾值守，这个时候船员是最容易被蚊子叮咬的，蚊虫叮咬有时候是不经意的，所有防不胜防，很危险。

总而言之，这两个故事告诉所有船员以及未来做船员的朋友们，在前往这个国家的时候一定要特别注意这些事，注意安全，注意卫生。