天津港是进口车的天堂，也是坑人的地狱，如果不懂其中的套路，奉劝不要购买，不然后悔都来不及！

稍微懂点车的人都知道天津港，天津港凭借平行进口车交易市场，自2014年以来，始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位，更是凭一己之力，销量占平行进口车70％。

天津港的平行进口车销售保障体系是最正规、最完善的，具有不可撼动的实力，但同样不能忽视的是，一片良木再多的森林中，也会有朽木藏匿其中。

如果你不懂天津港某些不良车商的套路，那么就容易深陷套路的泥潭，最终后悔都来不及！

接下来我将具体介绍什么是平行进口车？天津港买车的优势、天津港买车会遇到套路，希望给大家带来有价值的信息。

什么是平行进口车？天津港平行进口车有什么优势？

很多人都以为平行进口车走私车、切割车、或者没有手续的套牌车。其实这种说法是错误的，平行进口车和中规车一样拥有正规合法的手续，一样受国家和法律的保护。

平行进口汽车，是指没有获得授权的进口商，从海外市场进口的，并非针对本国市场设计和生产的原装正品汽车，投放在国内市场来销售。

比如我们想要买奔驰车，如果能直接在4S店里购买，那么这奔驰就是“为中国市场设计的车”，称为“中规车”。

如果绕开4S店，需要从进口商手中购买，那么这奔驰就是“平行进口车”，可能是“美规车”或“欧版车”。

我举个例子大家就能明白了，大家都知道市场上日版iPhone、美版iPhone和港版iPhone，这iPhone和国行版iPhone是一样的。

不过这些iPhone手机要比国行版iPhone便宜一到二千左右，所以很多人会去买这些进口的iPhone。

同理可得，平行进口车比“中规车”便宜很多，一辆平行进口车可以比中规车便宜20%左右，一辆价值100万的车就能便宜20万左右。

平行车绕过了总经销商、大区经销商、4S店这些销售环节，没有了层层加价，价格自然就便宜了很多，俗话说得好，“没有中间商赚差价”，你说便宜不便宜？

不仅是价格便宜，平行进口车还可以买到4S店里没有的丐版车，比如一辆中配的宝马在4S店要120万，而同型号丐版的宝马只要70万，那么平行进口宝马就能比4S店里便宜50万了。

当车主买了平行进口丐版的宝马车以后，可以直接在天津港改装升级，也许只要花20万的改装费，就能达到中配以上的水平，一辆车能便宜30万块钱，正是因为如此，天津港成了购买进口车的天堂。

天津港从销售到售后再到改装，已经形成了一个完整的体系，又可以以极其优惠的价格买到进口车，所以大家去天津港买车就理所当然了。

4S店的车，到底贵在哪里？

4S体系从1998年以后开始从欧洲传入国内，是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

4S店在国内深耕多年，大多数店里环境优美，销售服务到位，给人们留下了固定的好印象，大家认为车辆来源有保障，出现问题有售后，在4S店里买车让人安心和舒服。

在我看来，4S店贵的不是车有多好，服务有多完美，而是环境和氛围，从买车到交车，消费者始终被销售像亲人一样对待，4S店里的车贵，一方面就是这些附加价值，另外一方面就是我下面要说的。

