我的表哥就曾经说过，宁肯走高速也绝对不要走国道，因为高速不会出现意外，而国道你保不齐出现什么事。

最开始的时候，我还以为表哥矫情，有钱没处花，不知道省了几百块钱。

直到后来我才明白，表哥这样做是充满了大智慧，这件事情也没有表面想象的那样简单，我们一起来分析一下。

应该是在前几年的时候，表哥跨省办公，在相邻的省份里面出差，而当时我阴差阳错要前往表哥所在的那个省份实习。

当表哥知道这件事情之后就邀请我去他家玩几天，正好过年的时候一块回老家，于是我欣然同意。

可是在回老家的时候，表哥和表嫂出现了矛盾，表哥的意思是直接走国道，反正也慢不了几个小时，无非是再多开一两个小时而已，油费也花不了那么多，还能再省下几百块钱的高速过路费。

可是当表嫂说完这些之后，表哥直接全盘否决了表嫂的想法，按照表哥的说法：我宁肯多花几百块钱也要走高速公路，因为走高速公路可以避免很多的意外情况。

可如果走国道的话，万一出了点什么事，咱们这个开开心心回家过年保不齐就得变成伤伤心心去医院或者伤伤心心去其他地方。

本来是个开心的事，为了省这几百块钱，不至于。

当时表嫂不理解我也不理解，直到后来有一次我也开车从国道跨省回家，我才意识到表哥的这句话真是充满了大智慧。

当然并不是说国道不好，现在大家开车去国道任何一个国道都不难发现，道路相当的干净整洁，而且道路也特别的宽敞。

相对来说行驶的也更加自由，也没有那样的紧凑感和节奏感，路上加油站也多，而且如果实在太累了，随便往旁边一拐，出了路口之后找一个小饭店门口跟饭店老板商量一下，把车子往这一停就能够在车上美美的睡上一觉。

