像雪佛兰赛欧的话，1.3排量的最低配落地需要多少钱呢，今天我来跟大家说一说。一般雪佛兰赛欧的话都是1.2，排量还有1.4排量1.3排量的话，非常的少见。像1.2排量的话，雪佛兰赛欧一般落地的话在六万多块钱的样子。还有它的配置非常的简陋，比如说像后边的玻璃控制都是手摇玻璃。没有四门电动。所以说配置非常的低，而且车子整车的配重也是非常的轻。它低速还是非常可以的，轮胎也比较小车，身也比较小。空间当然也是非常的小，但是车子非常的好开。因为它的轮胎比较小，还有它的整车质量也没有那么重。所以说他提速还是很快的，像这台车的话非常适合家用代步使用，非常的方便，去上街买菜干嘛的都非常的实惠，非常的省油。非常适合女士去开这辆车。因为它的空间也比较小车身也比较小，然后开起来的话，还是不错的。当时是我哥买的，这台车是1.2排量的，2013年买的车。到现在已经七年了，车子一点问题都没有，跑了十五六万公里。车子还是正常，除了转向球头，咔咔响以外一切问题都没有。车子还是非常不错的。车子开时间久的话，异响非常的多，是非常正常的，主要发动机没有问题就可以了。这只是我个人的意见，谢谢你的观看，感谢支持，给我点赞转发一下，谢谢大家！

一般赛欧1.3L低配版落地需要多少钱？

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开门见山，我直接和大家先来聊聊这款车，贷款买车和全款买车两种不同购车方式落地的价格是多少

我们先来看贷款买车落地的费用是多少，赛欧3 1.3L手动舒适天窗版车型的指导价63800元，以上是我按照首付比例30%进行计算的，因为现在很多人买车都是按照首付30%来的，参考意义会大一些，目前这款车的市场终端优惠在2万元左右，也就是说实际车价43900元，首付款，落地的费用26000元就足够了。

全款买车的费用相对来说就比较简单了，从上图大家可以看到，全款落地的费用大概是在54400元左右，这样的价格就能够买到一台合资车，对于消费者来说，吸引力还是比较大的。

下面我们就再来聊聊这款车

赛欧三这款车在国内上市销售也有一段的时间了，拥有着不错的口碑表现，尤其是超高的性价比，这款车在之前刚刚上市的时候，销量非常的不错，口碑的表现也很好。整体外观设计采用的是之前的家族式设计风格，比较耐看中规中矩，只不过因为成本的原因，内饰的用料，硬质塑料比较多。

总结：以上的这些算法仅供大家参考，总的来说这款车的表现还不错，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨！

一般赛欧1.3L低配版落地需要多少钱？

赛欧第一个直接打出家庭轿车旗号的合资品牌车型，自从2001年正式上市后，以出色的产品力和精准的市场定位，以及较高性价比，赢得了消费者的认可和喜欢，2014年赛欧3在成都正式上市，新车提供了1.3l和1.5l两种动力，不但外观时尚动感，而且动力系统融入了很多高科技，全面提升了产品力。赛欧3的价格从目前看，是合资品牌轿车中最低的，也是很多消费者人生第一台车的首选车型。

2018款赛欧3 1.3l手动舒适天窗版，厂家指导价为6.39万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠1.5万元，提车价格为4.89万元，购置税为48900/（1+17%）*10%=4179元，车船税为420元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为991元，不计免赔为524，划痕险为570元，各种保险项共计5085元。上牌费用为300元，赛欧1.3l手动舒适天窗版，落地价格48900+4179+5085+300=58464元。

该款车型搭载了1.3l发动机，最大功率为103马力，最大扭矩为127牛米，采用了五挡手动变速箱，从发动机数据，动力虽然不是很充沛，但作为一款小型轿车基本够用，五挡手动变速箱也经历了长期的考验，性能非常稳定。

赛欧3的车身长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，从实际的乘坐体验看，三口之家足以够用。在底盘结构，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用扭力梁式非独立悬挂，赛欧的行车质感很一般，底盘过滤的不是很到位，毕竟在这价位的车，就不能要求的太完美，至于配置方面就不用想太多，价格低的车，配置自然就低了，赛欧3作为一款合资型轿车，定价非常实在，值得购买。

一般赛欧1.3L低配版落地需要多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题雪佛兰赛欧定位于一款入门级的紧凑小型轿车，其价格相对来说比较亲民，因此也就更容易获得消费者的青睐，2019年前四个月就卖出了2.84万台，平均月销7千以上，算的上非常主流的车型了。

赛欧外观设计比较小巧，整体风格端庄简洁，没有过多的浮夸修饰，依然质朴，前脸，侧面和尾部都没有什么违和感，整体很耐看。

动力方面，1.3的自吸发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩127牛米，变速箱配5挡手动，零百成绩12.4秒，对于这个级别的车型来说完全合格，家用妥妥的。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较稳健，行驶有一定的扎实感，滤震干脆，车身姿态保持良好，开起来让人很有信心，即使在高速上也没有明显发飘的迹象。

空间方面，赛欧轴距2500mm,后排腿部空间一点不小，差不多有一拳四指左右，头部也有两指左右，而且后排座椅的柔软程度很高，坐进去相当安逸。后备箱容积366升，不支持后排座椅放倒，在装载能力上稍微弱了一点。

售价方面，2018款赛欧3低配 1.3手动舒适天窗版，官方指导价6.39万，优惠幅度在1.59万左右，终端裸车成交价4.8万左右，全部落地再加购置税4138，车船税420，强险950，商业险3339，上牌500，共合计5.73万左右。

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一般赛欧1.3L低配版落地需要多少钱？

赛欧现在已经停产了吧，目前在售的最低配6.4w，市场大概优惠2w，加上购置税保险，拿下来可能需要5.5w左右。

一般赛欧1.3L低配版落地需要多少钱？

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开门见山，我直接和大家先来聊聊这款车，贷款买车和全款买车两种不同购车方式落地的价格是多少

我们先来看贷款买车落地的费用是多少，赛欧3 1.3L手动舒适天窗版车型的指导价63800元，以上是我按照首付比例30%进行计算的，因为现在很多人买车都是按照首付30%来的，参考意义会大一些，目前这款车的市场终端优惠在2万元左右，也就是说实际车价43900元，首付款，落地的费用26000元就足够了。

全款买车的费用相对来说就比较简单了，从上图大家可以看到，全款落地的费用大概是在54400元左右，这样的价格就能够买到一台合资车，对于消费者来说，吸引力还是比较大的。

下面我们就再来聊聊这款车

赛欧三这款车在国内上市销售也有一段的时间了，拥有着不错的口碑表现，尤其是超高的性价比，这款车在之前刚刚上市的时候，销量非常的不错，口碑的表现也很好。整体外观设计采用的是之前的家族式设计风格，比较耐看中规中矩，只不过因为成本的原因，内饰的用料，硬质塑料比较多。