由于4S店前期投入大，收益回报慢，导致4S店的缺点很明显，4S店要想实现盈利，就需要让卖出去的每辆车利益最大化。

我曾听过一个汽车销售商说，他们每卖出去一辆车都是在亏钱，要想实现盈利，就要售后来挣钱，修一次车，做几次保养，4S店就能挣钱了。

举个小例子，一辆车出了质保期，有一个小零件出现了问题，在汽修店需要50块钱，也许在4S店就要100块钱了。

为什么会出现这么大的差距？

因为很多路边的汽修店他们主要以维修为主，实在修不好了，才会出现更换零件；4S店则是把复杂的维修换成了简单的更换配件，修好了以后还会告诉你要工时收费。

而且某些4S店的售后环节还会有一些不成文的潜规则，更换不同的配件，最后维修工获得的提成比例是不一样的，有些维修工为了得到更多的提成，就有可能出现欺骗车主的行为。

本来200块钱就能解决的问题，最后非要500块钱才得到解决，正是因为4S店售后保障很贵，很多普通的车主在首保过后，就再也没有去过4S店保养了。

天津港从销售到售后都要比4S店更有优势

前面说了，在天津港买平行进口车价格便宜，有完整的售后保障体系和改装体系，而且车型众多，可以满足你的所有要求。

4S店除了环境好、服务好，买车比较方便和安心，基本上没有什么令人无法拒绝的优势了。而且4S店很多车型都没有，很多平行进口车只能选择去天津港购买。

因为4S店的优势不明显，加上车型单一，所以很多人选择去天津港买车，不去本地4S店买车成了理所当然的结果。

天津港买车虽然便宜，但是套路和陷阱并存，容易成为坑人的地狱，要小心！

天津港买车上牌难！

在天津港买车最常见的问题就是上牌难，这也坑了众多去天津港买车的人。

在天津港的众多车商里，总有几个不靠谱的，他们把车卖出去了，钱也收到了，结果上牌的手续没有办全，导致无法上牌。

所以，在天津港买车，一定要确保所有的手续都齐全，以下这些手续是必须要有的。

货物进口证明书、进口机动车辆随车检验单、车辆一致性证书、购车发票、车辆购置税纳税申报表、车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息、轻型汽油车环保信息随车清单。

以上这些手续，在上牌时缺一不可，切记，别因为着急取车，看到了车子太兴奋，而忽视了这些证明。

三包保险有猫腻

平行进口车是没有办法享受4S店的售后和三包服务，需要自己在保险公司公司购买三包保险，由保险公司来提供三包服务。

保险公司一般把质保维修外包给一级维修厂，有些车型也会和4S店和合作。

因为需要自己额外购买三包保险，那么这其中就有了可操作的空间，成了天津港某些车商坑消费者的套路。

比如一辆进口的兰德酷路泽，在经销商手里买只要100万，在天津港车商手里只要90万，当你开心地交完钱后准备把车开回家，结果天津港车商告诉你，必须要购买价值5万块钱的三包保险，不然这车就不能卖给你。

结果90万的车价加上5万元的三包保险，一共就是95万了，既然这样，那还不如多费点口舌和经销商多还点价，至少在外地的消费者不用老远的去天津港提车了。

天津港的平行进口车，都是改装车

天津港的平行进口车，由于不是为了中国市场所设计的，所以车辆的有些标准不符合国内市场的规定，为了让这些平行进口车满足国内市场的需求，在上路之前就要进行一系列的合法改装。

说到改装就要遇到2个问题，第一个问题，丐版车充当高配车

由于车辆都要经过改装，比如说：转向灯、雾灯、仪表，还有对车型配置进行改装的，车商会自行加装了一些东西，来符合国内标准。

有些黑心的车商就会把一些平行进口的丐版车，通过改装升级以后当成高配车卖给你。

也许你自己看不出来，但是花了高配的钱，却买了一辆丐版车型，你说你的内心郁不郁闷？糟不糟心？

第二个问题，强制改装升级。

比如你在天津港买了车了没，通过简单的改装升级就可以上路，或者你想自己回去改装升级，结果车商告诉你，必须要在他这里改装升级，不然还是不把车卖给你。

比如，在外面只要2万元的大尺寸轮毂，他开价就要4万元，需要改装升级的地方很多，要是算上前面被强制购买的三包保险，结果到最后可能要比在4S店里购买还贵了。

如何避免遇到这些问题

1.别贪便宜。买车之前至少要知道大概的行情价，报价过于低廉肯定有问题。

如果明显低于行情价的平行进口车，要么要明显的问题，要么就被其它车商抢购了，根本是轮不到你购买的。

2.买车时仔细查看合同。我上面说的所有车辆证明手续全部都要，还要认真核对车辆信息单，千万别怕麻烦，防止不良商家以低配车代高配车。

3.选择规模大、口碑好的店面，最好是朋友转介绍的，这样大家互相熟悉，就不会出现强制消费的情况了。

写在最后

天津港是进口车的天堂，如果不小心就容易成为坑人的地狱，无论是在天津港买车，还是在4S店买车，都是有利有弊的。

应该根据自身的需求，选择最适合自己的购买途径，如果你想要省心和安心，那么就适合在4S店或经销商手里购买；如果你想要价格便宜，那么就可以去天津港购买。

天津港和4S店，没有绝对的好与坏，只有最适合的，所以买什么车，怎么买，完全取决于你自己。

为什么有人会去天津港买车而不去本地车店？

为什么会有朋友选择到天津港购买平行进口车、而不是去本地4s店购买？原因其实是很简单的，无非就是想花更少的钱、买更好的车子，在本地4s店这种想法是很难实现的，但在天津港、或其它出售平贸车的地方是可能实现的，平贸车具备更低门槛价格优势、配置选择更多等优势，所以平行进口车提供给消费者另一种选择的方式！

