沈阳、大连、长春、哈尔滨,哪个城市发展较好?
这四座城市说来也是很有意思的,唯一的大连不是省会城市,但是大连也没那么“好对付”,大连也是副省级城市,是计划单列市,是新一线城市,而哈尔滨沈阳长春,都是二线城市,在大连后边,所以要说这四个城市发展较好,应该属于大连。
但是科长作为哈尔滨人,还是要为哈尔滨多说两句的。虽然现在东北都在谈振兴,谈转型,跟其他城市比有差距,但是跟自己的以前的比,也就是纵向对比,其实也还是在发展在进步的。
哈尔滨这两年大力发展旅游业,力求将绿水青山变成金山银山,也要把冰天雪地变成金山银山,干劲十足,尤其是冬天下完雪就开始各种推介宣传,夏天一到南方热的时候就开始各地拉仇恨,走啊,去我们哈尔滨啊,凉快着呢,室内还要穿棉袄,不信你上微博上看。
哈尔滨还有一个优势,就是发展对俄贸易有着先天优势。
希望哈尔滨越来越好,希望东北都能越来越好。
沈阳、大连、长春、哈尔滨,哪个城市发展较好?
沈阳、大连、长春、哈尔滨是我国东北地区的重要城市,也可以说是“东北四强”。四个城市各有特点、各有所长,要说哪个城市发展是最好的,还需要综合分析评价。为了更加科学的反映四个城市的发展状况,我通过仔细查找相关资料,采取分值比较的方式进行分析,即每项指标由底到高相应计1分到4分,最后综合打分,得出综合排名。重点从十七个方面进行分析比较。
一、版土面积
沈阳为1.29万平方公里,大连为1.33万平方公里,长春为2.06万平方公里,哈尔滨为5.31万平方公里。
分值:哈尔滨4分、长春3分、大连2分、沈阳1分。
二、建成区面积
沈阳为465平方公里,大连为395平方公里,长春为506平方公里,哈尔滨为402平方公里(数据源于2016年《中国城市建设统计年鉴》)。
分值:长春4分、沈阳3分、哈尔滨2分、大连1分。
三、人口数量
沈阳为829.2万人,大连为698.7万人,长春为753.4万人,哈尔滨为1066.5万人。
分值:哈尔滨4分、沈阳3分、长春2分、大连1分。
四、城市地位
四个城市都是副省级城市,沈阳、哈尔滨、长春分别是辽宁、黑龙江、吉林的省会城市,副省级城市;大连也是副省级城市,虽然不是省会,却是国家计划单列市,行政级别基本平等。
但是从发展定位上看,沈阳是是国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市,长春是国务院定位的中国东北地区中心城市之一,哈尔滨是中国东北地区中心城市之一,大连是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。沈阳是重要的中心城市,地位明显高于其他城市。
分值:沈阳4分,长春3分、哈尔滨2分,大连1分。
五、城市能级
沈阳、哈尔滨都是特大城市,优于长春、大连。另一方面,沈阳、大连又是国家新一线城市,优于长春、哈尔滨。
分值:沈阳4分,大连3分、哈尔滨2分,长春1分。
六、经济实力及过去五年经济发展态势
东三省几年发展比较低迷,并且由于统计数据方面的原因,经济数据不能完全反映城市发展的本质。所以,需要对四个城市2017年经济状况及过去五年的发展状况进行综合判断和评分。
2017年地区生产总值(GDP),沈阳为5865亿元,哈尔滨为6355亿元,大连为7363亿,长春为6530亿元;从人均GDP来看,沈阳为7.09万元,哈尔滨为5.96万元,大连为10.54万元,长春为8.7万元。
过去五年,四城市的经济增长分别为:沈阳-11.2%、哈尔滨39.7% 、长春46.5% 、大连5.1%。
综合分析,大连虽然增速不快,但是总量仍然位居前列,应该排第一;长春的总量和增速都位居第二,沈阳表现最差,总量低并呈现负增长。
分值:大连4分、长春3分,哈尔滨2分,沈阳1分。
七、城镇化率
取2016年数据,沈阳城镇化率为80.55%,哈尔滨城镇化率为48.6%,长春城镇化率为68%,大连城镇化率为70%(数据分别来自4城市2016年统计公报或政府工作报告)。
分值:沈阳4分、大连3分、长春2分、哈尔滨1分。
八、民航机场吞吐量
取2016年数据,四个城市的机场吞吐量分别为:沈阳桃仙机场1496.7万人次,哈尔滨太平机场1626.7万人次,长春龙嘉机场 949.3万人次,大连周水子机场1525.8万人次。
分值:哈尔滨4分、大连3分、沈阳2分、长春1分。
九、铁路运输
取2016年数据,四个城市的铁路旅客发送量,沈阳为4145万人次,哈尔滨为4141万人次,长春为3078万人次,大连为2214万人次。
同时,沈阳、哈尔滨在“八纵八横”高铁网络中都有2条纵向高铁通道经过,长春、大连在“八纵八横”高铁网络中则分别只有1条纵向高铁通道经过。
分值:沈阳4分、哈尔滨3分、长春2分、大连1分。
十、水路运输
在这方面,大连居有非常明显的优势,大连港是我国重要的外贸大港,2016年吞吐量4.2亿吨;哈尔滨依托松花江,是东北内河最大的水陆换装枢纽港口;沈阳水系不发达,长春基本没有水运体系。
