银行每天押运现金有没有必要？直接就放在各银行分点不就行了吗？干嘛费如此大的力气？如果你也有这样的疑惑，希望你看完这篇文章，我会尽可能地详细叙述银行每天押运现金的必要性，超级有料。

在之前的时候和朋友聊天，朋友就问我：唉，你发现没有？好像每一个银行到了定点时间都会来回押运现金，这岂不是一件非常危险的事情吗？

当时我就被这位朋友的脑洞大开的说法吸引了，危险？怎么危险了？你是如何判断危险的？

朋友神秘一笑说：你难道没有发现吗？每天押运现金，那就相当于很多很多的现金都在一辆车上每天来回地跑，那万一有人动了不轨之心，偷偷动了某些手脚的话，这还了得？那与其如此，还不如直接把这些现金放在各银行的分支点，这样的话有监控查看，一般情况下也出不了什么问题啊。

如果单纯地从这个角度来理解的话，好像也没有什么问题。对啊，银行为什么每天要花费大量的时间精力来回的运输钱财？今早上把钱发过去，完了再把钱存回来，这样来回折腾不累吗？

银行晚上无人工作

这其实是最关键的一条因素，别的不多说了，如果你去银行办理业务，晚下午5点去的时候，银行估计已经急得不耐烦了，为什么你刚刚好卡着点来？如果你是下午6点来的，那不好意思，业务都办理不了了。

如果用的是24小时自助取款机，那当我没说，但是如果真的需要用银行的人工来帮你处理业务的话，你就得在正点办公的时间点去找人家工作人员，对不对？其实这也表明一个问题，那就是银行除了正常工作时间点之外的其他时间办完自己的手头工作，人家直接就下班走掉了。

什么意思，不太懂对不对？比如我们举个例子，银行在5点或者6点的时候下班，那么这个时候他们会经历一系列的对账或者一系列的流程，流程办完了人家就回家了。最起码晚上很长一段时间里面银行里面是没有工作人员的，当然可能会有临时值班人员，但是临时值班人员又不是工作人员，他的个人精力也没有那么大，那么好，安全隐患就出现了。

相当于银行本身自留了很大一笔钱，如果这笔钱好巧不巧的正好有人拿出50万、100万甚至200万的现金，存在这个银行，这个银行又没有把钱放在运钞车上，那么当天晚上这个银行点里面就会有100万，甚至更多的钱存在这里，对不对？

那如果这个时候有不怀好意之人，他们通过某些手段知道了这个银行的什么什么秘密，然后再通过一些流程操作把这笔钱拿走了，是不是会增加当地银行的工作难度？更重要的是这样来回一倒腾的话，对于银行本身来说也是个负担，对于当地的治安来说更是个负担。

为了避免这种情况的发生，就只能把这笔钱放在金库里面，肯定又会有小伙伴问：那么银行自己去建立一个金库不就行了吗？

问得好，建立金库没有想象的那样简单

首先就是经济效益问题，任何一个分支点的银行，你比如说一个县城里面的银行或者一个市区里面的银行，它都无法保证单日带来的钱或者要拿出去的钱一共有多少。

换句话来说，今天这个客户存了200万，那么好，我这个银行里面会有200万的收入，那明天的时候有个客户他只存了500块钱，那这个500块钱怎么算？这种极其不稳定的支出和收入在一定程度上就导致银行本身建立一个金库是不太可行的。

当然具体价格咱不清楚，咱们弄一个虚拟价格就按300万来算，可是这个银行一年下来的总利润可能也就是5万~8万，300万意味着什么？意味着最起码有60年甚至更长时间才能够把这个金库给建好，费时费力不说，还压根没有太大的必要。

更重要的是银行为了办理某些业务往往会开一些分支点，比如我们这个县城里面也就几十万人，就有了同一银行的4个分支点，如果说每一个分支点都要建立一个金库的话，好家伙密密麻麻想去吧，怎么着也得怎么着也得有几十个金库，这几十个金库成本有多大，大家有没有考虑过？

除此之外银行还会有流动的网点办公，什么意思？大家可能很少会经历过，我们那边之前的时候经历过一次，不知道是五年前还是十年前了，反正是很早之前了。

正好赶上我们那边有一片土地拆迁，好多人兜里面都有很多很多的钱，而这个时候某一个银行率先知道了这个风口，直接带着自己银行里面的部分工作人员跑到了这个地方，现场给他们办公。