先谈谈4s店销售的中规进口车，这类进口车由每个汽车品牌的代理商进行引进、定价，所以存在定高价的现象，其次作为品牌代理、需要一定的成本，在其次大量开设4s店、同样会提高运营成本，所以中规进口车在价格上很难有优势；其次中规进口车基础配置普遍更高，比如真皮座椅、高端音响、天窗等等，即便是入门版本也是标配，但在平行进口领域、可以选择到纯丐版本，举一个简单的例子、路巡没有天窗（甚至倒车影像、倒车探头都没有），或者是福特皮卡满满的塑料感！

所以平贸车才能具备价格优势，与传统的品牌经销商相比较、平行进口车卖家更像是一个代购，不会像品牌代理商那样定高价、也不需要太多的成本去运营门店、又提供了很多超低的配置选择（多指装潢、内饰一类的），所以价格优势自然显现出来；平行进口车一般会卖两类车，其一与中规一样的车型、其二会销售非中规车型；其一属于缓解中规进口车对价格的控制，其二属于对进口车型的一种补充、比如说sti就属于4s店不卖的车型！

为什么到天津港购车

中规车贵：比如喜欢途乐、但预算不足，这种情况下很多朋友就起了选择平贸车的念头，选一个低配置的途乐、三大件肯定不差，无非就是不要真皮内饰、不要天窗等等，这些省略在中规版本上一定做不到（就像日本25万元入门版本埃尔法比咱们进口入门埃尔法配置要差很多），所以一些只要外观、无视内饰及其它花里胡哨配置的朋友必然选择更实惠的平行进口版本！

中规车型不全：有些车型代理商并没有完成引进，比如丰田的gt86、帕杰罗V97等等，这类车算是平行进口车市场的一种车型补充吧；这类车不一定有多便宜、但至少可以买到！

购买平行进口车的注意事项

既然选择了平行进口车、那么肯定是为了追求便宜或更高的性价比，但请注意不要过分追求便宜；因为前期超低的报价，一样可以通过后期的装潢、质保找回来，比如某款车、大家都卖35万（几千浮动正常），结果突然有一家报价32万、这样的能信么？自贸区其实不大、信息也大都是共享的，简单点说就是一个本家的车辆资源可能会被无数个对缝的共享，所以价格差异过大本身就不应该存在、但如果存在了就一定有问题！

要尽可能的搞清楚卖家的信息、现如今查询方式很多，成立时间长、注册资金多的卖家相对要靠谱一些；要分清本家、对缝，本家很容易理解、就是做贸易引进汽车的、简单点说就是直接从本家购车可以防止对缝赚差价；至于对缝就不过多解释了、拿本家车赚差价的！本家一般情况下（不是绝对）没有展厅、且车型不多，而对缝者的特点是有展厅、销售车型非常多（啥都卖）；因为本家是需要大量购入车辆的，买得多、才能得到比较好的折扣，所以资金压力很大、不可能哪个车型都进（谁也玩不起），一个本家往往只卖几款车；所以区分起来并不难！

总而言之大家选择到天津港购车，主要是看中更加合理的价格、以及更高的性价比，相比较传统的经销商、平行进口车更像是代购，没有传统经销商的高定价、没有品牌代理那么高的运营成本，在配置上也有更多的选择、可以让消费者有更多取舍的机会；至于为什么不去本地的4s店购买？其实可以这么理解，绝大多数的朋友还是会选择在4s店购车、因为相对来说4s店购车更稳妥，但如果能保证车辆品质、那么买平行进口车也是不错的选择，这也算是消费多样化的一种体现吧！

为什么有人会去天津港买车而不去本地车店？

嗨来回答一下：

先说一下，在天津港买车注意事项：

1、天津港的车水深，对于新手消费者们，一不留神也会遇到被骗的情况，不过作为全国汽车销量最大的地，也不至于遇到的全是套路，这个是很考验车友消费者眼力的。比如最常见的价格套路，如果一套车的价位市场价是五十九万多，但是有的商家说他家也有这种好车，还比外面便宜，外面五十来万，他家的只要三十多万就可以了，一般不了解的人真会被说动，毕竟又是好车还便宜不少钱。