但是问题的关键在于国道相比于高速公路而言，仍然有4个不便利的地方，我们按照顺序来看一下。

第1点，你永远不知道马路上突然之间走过来的是什么

我曾经走过一些国道，而在走这些道路的时候，莫名其妙地就突然出现一群羊，或者突然之间出现一群鸡鸭鹅等各种家禽。

尤其是在国道周边有小村子的时候，其实大多数情况之下没有问题，不要说出现一群羊了，就是出现一头牛，我也能够第一时间踩着刹车，然后控制方向和速度。

但是问题的关键在于突然之间蹦出来的牛羊等各种家禽的频率越来越高就会让人胆战心惊，我不可能100%所有的路上都如此高度集中精力。

而且突然之间蹦出来的东西往往会具备一定的稀奇古怪，有的时候吓坏了我不说，就算是我踩着刹车，后面的车也反应不过来，可能给我顶一下子。

相对而言，在高速公路上开车的时候，这种情况就少之又少，或者说基本遇不到。

在高速公路上开车，你总不可能一会突然之间来一群牛吧，如果真出现了那种情况，那简直就是事故，但是在国道上这种情况虽然不多，可以偶尔出现。

第2点，高速上被扣分的项目少

有人就说了在高速公路上开车开快了不好，开慢了也不好，你必须得保持一定的速度实在是太难了。

这件事情对于一个新手来说难而且难度很大，但是对于一个常年跑高速的老手来说，似乎没有想象中的那样难。

恰恰相反还变得非常容易，更多的是省心省力，而在国道上跑车的话，你可能稍不留意之间就会被扣了分，而且扣分的原因简直就是五花八门。

更重要的是在开国道的车的时候会经历一些乡镇也会经历一些特殊情况，各种各样的路况，不能说做到统一吧，但最起码也是异常复杂的。

尤其是某些不太熟悉的地方，你可能稍不留意就直接罚200块钱扣三分，相比较而言，如果我跑高速的话，也就是几百块钱的高速费而已，而且不会轻易扣分。

那与其如此，我干嘛不省着点分，多花点钱跑一下高速路？

而且国道上面极有可能有家禽的出现，刚才咱们也讲过了，可能会出现一群羊或者一群牛，那么原则上来说，人也就会出现。

开过车，尤其是跑过国道或者跑过高速的小伙伴，肯定能够理解在高速公路上基本不会出现这种情况，一旦出现了就肯定是有事故发生。

而在国道上太多了，有一些人横穿大马路，直接跳过围杆往那边跑，你一个不留神就有可能出现事故，请注意，这是真正意义上的出现事故。

那有人就说了，我买了保险了我也不怕这些东西，是不怕，但是耽误了多长时间？

你可能在未来一个月两个月甚至三个月的时间里面，都没有办法踏下心来回顾自己的生活，反而天天被这些琐碎的事情所羁绊，对于你个人而言，简直就是一场无形的压榨。

第3点，效率最关键

你现在买一个快递，再等上7天才能收到货，你心里是什么感觉？

之前的时候也有一些人调侃，我最佩服的人就是买了快递之后放在一边，不急着拆包裹的人。

这句话虽然是调侃，但也能够看得出来效率慢慢地变成了关键。

一些人恨不得买了东西之后明天就能送到，同样的道理，这一部分效率慢慢地也衍射到了我们的日常生活当中。

一些人开车长途出差或者回老家过年就恨不得今天开车隔上两分钟之后直接就回到老家，但是这明显不切实际。

我们只能尽最大可能来提高通行的速度和效率，而提高通行的速度和效率当中高速是为数不多的选择。

相对而言，国道需要注意的事项更多，对于速度的要求也有较大限制，而在高速上基本能够保证以一个相对稳定的速度前行，而且这个相对稳定的速度不会出现什么意外。

与此同时，因为高速本身的特殊环境就导致我们走的路线往往是最优路线，相比于国道而言，可能会省上几十甚至几百块钱的油费。

当然某些特殊的道路就不多说了，如果你走的是乡间小道，而且还直接走的近路，那跟高速相比保不齐占据部分优势。

但是同样的大致路程而言，高速上可能会更省油。

第4点，不安全、不稳定因素

相对而言，现在跑国道其实也是非常安全的，但是总得有个比较。

人比人气死人，无论是跑高速也好还是跑国道也好，总有这样一种感觉：在高速上跑神清气爽，可一旦在国道上跑的话，如果碰到一个大卡车车队那就麻烦了。

如果碰到一些限速区那也麻烦了，如果碰到一些拍照限速区那更麻烦了。

简而言之为了节省这些麻烦和不必要的以及未来可能出现得麻烦一些，一些人可能更愿意跑高速而不是跑国道。

为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？

其实说白了，高速过路费很贵，但是国道的路况也不差。在国道开60到80公里，在高速上开100到120公里。

实际上，国道更为省油。那么我们就来说一说，那现在大多数人为什么喜欢走高速公路？不喜欢走国道，不单单是钱的原因，其实有些时候，特别是高速免费的时候。高速公路上经常会发生堵车现象。特别是一些热门的高速公路，经常会发生三四个甚至更长时间的堵车现象，那么，为什么大家还热衷于走高速公路？

说白了，真的和钱一点关系都没有，因为你在高速公路上开车非常的平稳，而且时速可以达到最少90公里以上，在这种情况之下。大家都是匀速前进。以我们这边为例，回家大家都走高速公路的话，需要两个多小时将近三个小时250公里左右。

这个样子，每一次走高速不算堵车的情况下，我的油表都会掉一个，而且我们这边跑高速，高速费用大概在108左右，都是在同一个高速。上下。跑高速的过程中，每一次在服务区都会休息，上个厕所不买东西，因为这边的东西贵，而且服务很差，所以在车上都会提前备好面包或者矿泉水，饿的时候会临时应付一下，其实算下来也是很省的。

那我们这样算一下吧！250公里车子跑高速，平均每公里大概在五毛到六毛就按五毛算，那一趟的油费大概是130块钱左右。然后算上高速的过路费，差不多在250。

其实在这种情况下，走高速是非常划算的，因为这样给我们节省了非常多的时间。

那么我们再算一下走国道的情况吧，其实，走国道和走高速差不多，走国道应该要多走30公里左右，那我们就按二百八十公里来计算，其实走国道平均的时速在60公里左右，不会开得太快，因为国道上车速都比较慢，而且有区间限速，人来人往的也比较多。

而且有些时候，特别是在一些乡镇路段。车速根本就爬不起来，安全方面的隐患非常的大，所以就要降低车速。如果按照一公里5毛钱来算，其实跑国道的话，一趟也就130块钱左右到140，所以，相应的情况下，跑高速的费用会高一点。

那么，为什么大家还是热衷于跑高速公路？在国道上相对来说，舒适度肯定是没有高速公路好。当然我们从时间角度来看，走高速肯定要比走国道节省时间，而且走国道的话。回去要差不多。四个小时到五个小时左右，具体的时间其实也没有精确算过，这样算下来的话，时间成本上来说，走高速肯定要比走国道少很多。

其实。目前，一些省份的国道修的也是非常的平整，而且舒适度也很好，但是唯一的缺点就是国道。相对来说，车速比较慢，而且有骑电动车，自行车，摩托车情况非常的复杂。

国道限速落差太大，不注意就超速了。急性子不能走国道省道。国道交通事故概率大，违章系数高，时间长，成本绝对比国道高（含隐形成本），算下来一点都不划算。大部分家用油车的经济时速在60-90，高速上大部分的会开到100以上，所以国道在路况较好的情况下比高速省油，但费时间。

这个看距离和路况！一般来说高速省心的缺点就是贵！国省道看地方有的路况不错但有的就不行！以武汉周边湖北来说国省道路况普遍不错！但货车摩托特多！且国道周边的人交通意识奇差！开车要打起十二分精神！当车少时一下就超速了！综合下来不划算！老老实实走高速！

