我也非常纠结，前段时间一直在看车，打算把家里的那两部车处理掉，然后换一部40多万元的车。

我家里目前有两部车，一部是越野车，一部是轿车，两部车新买的时候都是30万元左右。那部越野车是在2010年12月份买的，目前开了11万公里，车况还比较好。

那部轿车是在2016年买的，是我被单位派去做驻村指导员的时候买的 。当时本来打算买个十来万元的代步工具，但去看了几次，那些十几万元的车又看不上，咬咬牙就买了一部30万元的轿车。

这部轿车买回来之后，我开去乡下几次，被路边的围园簕刮花了，让我心疼不已，我就换开那部越野车去下乡了。

老公那时候也经常跑工地，家里有两部车正好都用得上。

到了2018年，我结束了驻村指导员的工作，回单位上班了。由于单位离家不算很远，而且单位的车位有限，我基本上都是开电动车上下班。那时候我女儿正在上初中，需要每天早送晚接，平时接送女儿我都是开那部轿车。

老公的工地另外有专用车，如果不是早出晚归，老公一般都不会开车去工地，家里的那部越野车就被闲置了。为了不让车坏，每天接送女儿时 ，我都是轮流开那两部车。

到了2020年，女儿考上市里的重点高中，每个周末只放半天的假，平时都是在学校住，家里的那两部车就变得多余了。

老公的单位从去年开始，效益变得越来越差，老公大部分时间都是待岗在家。而我的单位又换了一个地方，家离单位只有2公里，骑电动车只需几分钟时间了，车根本用不上。

我和老公觉得养两部车费用太大，就计划把这两部车卖掉，然后置换一部40多万元的越野车。

今年2月份我叫一个专门收二手车的老板来看车，两部车老板一共只给20万元。我们觉得对方给的钱太少了，不划算，就没有同意。

但是留着两部车，每年保养车、买保险、停车费也是一笔不少的费用，这么留着真的太烧钱了。

上个月，老公叫另外一个专门收二手车的老板来看这两部车 ，这个老板只给18万元，说多一分都没有，几个月时间就少了2万元，我和老公特别心疼，更加舍不得卖了。

有一个同事建议我把那部越野车卖掉 ，留下那部轿车。但是我婆家在深山里面，离我们住的地方有100公里远，那里山路十八弯，有一部分还是土路，开轿车回去不小心就会被刮底盘。但是那部越野车太旧了，过几年到15年的车龄之后，每半年就被检车了，无形中又增加了一笔费用，觉得有些心烦。

从今年元月份开始，老公一直待岗在家，收入减少了好多，再加上现在是疫情，做什么生意都难，加上现在油价那么高，我们决定把那部越野车卖掉，留下那部轿车。虽然有些舍不得，但越留越贬值，长痛不如短痛，干脆直接来个痛快。

正好有个亲戚想买一部越野车，他看上了我们的车，本来我们是打算要5万元的，但亲戚说他没有那么多钱，只想给我们3万元。5万元只给3万元，真的太少了，但留下去更加贬值，干脆做个人情，卖给亲戚了。

前两天亲戚过来把那部越野车开走时，我和老公对它依依不舍，当时看到那部越野车开出小区门口时，我和老公竟然忍不住掉眼泪了，毕竟这部车陪伴了我们整整12年。这些年来这部车很少出问题，平时只是一些小剐小蹭而已，都没有大修过。

按照我们计划，本来应该也把这部轿车卖掉的，但这部轿车虽然用了6年时间，但只开了4万多公里，人家也最多给我们12万元，少了18万元，我们决定不卖了，平时回老家时开注意点就行了。

我们有一个亲戚前几个月买了一部新能源车，办完手续之后一共花了28万元。亲戚叫我们把这部轿车卖掉，跟他一样买部新能源车来开，说每个月可以节约不少的油钱。但我和老公认为现在新能源的技术还不够成熟，不想买新能源车。

由于疫情原因，我们决定不换车了，继续把这部车开到报废。毕竟这部车性能都很好，随便我们怎么开都不会轻易坏的。

家里还有3个90岁的老人，女儿正在读书，需要花钱的地方很多，能省则省了。况且我和老公都已经是50岁以上的人了，没有必要用车来证明我们的身份，车只是代步工具，有用就行。