换句话来说，他们只需要做好一系列的流程手续，再之后就可以稳稳当当地把钱存进银行了，而如果这样的话，比如到某一个地方现场给人家办公去，你还要在现场给人家挖一个坑建一个地下金库吗？那就更不切合实际了，对不对？

金库集中管理，反而是最高效的手段

那如果我们在某一个固定地点建立金库，这个金库旁边还有专业的人员进行看守的话，是不是就能很好地避免上述问题？但是虽然避免上述问题了，又带来了一个新的麻烦，各银行的分支点，这一部分钱怎么运到金库就是个问题。

如果说你要求这些银行的人每人开着一辆皮卡车，然后往车里面随上随便塞上点钱，就这样的运过来，那明显是不太切合实际的，毕竟须要专业的流程来做，如果流程不专业的话，中间出的损失谁能够承担得起？

所以就会有专门的武装押运，我们经常在马路上开车的时候会看到前面一辆车写着禁止靠近，而这些车里面一般都是武装押运银行里面的钱。

而这一部分人一般经过专业训练的，包括几人一小组，其中一人取钱的时候，另外几人在干什么，这一系列的流程都需要提前妥善安排好。

一辆辆运钞车在马路上，不会有危险吗？

紧随其后，就会出现另一个问题，要注意这些人虽然经过专业训练，但是这一辆又一辆的运钞车行驶在马路上难道不会有危险吗？危险的确会有，但就目前来看也没有几个人准确地说，可能压根就没有人敢动这方面的歪心思，为什么呢？

首先武装押运的车辆，其本身经过的路段都是经过精心策划的，基本做到了360度无死角监控，而且大部分是走的闹市，他们走的时间点以及每天押运或者收取钞票的流程也都做好了对应的规划。

中间出现问题的可能性几乎为0，就算是出现了问题，在闹市里面你把钱抢过来，想走可没那么容易，来回折腾几圈，被逮住不说，保不齐......后面的事情那就不多说了。

运钞车的另一必要性

除此之外，运钞车可不单单是把银行的钱运送到金库里面，它还需要把钱从金库里面运到银行里面，这一个流程有点不太懂对不对？我们举个简单例子，如果一个人想要从银行里面支取50万、100万甚至1000万现金，这一部分现金完全是合法用途，人家就是要支取且没有任何问题，银行给不给钱？

当然给钱，只不过这个时候银行的负责人可能会头疼一下，毕竟今年的业绩指标肯定得下滑，这一点咱们先不管，问题的关键在于这笔钱怎么给人家？钱在金库里面，自己这个银行网点每天一毛钱都省不下啊，刚才有个客户存了5万块钱，但也不顶事啊，所以就会出现另一种工作形式叫做提前预约。

你跟银行说一下，你会在周几的时候把这笔钱取走，然后银行再联系金库那边调取钱财，这个时候的金库就成为了一个中枢，往往能够支撑着周边银行各个网点的正常运行，作用显而易见。

除此之外还有一点，那就是各个银行尤其是银行的支点，他们在运行过程当中未必是100%按照所有的流程去走的，换句话来说总归会有一些漏洞，而这些漏洞一旦被某些不怀好意的人抓住就有可能带来重大损失。

那既然如此，索性银行晚上的时候压根就不存钱，你抓住漏洞抓住漏洞呗，大不了上这里白玩一趟，而且还不是白玩的，会送你一个“金镯子”以及一套“小屋子”。再之后可能就得在这个小屋子里面呆上个几年，所以一般人也不敢冒这样的风险了。

整体而言，金库虽然在一定程度上费时费力，而且来回的运输车运输金钱的同时也耗费了时间精力，但这一切都是值得的，换句话来说利远大于弊。

为什么银行每天要押运现金？

银行网点，下班以后，是不允许留一分钱现金的。这个规章制度，是目前所有银行通用的。 目的也是为了安全考虑，毕竟银行下班后是没有人值班的，如果留下现金，也就是等于留下了安全隐患。