2、汽车的市场价都是较公正的，价钱再低也不可能低这么多，不是二手车就后面还有套路等着你，明面上五十来万的车三十多万就能带回家，但你最后付款的时候，会出来一堆莫名其妙的费用，还让你掏相关的手续费用，这时候消费者往往就很尴尬了，刚付款又要一堆手续费，而且整合下来，费用一点也不必其他地方便宜，买还是不买。所以对于那些买车的朋友一定要谨慎。

3、签合同的时候也要仔细查看合同条款，每一条看仔细，有不明白的就问销售员，小心合同里的坑。其实大家买车还是去找正规的商家，最好是有车展的公司。而没有现车的商家一般都要注意了，差价太大也有猫腻。买车时主要看车子的车架号，发动机和名牌，确认一致后在办理手续时买车相应的证书、发票、检验单、关单等手续必须齐全，手续不齐全你的牌上不了。

天津港买车的好处或优点：

1、作为普通人来讲，我们购车的标准一般都是中低版本的，但在4S店买车也是有这种的车，但价位一点也没比其他地方便宜多少，而且车子的配置也不一样。大家都想买到最划算的车，在普通的4S店汽车选择有限，而在天津港销量这么好，大家可以挑选的车就非常丰富了，种类、配置、档位、价位等等这些问题在这都能实现，出同样的钱，在这里找到比4S店性价比更好的车型，所以说天津港的优势确实比本地的4S店更高。

2、平行进口车，就是汽车商直接在海外采购，然后进口国内销售。可能对于汽车了解刚入门的朋友不是很清楚，也不知道该选哪个版本的车，大多数人印象里选车看车的标准是车型，然后是车子配置，从低配，标配、中配、高配再到豪华配置来看。作为传统选车模式，对于现如今的选车模式的就很有限了，在天津港买车你的选择会更多。

3、在天津港买车你的选择会更多，在这你能知道的车型基本都能找到，像豪车，房车，或是些名牌跑车都能找到，车辆种类多，选择多，就是买不起也能过把眼瘾。人们只喜欢买进口车是因为进口车的配置也确实挺不错，其次天津港的进口车购买没有所谓的新车指导价，款式不同的车子，配置也不同，除了咱们所认为的低配到高配，再就是一般的中规进口车型在引入国内市场一般都会减少配置，但是平行进口车的商家都是直接在海外采购，是不会给车减配置的。

4、一般平行进口车的价格构成是原采购价加运费，关税，后期的维护费用再加上基本利润，最后的价格就是进口车的市场价。对于国外一些新上市车型，按照普通的中规车的程序，消费者们需要等待很长一段时间，天津港这块的话因为是直接采购回国，车主等待时间不过太久。还有就是由于这些车是平行车进口车是海外采购的，所以其生产标准也都是按照当地的出口车生产，在安全检测方面德国，美国相对比较严格了。

为什么有人会去天津港买车而不去本地车店？

天津港资深销售给大家解答一下

因为天津港是平行进口车的发源地，也是目前国内进口汽车数量最大的港口，去天津港买车都是奔着豪华，高端的平行进口车，以下会有几个优势

第一，品牌优势，平行进口车很多是当地4S店没有的车型，尤其是中东版的越野。大型皮卡，房车跑车

第二，价格优势，平行进口车省去了中规车总代理商大区经销商4S等环节.价格优惠很多，一般在10%到20%左右。

第三，配置丰富多样，平行进口车没有指导价，每款车型配置都不一样，从最低配到最高配都有选择多样化。可以选择自己想要的配置车型。

第四，质量优势，中规好多进口车型引进国内都严重减配，主要是为了降低成本，但平行进口车是直接海外采购不做任何改装减配的，而且平行进口车都是满足过国外的车辆生产标准，我们都知道像德国，美国，加拿大等汽车大国对汽车安全方面的检测相当严格，然而中规进口车就不一样了，只要生产的车辆满足中国的车辆检测就可以进口，所以平行进口车在车辆质量上要比中规进口好。

以上就是平行进口对于中规4S店的优势，可以看出平行进口车的优势很多很大，所以很多都来天津港提车

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为什么有人会去天津港买车而不去本地车店？

想买几十万、100万以上的进口车，不去天津港逛过才做决定会后悔！那里才是玩进口车的人的购车胜地！而4S店的进口车，本质上很多还不知道是只是“伪”进口车！

天津港是国内最大的平行进口车集散地

天津港是国内著名自由贸易港口，这里有来自世界各地的货物集散贸易。

2014年，国内出台并规范了汽车平行进口的政策以后，天津港抓住了机遇，天津港一代建设起很多国际汽车城，发展汽车平行进口业务，逐渐占领了平行进口的市场，让它名声大噪！