2022年，为什么有人不建议大家换车？我个人觉得有以下几点：

1、由于疫情影响，收入减少，工作不好找。

2、经济不景气，股市、基金行情不好，很多人今年炒股、炒基金都被亏掉不少的钱。

3、汽车只是个代步工具，很多人都认为车有开就行，就没有必为了面子去买豪车。

4、汽车本身都是消费品，不但不能保值，还贬值得很厉害，车只是出行方便而已，不具备投资性。

5、油价太高。

6、很多人认为新能源技术还不够成熟，持观望的态度，再一个是新能源如果跑长途还要找充电桩，太麻烦。

2022年，为什么有人不建议大家换车？

“奉劝大家一定要在2022年买车、换车，这是抄底车价的黄金时期，过了这村没这店！”

这是某车评人的观点！

看到这，我想对车评人说一句：你良心不痛吗？是车企充值到位让你昧着良心说话吗？

如果你是普通老百姓，且靠工资生活，一定不要在2022年买车，听人劝，吃饱饭！

‬给大家算个买车、换车经济账！我朋友2021年，看身边的同事都买车，觉得面子挂不住，砸锅卖铁也要买车，他老婆刚开始没表态，后来觉得男人没车会低人一等，最后咬咬牙就默许了。

结果买车一年多，别人过的有车生活是有滋有润，他却买了台“车爹”供着，如今油价涨到9元/升，他直呼开不起，每一脚油门踩下去，心都在滴血。

他买的大众朗逸，报价是139900元，裸车价124900元，优惠15000元。夫妻工资刚刚过万，没房贷，但有个小孩，买车前有点存款，按理说压力不会太大。

可前段时间碰到他，直接吐槽：去年买车太冲动了！

然后给我算了一笔买车账：

购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元，有人吐槽这个税太高，实际上很多欧洲国家比我们高多了。

保险费：全险6258元（交强险950元，车船税420元，商业险4888），全险只能在4S店买，没得选。

上牌费：1000元，当时不懂，为了省事就让销售代劳的，后面才发现自己去车管所上牌，400元就可以搞定，白白亏了600（说到这朋友捶足顿胸气难消）

加装费：当时被4S店忽悠加装底盘装甲，花了2000元（这玩意真没用）

车刚开出4S店，145211元没了！

朋友月薪6000元，老婆4000元，加起来勉强过万，关键他以为买车是一次性投入，结果发现养车才是大头，开了一年就有卖车的打算。

油费：他老婆不是本地人，没车的时候两年才回一次娘家，有车后一年回3次，一年跑了10333公里，油耗是8L/百公里，平均油价8.5元（2022年已经破9元），一年油费7026元，相当于6.8毛/公里

保养费：3000公里首保免费，8000公里做了小保养，花了1100

小区停车费：小区是老旧小区，停车位紧张不说，年费1000元，还经常停不进去，因为车多位少，只能停路边，导致休息日起来挪车成为常态。

外出停车费：他没算过，第一年几乎天天开车，因为觉得有车就得开，不然就浪费。公司楼下的智慧停车30元/天，停了几次实在太贵了，于是就停在江边停车场，然后骑单车到公司，就这样一年停车费也得2000元

违章费：由于小区车位紧张，回晚了只能停小区外面，有时候挪车晚了就会被贴条子，一次200元，贴一次几天都吃不下饭

高速路桥费：回了3次丈母娘家，一个来回1000公里，合计跑3000公里，按0.6元/公里，就是1800元

洗车费：他从来没花钱洗车，要么自己洗，要么等信用卡、加油站做活动去洗车，洗车费到是省下来

年审费：新车6年免检，这个倒是省了，不然一次得400元。

年检规则是：6年内免检，6~10年两年1次，10~15年一年1次，15年以上一年2次

维修费：由于第一年是新手期，磕碰了三次，那是相当心疼，报保险，今年保费还涨了。

就这样，一年养车费用：18505元（含保险），月均1542元。

如今油价九涨一跌，更是雪上加霜，他直呼悔不当初。

‬为什么不建议在2022年买车，换车？买车的经济账给大家算了，这可不是一次性投入，如果你有足够的实力从A级车直接换到D级豪车，那么任何时候都可以买买买，当我没说。