国道路况复杂，大货车、摩托车多，路过小镇更复杂。去不熟悉买东西也容易被宰。用水不方便。现在是优先走高速了。不吃眼前亏走国道，但实际算起来是一样的，高速，安全，省油，便捷，国道，费油，费轮胎刹车皮，不安全，不确定因素较多，所以综合来说还是走高速最实际。

为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？

我以我的亲身体会给大家说一下。

我住在合肥，我老家是淮南的，从合肥到淮南有3条经常走的路，一条高速。一条国道，还有一条省道。即使高速是收费的，我还是喜欢走高速。

第一个原因可能就是习惯，因为之前路不好的时候，大家都选择走高速，于是就形成了一种思维惯性，只要往家的方向去就会选择直接上高速，不会想到其他的路线。

第二个原因就是怕违章。我们知道走高速一般情况下只要你不超速，是不会有违章产生的，但是你走国道，就有可能会产生违章，而且国道上还有红绿灯，我相信大部分司机跟我一样都不愿意等红绿灯。但是走高速是不会有红绿灯的。

第三个原因就是安全问题，国道现在路虽然修的也不错，但是国道不安全，因为人跟其它非机动车都可以上，尤其现在老头老太太到哪去都骑个电瓶车，而且在路上根本就不管你后面有没有车，说过马路就过马路。有时候你根本就来不及，极容易造成交通事故。还有国道上也有大大小小的分叉路，对安全也造成了一定的隐患。

第四个就是时间问题。国道虽然路也不错，但是你一般不敢开快，有限速不说，还有路人，还有分岔路，等等原因都造成你开不快，所以就比较浪费时间。但是高速就没有这样的问题！

所以我只要回家，即使现在国道路面也不错，我还是愿意走高速，不仅安全，而且花费的时间也相对会少。

为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？

没急事走国道是不错的选择，跑高速太乏味了，大货车都会上高速公路跑，反而国道清净。跑过一千五百公里国道两天时间，没什么罚款违章，只要控制速度别争抢，感觉体验还是不错的。还有一点国道的确比高速省油一些，六十至一百左右是经济时速。

时间宽裕的话走国道确实不错，除了景色美，最好的是可以吃到当地地道的美食！而且国道个人感觉比高速还安全，现在高速上的新手太多了！

不能这样算你算错了，等红绿灯不需要油吗？走国道的话，我的车啊10升百公里，走高速的话6升百公里，就按你的来算算看吧。255公里，就25.5升x油价7.5元=191.25元。走高速的话270公里，15.3升x7.5元+路费108元=222.75元。差了30来块钱，差了四五个小时，你的一个小时6块钱左右。

国道电动车，人行，三轮车，大货车，拖拉机，比高速危险得多一个不注意电动车穿出来吓你一跳。

一般来说高速省心缺点就是贵！国省道看地方有的路况不错但有的就不行！以武汉周边湖北来说国省道路况普遍不错！但货车摩托特多！且国道周边的人交通意识奇差！开车要打起十二分精神！当车少时一下就超速了！综合下来不划算！老老实实走高速！

喜欢慢慢开车，欣赏沿途的风景，以前长途也经常走国道。但是很少有好的体验。国道路况复杂，大货车、摩托车多，路过小镇更复杂。去不熟悉买东西也容易被宰。用水不方便。现在是优先走高速了

不吃眼前亏走国道，但实际算起来是一样的，高速，安全，省油，便捷，国道，费油，费轮胎刹车皮，不安全，不确定因素较多，所以综合来说还是走高速最实际。

其实自驾游的重点还是在路上的切身感受，更接近于或就是旅行，旅行享受的是过程，而不是终点。如果你的目的地非常明确，就是那个景区或城市，中途的过程不考虑的话，何必开车呢，成本又高，时间长，身体疲惫，还担风险。直接飞过去就是了！那是真的旅游。

不走高速是为了生命安全。在国道上出点事，顶多就是折点钱，上了高速出了事那就得出命。有的人天生反应慢，在高速上发生突发事件时，身体会比脑子先反应，出车祸的概率较高。而走国道就不一样，速度慢，一般脑子是来得及反应的。像我这种人就是脑子反应慢的。

为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？

不赶时间我一般走国道，风景好一些，车速能开到七八十也省油，还可以随时停下来歇歇吃点东西。

高速其实开起来比较累，特别是节假日，什么妖魔鬼怪都上来了

为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？

高速和国道相比，有不少优点，简单说说吧：

1，路况好。

高速的路况比国道好太多了，宽敞舒适，开起来轻松。路况好包括两个方面，道路质量是一方面，另一方面是高速相对封闭，不像国道容易有突发事件，如突然闯出来的人或别的东西，开起来风险大。

2，省时间。

高速的限速大多是120，国道一般是80，而且高速路况好，可以顶着限速开，省出大把的时间。

3，安全性好。

封闭路况，开起来安全性强于国道。

国道和高速比起来唯一的优势就是不收高速费，但是多出的时间和多出的风险和高速费比起来，哪个更重要？

您怎么选呢？