一说到要买豪华进口车、进口硬派SUV等，很多人就会联想到天津港。天津港平行进口车业务目前是全国规模最大、汽车车型最齐全、交易量最高的，销量占国内平行进口的车的65%以上！

什么是平行进口车？个人可以自己去海外买车海运回国内吗？为什么要去天津港买？

平行进口车，是指贸易商在海外市场进行采购，然后运输回国内进行销售的车辆。本质上类似中间商在海外帮我们代购汽车。

平行进口车不是在国内生产制造的，制造工艺、流程、规格等和国内的标准不一样。

国内生产制造的汽车，必须遵守我国的规则标准，因此也叫中规车（根据中国汽车标准制造，能通过国内检测标准的车）。

而平行进口车就不一样，因为是从海外采购回来的，可以有很多不同版本。例如美规、欧规、加版、中东版等。在哪个国家生产的车，就要符合那里的规格标准。

既然车商都可以从海外各地采购汽车进口回来出售，那么个人可以绕开车商这样做吗？

答案是可以的，不过个人实施操作起来很麻烦而已，而且也很难拿到低价的。个人到海外买车，买了之后要办理进口流程，在海关报备，缴纳进口税。

一是选车难，个人不知道到海外买个地方能找到自己喜欢的车；而是流程繁琐，要准备各种材料文件，一步出错，又是耗费很多时间和精力；三是运费也更贵。

所以，一般极少人自己到海外淘车。因为实际操作起来，还没到天津港卖平行进口车划算。

天津港的平行进口车更新快、种类齐全，有的价格比4S店便宜30%以上

能去天津港买车的人，大部分都是冲着买一辆原汁原味的原装进口车而去的，而且还能省钱。

不要以为去买豪车的人不在乎钱，实际上我认识的那些开豪车的，往往更加懂得节约，更加会精打细算。毕竟200万的车，便宜20%就能剩下40万！

天津港的平行进口车由于发展时间长，现在规模成熟，对比其他地方的进口车，主要有三大优势：

1，车型更新快：

天津港进口车的车型更新速度很快，几乎能做到和海外同步上市。也就是说，厂家在海外某个国家发布新车的时候，天津港的贸易车商能在第一时间跟上节奏。

天津港的很多大型车商，和海外的4S店甚至厂家是有合作关系的，他们能更快获取到更多进口的相关上市信息，甚至还能做到和海外一样同步预售汽车。

2，进口车汽车车型齐全：

天津港的进口车种类齐全，基本上你想买的进口车版本他们都能提供。

在天津港，最受车主欢迎的车型种类是SUV越野车、高性能跑车、以及豪华高端商务轿车。而最受欢迎的版本为美规版和中东版。

而对于丰田、宝马、奔驰、路虎、奥迪、保时捷这些常见豪车品牌的畅销款进口车，天津港那边往往能做到有现货，例如揽胜行政版、丰田霸道/超霸、宾利欧陆GTC、雷克萨斯顶级商务车LM300H等，可以直接过去购买！

对于一些更高级、更特殊的进口车型，即使他们没有现货，主要你付得起钱，他们也能很快的给你进口回来。

进口车种类齐全，甚至各种各样热销进口车还有备货可供车主直接挑选，所以很多人会去天津港那边买进口车。

3，价格浮动大，同款车有时能省很多30%以上：

天津港的进口车，也避免不了商品的市场规律影响。天津港的车，价格也会根据市场‬行情来波动的，而且有时候同一款车甚至会降价30%！

为什么那些平行进口车，有时侯价格和国内的中规版差不多，有时候又便宜很多呢？

一是他们的车的价格也会收到海外的行情影响。假如海外市场的车遇到遇到滞销，厂家店家会对车辆进行大幅度降价来销售。同时，天津港的车商去趁海外降价的时机去采购，价格也会便宜。