而且，现在百分之九十九的银行网点，都是没有自带金库的。所以，就需要运钞车每天早上把钱从金库运到每个银行网点，然后晚上的时候，再把银行里的钱拖回金库。

很多人问，那运钞车运着这么多的钱，岂不是很危险？万一要是有歹徒抢劫运钞车怎么办？

这个真的是多虑了，我可以肯定的给你说，只要那人还没疯，绝对不会蠢到做出抢劫运钞车的傻事。

运钞车的路线

运钞车每天早上从金库出发，必须按照规定的路线行驶。这个路线，基本上全是比较繁华的路段。而且在这个路线上，是摄像头全天24小时监控的。

只要运钞车出现了任何的意外，可以直接调监控视频。运钞车一路上的行驶，没有任何死角，所发生的一切都看的清清楚楚。

运钞车运钞的时间

运钞车每天运钞的时间，也把控的非常好。基本上早上，都是在七八点上班的早高峰。晚上五六点，也是下班的晚高峰。

如果有人抢劫运钞车，基本上到处都是目击证人。歹徒想逃脱，非常的困难。说不定，这边刚抢完，那边人物素描就出来了。

运钞车抢箱子很重

一辆运钞车一般只负责五个左右的银行网点现金，每个银行网点每天大概需要50万――100万，所以一辆车上最多也就只装几百万人民币而已。

而且钱都是装在特质的箱子里面的，那箱子特别的重。我给你打个比方，比如说一个箱子里装50万人民币。钱的重量大概是十几斤，而那个箱子就重二十多斤。

一个钱箱子重三十多斤，里面只有几十万。你就算力气很大，顶了天一手提一个吧。再多，你根本就拿不动了。

我们银行附近有个非常大的中百超市，有一次这个超市要换零钱，换一万枚一块的硬币。然后那天运钞车来了以后，两名押送员帅哥，再加上我和保安，四个人才把那个钱箱子抬进银行。

你说，你要是一个人，这一百多斤的钱箱，你根本就拖不动。

以前听一个老员工说过，很多年前在沿海那边有人抢劫运钞车，就是因为钱箱太重提不动，行动不便，被押运的保安一抢爆了头。

武装押运

说下最后的重点，武装押运。现在一般运钞车都是配备四名保安。一个开车的，一个提钱的，两个带枪的。

押解员带的枪是真枪，而且还是霰弹枪，那要是真的近距离一枪打在人身上，基本上就是一个塞子了。

我国现在对枪械的管控又特别的严，就算很多歹徒想抢劫也有心无力。你拿把菜刀上去，就是送人头的。

抢劫运钞车，只有又傻又蠢的人才会做

我想很多人都是没听过，有人抢劫运钞车的新闻，最多就是在电视上看过。

我到银行工作很多年了，抢劫运钞车的事情，从来没听过。抢劫银行的傻叉行为，还听过一次。据说有人是因为家庭原因，一时想不开去抢银行，最后把保安一棍子打成了脑震荡。

抢劫运钞车是重罪，不管成没成功，都会重判。

君子爱财，取之有道。千万不要想着不劳而获，也别有抢劫银行或运钞车的又傻又蠢的念头。

为什么银行每天要押运现金？

我在银行上班时，流行一个说法：钱不过夜！每天早晚两次，由写着“武装押运”的防弹专车负责押送，并配有2-4名“荷枪实弹”的押运员。

早上7：00之前，金库里存放的现金会被押运到各个银行网点。而晚上5:00下班之前，银行里的现金又被押运到金库，日复一日年复一年，如此往复进行着。

说到这里，你也许和题主一样好奇和不解，为什么银行要每天押送现金，放在银行里难道不行吗？

作为已经在银行当了2年的柜员，我来告诉你，放在银行还真的不行，虽然看似把现金运来运去非常“麻烦”，但这么做，有更大的意义和慎重的考虑。

一、银行每天押运现金的重要性和必要性

银行每天押运现金，不是在做“无用功”，而是出于自身内部管理和现金安全考虑。

一、银行内部的管理规定。

银行，这是一个特殊的存在，和人民币打交道，特别的严谨，马虎不得。因此，需要从内部管理层面考虑。

作为柜员，下班之前需要做的，就是清点和对账！也就是说，对今天存入的现金，和被取走的现金，要做出详细的盘点和汇总。当然，如果把自己今天所有的账盘点清楚，那么就可以正常下班了，否则的话，经理会把你留下来，直到你把今天的业务处理清楚，然后才让你回家。

也就是说，在现金被押运走之前，账面上的信息清点清楚，这样的话，也就把当天的事情当天解决了。

试想一下，如果银行的现金不被运走，而这样长期放在银行里，那么每天的盘点和清点没有做到位，那到最后，不论是现金多了还是少了，谁都说不清楚，也不知道该由谁承担责任，所以，这样一来，就把这些后顾之忧和可能出现的错账提前理清楚解决掉。