分值:大连4分、哈尔滨3分、沈阳2分、长春1分。
十一、高等教育
高等院校是一个城市潜在竞争力的重要因素,也是未来发展的重要支撑。沈阳有普通高校47所(211或985重点院校4所),在校学生40.4万人;大连有普通高校30所,在校学生29万人(211或985重点院校3所);长春有普通高校38所(211或985重点院校3所),43.4万人;哈尔滨有普通高校51所(211或985重点院校5所),在校学生63.62万人。
分值:哈尔滨4分、沈阳3分、长春2分、大连1分。
十二、卫生医疗服务
三甲医院是一个城市卫生医疗服务水平最直接的体现。沈阳有三甲医院40所,哈尔滨有三甲医院35所,长春有三甲医院26所,大连有三甲医院17所。
分值:沈阳4分、哈尔滨3分、长春2分、大连1分。
十三、外国总领事馆
拥有外国领事馆的数量是城市对外开放度的重要体现。沈阳有8个,分别是美国驻沈阳总领事馆、俄罗斯驻沈阳总领事馆、日本驻沈阳总领事馆、韩国驻沈阳总领事馆、法国驻沈阳总领事馆、德国驻沈阳总领事馆、朝鲜驻沈阳总领事馆、澳大利亚驻沈阳总领事馆,领事范围为辽宁省、吉林省、黑龙江省。哈尔滨有1个,俄罗斯驻哈尔滨总领事馆(达成协议,待开馆)。大连勉强算1个,日本驻沈阳总领事馆常驻大连办公室。长春领事馆为0。
分值:沈阳4分、哈尔滨3分、大连2分、长春1分。
十四、空气质量
2016年,四个城市空气优良天数分别为:沈阳256天、大连300天、长春267天、哈尔滨269天。
分值:大连4分、哈尔滨3分、长春2分、沈阳1分。
十五、旅游业
四个城市都是旅游业比较发达的城市,拥有A级旅游景区数量分别为:沈阳100家、大连51家、长春28家、哈尔滨85家。从旅游经济发展状况来看,根据2016年各城市的统计公报,四个城市接待国内外游客的人次分别为:沈阳6401.1万人次、大连6926.1万人次、长春6700.4万人次、哈尔滨7061.8万人次。
分值:哈尔滨4分、大连3分、长春2分、沈阳1分。
十六、资金
有没有钱最能够衡量一个城市的发展实力。2016年,四个城市金融机构本外币各项存款余额分别为:沈阳14446.3亿元、大连13864.5亿元、长春11122.2亿元、哈尔滨9804.0亿元。
分值:沈阳4分、大连3分、长春2分、哈尔滨1分。
十七、居民收入
2016年统计数据,四个城市城镇常住居民年人均可支配收入分别为:沈阳39135元、大连35889元、长春31069.4元、哈尔滨33190.0元。
分值:沈阳4分、大连3分、哈尔滨2分、长春1分。
根据以上十七个方面的比较,再进行综合评分,分别为沈阳49分、哈尔滨47分、大连40分、长春33分。由此可以得出一个基本结论,沈阳、大连、长春、哈尔滨东北四强城市,沈阳的发展实力及发展前景最好,哈尔滨次之,大连位居第三,长春则需要奋起直追。
一家之言,如有不同意见,请在评论区留言交流。
沈阳、大连、长春、哈尔滨,哪个城市发展较好?
我是长春人,我喜欢我的城市,还有四平我的老家,长春是一个四季分明的城市,那里冬天冷,夏天也不热,,每年五月份到十月是好季节,不冷也不热,冬天储菜,淹菜秋天可以晒干菜,日子过得也不错,那里的人优点就是最信得过的城市,看一个城市就是看人有没有诚实度,关心大局,人的觉悟程度,还有网络是否先进。
沈阳、大连、长春、哈尔滨,哪个城市发展较好?
辽宁占了多少来哥的光 不知道吗 现在没有来哥了 过10年你们就明白了 别拿以前跟现在比 以前长春还是亚洲第一呢 没意义
沈阳、大连、长春、哈尔滨,哪个城市发展较好?
一张图就能解释四大城市真正的实力
军事
南部战区司令部:广州
中部战区司令部:北京
航空交通
中南空管局:广州
华东空管局:上海
华北空管局:北京
西北空管局:西安
西南空管局:成都
第四巡回法庭设在河南省郑州市
第五巡回法庭设在重庆市
第六巡回法庭设在陕西省西安市
铁路交通
北京铁路局
上海铁路局
郑州铁路局
武汉铁路局
西安铁路局
成都铁路局
广州铁路(集团)公司
金融
中国人民银行分行:
上海分行(管辖上海、浙江、福建)
天津分行(管辖天津、河北、山西、内蒙古)
武汉分行(管辖江西、湖北、湖南)
广州分行(管辖广东、广西、海南)
成都分行(管辖四川、贵州、云南、西藏)
西安分行(管辖陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆)
看看已经评为国中的城市,这些大区机构或多或少都有一个甚至多个!这是国中城市的共性!
北部战区司令部:沈阳
东北民航管理局:沈阳
第二巡回法庭设在沈阳
沈阳铁路局
中国人民银行沈阳分行(管辖辽宁、吉林、黑龙江)
八国领事馆在沈阳
沈阳做为东北大区中心所有的大区机构都在沈阳,所以沈阳是当之无愧的东北第一城,并且是东北唯一能胜任国中的城市,不接受任何反驳!
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