另外就是厂家判断失误，采购回来的进口车卖得不好，于是厂家为了资金周转等，自动降价去出售。

天津港的进口车价格有多大优势？拿奔驰大G来说，到4S店购买还要加价四五十万，而且加价后一样排期一年半载的，价格高不说了，还不知道要等多久才能提车。

而天津港那边，能比较轻松的找到奔驰大G现货，也不用加价几十万！

4，规模成熟，监管相对完善，更加可靠：

天津港的进口车之所以现在比较的比较成熟，也比较可靠，原因有两方面。

第一，对于汽车贸易商来说，天津港汽车城大且多，他们也面临同行的激烈竞争。加上现在对进口汽车的销售贸易的监管力度也比以前高。谁想在保税区进口汽车城能站住脚，长久发展下去，就得诚信经营。

第二，现在的去买车的人也更加理智和谨慎，他们也懂得提前去查询了解相关的汽车知识，做好功课和攻略再去买车。

‬既然在天津港买进口车有这么多优势，它能取代4S的进口车吗？

答案是不能的。尽管4S店的进口车型号比较单一，而是还买到的都是中规版的进口车，但是由于4S店的售后服务相对来说会更加有保障，让人买得更安心，所以多数的人还是会选择到本地4S店购买。

另外追求平行进口车的人，在数量毕竟还是少数的，属于小众购车群体。

而这部分小众群体，他们一般是对车有特殊的性能和用途要求的，就拿丰田普拉多来说，中东版的全时四驱，现在本4S店买不到这样的新车，另外中东版的防撞梁更加结实。

只有当本地4S店进口车无法满足这部分小众车主的要求时，他们才会找其它渠道来购买。

而其他的渠道之中，无疑是天津港的进口车最为著名且具备成熟规模的进口销售链条，对比其他自由贸易港口更有优势。

‬去天津港买车的这些人，一般在平时玩车的过程中会有自己的车友小圈子，他们会通过可靠的车友或知根知底的熟人介绍到天津港买车。如果自己贸贸然去天津港买车，搞不好不仅买不到合适的车，还可能被坑！

‬那么，到天津港购车需要注意什么？

1，不要贪便宜，要遵循市场价格的规律。话说一分钱一分货，到了天津港保税区汽车城后，要货比三家，同一款车如果各个车商的报价都是80万左右，突然遇到一个报价60万的，那么就要小心了。不能贪便宜，以为自己能捡漏，买家永远没有卖家更聪明。

2，不要在有了意向车型后，就着急得马上敢去天津港买车。建议先耐心等一下，因为天津港的车价格波动比较大，同一款车每一周、每一个月的价格都是不同的，这个可以到网上搜索相关的信息。有时侯，天津港的同一款车，这个月还200万下个月就是160万了！他们也会根据海外的行情或者库存压力来调整价格。

3，确保‬进口‬的‬车‬能‬合法‬、安心‬上路‬。平行‬进口‬过来的‬车‬，要‬确保‬车辆‬的‬手续‬齐全‬能‬上‬牌‬上路‬，同时‬也要‬给车‬上‬三包‬保险‬。平行进口‬车‬是‬不能‬享受‬4S店‬的‬维修‬保养‬服务‬，想‬降低‬用车‬车本的‬话‬需要‬给‬车‬购买‬三包保险‬，由‬保险‬公司‬来‬保障‬用车‬出现的‬维修‬费用支出‬。

‬写在最后

为什么会有人去天津港买车而不去本地店？

去天津港买车的人，一般不是多数日常把汽车当出行工具的人。而是少数汽车玩家，这些汽车玩家对车有极致或特殊的要求。

他们追求的一般是性能车，例如越野性能强、复杂路面通过性强的车，比方说号称能“上山下海的丰田普拉多”，号称“男人梦想”的越野车标杆奔驰大G。

选择到天津港买车，既是一种无奈，也是一种幸运。

无奈的是，本地4S店没有符合这些人要求的海外版本的车，他们只好另寻途径，到天津港买，也无奈的要承担比4S购车更大的风险。

幸运的是，天津港作为我国自由贸易港口，那边的进口汽车集散交易产业已经比较成熟，让热衷性能车的人可以比较便利的海外版本的车。

只能说天津港的进口车，是一小部分玩车的人买进口的一个补充选择。如果‬4S店‬里‬也有‬海外‬版‬的‬车‬买‬的‬时候‬，相信‬很多人‬的‬第一选择‬还是‬本地‬4S店‬！