二、现金安全方面的考虑。

你觉得把现金放在银行里过夜安全，还是放在金库里过夜安全？答案当然是，放在金库里安全。

为什么呢？你听过抢银行，那么你听过抢金库的吗？肯定没有，因为金库的安保力量和安防方面，比银行做的更加到位，更加的安全。

这也就是为什么，每天下午银行下班前，会有押运车将现金押运到金库。每天都有押运车来回走，目的很明确，就是告诉别人，银行晚上没有钱。

金库的安保措施，是银行系统中最高规格的，不但监控24小时全覆盖，而且专门配备保安，他们荷枪实弹巡逻，可以绝对保证存放现金的安全。

另外还有一个原因就是，防止银行内部人员犯错误，如果将现金留在银行过夜，从外部安保而言，不可靠，但从内部人员而言，也同样存在风险。

因此，从这一层面来讲，只有放在金库，那才是百分百安全。

三、各网点现金调配考虑。

统一集中，然后安需分配，这就是金库需要考虑的问题。

首先，一座城市有很多家银行，而每家银行又分布了很多网点。而市中心的银行网点和郊区的银行网点，每天所需要的现金也不尽相同。

所以，这样以来，就意味着分配问题。

金库就需要每天把各个网点的现金收回，然后根据每个网点的需要，进行分配，为了保障客户的正常取款，每个网点就需要根据自己的业务量，提出需要分配的现金。

举个例子，网点A有客户预约，明天需要提取500万现金，这严重超出了网点日常业务量，而此刻，金库就根据网点A的需要，将其他网点B、C、D收回的现金，给A进行重新分配。

就这样，金库靠每天集中，第二天再分配的方式，维持着一座城市各个银行网点的业务需求和现金量。

二、银行是如何押运现金的？

押运现金，一般是有专门的押运公司负责。而在押运之前，押运公司需要和银行签一份《押运合同》，每天押运现金时，都需要银行的员工积极配合。

首先是押运时间问题。押运公司会每天提前告诉银行，第二天早上几点，现金会被押运到银行，比如6:00或者是6:30。银行方面则会提前安排好人员，第二天早到，迎接押运的现金，然后送到银行，晚上的押运同样的道理。

其次是押运的路线安排，为了安全考虑，押运的路线都是经过慎重考虑后，精心设计的。

一般情况下，押运路段，基本上都是监控覆盖，这样就可以大大降低发生意外的可能。

当然，有时也需要避开人流和车流密集的地方，不然把押运车堵在路上，那真的不太好。

最后就是押运的人员和车辆安排。押运车辆一般都是特制的，也就是装有防弹玻璃的专车，车身也经过特殊的改造，因此，安全性比较高。

另外就是押运人员安排，一般情况下，一次武装押运，会安排2-4名押运员，不论是押运员还是司机，都是经过特殊选拔，所以，都比较可靠。

这些做到万无一失，那么才能保证每次的押运都顺顺利利！

三、押运员配枪是否是“实弹”？

说到“武装押运”现金，生活中你看到，押运员一般都会拿着枪。很多人以为，枪是真枪，但是里面没有子弹，是吓唬人的！

但事实是，有子弹的但不全是“实弹”！

而这种押运配枪，据说是97式18.4mm的防爆枪，这种枪里装的子弹，前3发是霰弹，第四发是实弹。由此可见，前3发主要是警告，而第四发，才是真的子弹。

这样一来不论是在哪里，即使是人群密集的地方，鸣枪示警也不会伤及无辜，相对而言比较安全。

当然，这些武装押运人员都是经过特殊训练的，如果真的遇到紧急情况的话，他们也能够轻松应对的，一般情况下，也没有人会去挑衅。

四、写在最后

银行每天选择押运现金，有自身管理方面和安全方面的考虑，而作为现金集中地的金库，则更多是出于统筹调配层面的考虑，这样一来，最安全、有效且省事的做法就是，每天早晚押运现金。