如果你只是从A换到B，且有家庭压力，建议你还是别折腾了，因为太多因素会让你打消买车的念头。

一、‬疫情这三年，失去太多！以前熟人见面第一句话：“你吃饭了吗？”

如今见面，略带调侃地说：“你失业了吗？”

说这个话题可能发不出去，但事实就是如此，上班的失业，做生意的关门，以前没工作怕亲属笑话，如今没有谁笑谁了，因为大家都一样。

疫情这三年，失去太多，能有份稳定的收入比什么都香，捂好钱袋子，做好打持久战的准备才是王道。

二、2022年可能是未来十年，经济最好的一年！疫情的影响还在持续，各行各业都受到不同程度冲击，这是显而易见的。

而美帝亡我国之心从没有停止过，不断在周围搞事情，很多企业被“莫须有”的罪名给拿下，他们的目的很简单，哪个企业对中国经济有增益，他们就针对谁，搞得企业举步维艰，最后城门失火殃及池鱼，很多人被裁员、被降薪。

2022年，你看看周围有多少人没有更换手机了，有些用了5年，还要坚持用，为什么？

因为钱难挣！

有同事调侃：2022年将是下一个十年，经济最好的一年，立帖为证！

三、油费，被多重因素裹挟，真的太贵了！想想以前油价5元多的时候，加油从不看油价，如今去加油站，加200元都很小声，因为9块多的油价，油箱加了跟没加的一样。

另外地域摩擦，各种制裁等，油价被各种因素裹挟，涨价那是必然，区别是92号油什么时候会破10元，大家拭目以待！

到时候跑一公里1块钱，不知大家会不会心疼。

‬四、只要开车习惯好，连续不出险的，那么保险费会降到2千左右，而新车要买全险，这一下就要多花好几千。‬五、车跑到60万公里才会报废，一辆十年的车，可能就跑10-20万公里，这是汽车最黄金的车龄。换新车，真没必要。‬六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向，是主攻电动汽车，还是混动汽车，还是放弃燃油车，老百姓就不要给车企折腾买单了。‬七、对于普通人来说，10万跟30万的车没有区别，都只是代步工具而已，谈不上什么面子，除非是做生意，必须买百万豪车撑门面，否则换车就是瞎胡闹。没车可以量力而行买车，但有车一族，就没必要急着更换，最起码在2022年不要换车。

‬总结！有车的人，但实力一般的话，建议不要急着换车，再开几年无妨！

特别是2022年，对普通人来说：控制欲望活下去才是正途，加油！

2022年，为什么有人不建议大家换车？

2022年，我也是极力不建议换车，理由:

1，我的车开了九年，保养得当，基本没有维修费用，保费已降到一千多点，费用比养新车低多了。

2，我的车老是老了点，但才开了七万多公里，远不及报废里程，再换一辆车，照样跑不了多少里程，没必要。

3，我的车依然可以带上全家放心的自驾游，各项性能都不错。

4，今年的经济不景气，我的收入较之以往有所降低，未来也不确定，换车，还是省省吧！

5，今年油价涨得厉害，而我还是钟情于汽油车，技术成熟稳定，对于新能源车还是持观望态度。

6，如今，车对于大众来说，仅仅是代步工具而已，不再是身份地位的象征，我也无需用车来证明什么。

7，今年不换车，有好的机会，我就有钱投资，今年换了车，又额外消费一大笔，宅家抗疫的底气又少了好多。

8，个人觉得今年最好的生活方式是，银行存款不少，个人欲望不多，简单快乐就好，换车就会破坏这种方式。

9，说起来自己的车各种不错，卖起来真不值钱，索性开到报废，让他充分为自己服务。

10，中年人了，感知到未来上有老下有小的生活压力了，尤其在疫情反反复复的2022年，还是把换车的钱孝敬好老的，照顾好小的吧！

……

这主要是我自己的情况和想法，不知道有没有一定的代表性!

2022年，为什么有人不建议大家换车？

现在各大车企，已经明确了燃油车停产时间，燃油车已经要被淘汰了，另外现在油价这么高，如果手头上有燃油车的话干嘛要换燃油车呢？虽然所谓的燃油车购置税政策出来了，那也只是刺激消费而已！