为什么有人会去天津港买车而不去本地车店？

提起平行进口车，大多数消费者第一时间都会想起天津港，这个地方真让不少发烧友又爱又恨，爱的是，天津港在国内平行进口车中规模最大，车型最全，价格相对最便宜，恨的是，现实或者从网上得知，去买车的人很多都被坑了，直言套路太深，那么为什么还会有大批消费者争先恐后的去天津港买车，而不去本地4S店呢？下面我们就来一探究竟。

其实主要原因很简单，无非就是想花最少的钱，尽可能买到最好的车，达到自己的目的罢了，如果在4S店就得反过来，也可以说是天方夜谭，而在天津港或者其它以平行进口的车店是可能实现的，平行进口车首先就能满足低门槛，低售价的优势，其次是配置丰富，可选择种类繁多等优势，所以平行进口车是满足消费者多种需求的重要选择方式。

我们都知道，4S店销售的车型一般都是中规进口车，而这类进口车是由每个品牌经销商引入，在进行定价，在进行层级制定，大区代理、省级代理、市级代理，并且由于制度规则要更加完善，开设4S店面、运输问题等，从而导致层层加价的现象，用贬义词来形容就类似于“垄断”，所以中规进口车在国内的价格上并不具备优势，其次是中规进口车可选择车型偏少配置偏高，同一款入门级车型，平行进口车可以选择丐版，而中规版本就多出许多中配乃至高配都才有的配置，这就意味着价格又高出一截，换句话来说“平行进口更纯正”，并且中规进口车走的程序繁多，从订车到交车往往需要很久，而平行进口车直接海外采购直接开买，等待时间上也具有一定优势。

平行进口车则具备中规进口车所不具备的绝大多数优势，其中价格就是最大的利器，其实平行进口车就和我们生活中接触到的“代购”是没有差别的，只是在物品或者价格上的差异较大，没有中间商赚差价，并且不受经销商的约束，也不需要太大运营成本，更不需要各省市开设门店经营，从而价格上的优势就体现出来了，并且平行进口车没有所谓的指导价，每款车型配置价格都有差异性，跟随市场行情拨动或者汇率进行跌涨。

为什么还有人要去天津港买车

因为中规进口车车型不齐全，平行进口车可以买到特殊车型：其实到目前都还有很多车型经销商并没有完成整体引进，对于一些汽车发烧友来说，只能通过平行进口购买，虽然价格可能会贵，但也不至于有价无市，例如途乐Y62系列、路虎卫士、帕杰罗V97等车型。

其次是因为中规车型价格偏贵，可选择配置及车型不够丰富：例如前段时间我朋友想买奔驰G63，但走中规进口预算不够，后来就想到了去平行进口店去看看，选择一台丐版G63，其品质与其它配置相同，仅是配置上有所差异，因为像德国或者美国等比我们早几百年的汽车大佬，对于汽车质量方面有着更高规格的标准，所以品质是基本没有任何问题，像选择这样丐版车型，在中规4S店肯定是不可能给你的，例如兰德酷路泽，去4S店可能加价至110万以上，而平行进口则60万左右可能就到手，只要是不在乎配置及其它无关紧要的装饰等，选择平行进口更加经济实惠。但平行进口唯一不足的是没有质保。

平行进口车购车注意事项

提前探店：去平行进口买车，最好是提前从网上或者实体店先了解，最好选择老店，虽然老店可能与新店比起来价格上没有优势，价格会稍微贵一些，但能在全国平行进口吞吐70%的地方做到老店自然是有不同之处，至少不用担心钱交了，第二天就不见人影了，一般做生意的都十分在乎声誉与口碑，他不仅仅是只做一锤子买卖。

看车：在付款之前，一定要先看车，并且要确定这辆车确实是这家平行进口车店的，以防拿钱跑路。

看手续签合同：心理没底一定要先看清楚合同，如果别人给你一堆手续合同，那你就要注意了，多就说明里面有很多条条框框，各项手续要搞清楚确认之后在签字，否则里面的条款可能会造成后续的购车麻烦，并且提车也要那清楚所有手续证件。

总结：总而言之购买平行进口车都是为涂经济实惠，有性价比，但是一定不要贪图小便宜，否则很容易吃亏，虽然相较于4S店是便宜不少，但也不是白菜价，多对比几家，价格差异太大谨防掉坑。其实相信很多人会更愿意选择4S店购买，相对来说4S店手续更加完善，各方面都比较正规，购车更让人放心，而平行进口则充斥这性价比、品质、纯正进口，两极分化，只是看消费者两方取舍做选择。