因此，这也就是为什么银行常说一句话：钱不过夜！

而负责银行现金押运，则是由专业的押运公司，和银行签订押运合同，这样一来，在银行的配合下，押运公司安排专业的押运人员和押运车辆，完成现金的押运工作。

为什么银行每天要押运现金？

钱不过夜，这就是银行的规矩！每天早7点晚5点，钱会被来回“武装押运”。也就是说，钱只有放在金库才是最合理、最安全的。

细心的朋友们发现，押运车每天早晚都会准时停到银行门口。早上是给银行送钱，晚上则是从银行取钱。

说到这里，你也许好奇，不禁要问：钱放在银行不行吗？为什么非要每天押运现金呢？

答案是显而易见的，钱放在银行肯定是不行的，否则也就不要来回押运了。而背后真正的原因，我想主要有以下几点：

01.现金放在金库比放在银行更安全。

我们在影视剧中通常可以看到这样的桥段，有一伙蒙面冲进银行，去抢劫现金，然后在同伙的掩护下逃离现场。

但你发现，影视剧中并没有抢劫金库的片段，为什么呢？因为导演和编剧认为，从逻辑上讲不通，事实也是如此。

因为平常可以看到，银行一般都只有保安，最多带个警棍巡逻，几乎没有哪个银行给保安配枪的。而金库不同，24小时都是有专门人员持枪戒备，从安保等级而言，金库比银行安全的不是一星半点。

所以，为了现金安全，白天办业务时，现金可以留在银行，以便为了客户存取方便。一旦到了晚上，现金就没有放在银行的毕业。下午银行下班前，现金会被押运走的。

除了安保等级之外，还有一点不安全因素是，防止银行内部的人。因为一个银行网点，通常都会有10-20名左右的人员，所以，晚上把现金放在银行，也有可能被内部人员惦记。

综合这两方面的安全因素考虑，将现金放在金库，才是最妥当的做法，不会出现其他意外。

02.现金不放在银行过夜，可以节省安保成本。

存放和押运现金，必须要有安保措施。你想想看，每次都是几千万甚至上亿，这么多钱就需要很强力的安保。

算一笔账，每个城市大概有10种左右的银行信用社，而每个银行下面，都会有很多网点，粗略估计也计为10个吧。

也就是说，一座城市，大概有100个左右的银行网点，而这些银行网点的现金，如果不送到金库，都在自己的网点存放，那就意味着需要给这100个网点都配备安保力量。

这样下来，每天的安保成本就是一笔巨大的开支。而如果是一个月呢，一年呢，十年又会怎样？

所以，从节省安保这个层面来讲，也没有必要让现金留在银行过夜。而如果把这100个网点的现金，统统送到金库存放，那么也就意味着只需要给金库配备足够的安保人员，让他们持枪警戒，同时安装最先进的监控，把金库做的固若金汤，岂不是更完美？

03.现金被存放在金库，可以统筹调配。

刚才分析了，一座大城市，至少有100个左右的银行网点。而每个网点的人流量不同，业务量不同，因此所需要的现金量也不同。

而如果把现金放在银行，那么就不具备统一调配的能力。

举个例子，银行网点A平常的业务量是500万左右。可突然有大客户预约，明天要来该网点提取1000万，那么请问，该怎么办呢？

这时候就体现出金库的作用，先给该银行网点调配1000万现金运过去，而等到该网点业务回归正常时，再按每天500万的业务量调配，这样不就解决问题了嘛。

同样的道理，其他网点也都一样，根据情况，业务量增加，就给多调配现金，业务量减少，就少给其调配现金，这样一来，这座城市所有的银行网点都可以正常运转。

由此可见，除了以上作用之外，金库还具备统筹调配的功能，这一项银行并不具备，因此，也没有必要把现金留在银行过夜。

04.现金押运从人员配备到路线设计，都有具体安排。

以上三点说明，现金不留在银行而要来回押运的原因。

当然，也会有人好奇要问：这样来回押运，真的安全吗？

答案是：相当的安全！

因为这种“武装押运”，都是专门的安保公司负责，人员都是精挑细选、严格训练的，另外，安保公司和银行签订押运合同，每次押运到银行，都会有银行的工作人员积极配合。

除此之外，押运的路线也是有选择的，押运路线上基本有监控覆盖，并且不论是人流量还是车流量都不会太多，这样的路线是非常适合押运的。

每辆“武装押运”押运车都会配备4名左右的押运员，全程持枪负责警戒，从而确保押运的全程安全。

所以说，根本不用担心现金押运的安全问题。而这些问题统统解决之后，你应该就明白了为什么现金不留在银行，而要选择押运到金库，并且每天早送晚取，日复一日。