低速载货汽车属于C3类，不过是黄牌，C1证能开吗？

准确答案为「可以开」

C3是一个比较特殊的驾驶证，准驾车型为低速载货汽车，这种车型是原来的四轮农用运输车；农用运输车还有三轮汽车，对应的驾驶证是C4，这两种驾驶证在超过60岁以后都需要按年提交体检证明。

C类驾驶证全能型的驾照是C1，准驾车型包括：

C2的准驾车型是所有小型、微型自动挡载客汽车，以及轻型或微型自动挡载货汽车；车辆核载人数最多不超过9人（含九座车），卡车的整备质量一定要在4.5吨以内，也就是蓝牌卡车才能开。那么问题来了，有些农用运输车是黄色号牌，众所周知卡车里的黄牌车就不是C证可以驾驶的了，C1、C3、C4还能开黄牌农用车吗？

答案是肯定的，农用车在车辆管理所登记上牌的话，核发的号牌就是黄色！只有在农机部门等级的农用运输车才会悬挂绿牌，这是同一种车型在两个机构获得的不同号牌的差异；不过绿牌农用运输车也没有特殊的驾驶证要求，C3驾驶证一样是可以开的，C1当然也是没有问题的，但C2就不行了，即便农用运输车是自动挡也不可以，因为准驾车型没有核准此类车。

下面再了解一下拖拉机或联合收割机的驾驶证吧，这两种“车”严格来说已经不属于汽车或普通农用运输汽车，需要在农机局申请考取专用驾驶证才可以哦。

轮式拖拉机，G1
手扶拖拉机，K1
履带拖拉机，L
轮式拖拉机运输机组（类似于汽车列车），G2（包括G1）
手扶拖拉机运输机组，K2（包括K1）
轮式联合收割机，R
履带式联合收割机，S

申请的条件为18~70周岁，身高超过150厘米还，无影响驾驶的残障或疾病；且有过酒驾、毒驾、吊销驾驶证未满2年或肇事逃逸等情形的都不能考取这些农机驾驶证，这些资料了解一下就好。

最后需要聊聊的是C3未来的“可用性”，农用运输车或早或晚都要退出历史舞台，即便不退场也会变得非常小众；那么这种驾驶证是不是就没有意义了呢？也不然。2021年准备执行但尚未全面执行的“微电”可能会用这种驾驶证，所谓“微电”指的是低速微型电动汽车，也就是曾经没有合法上路权限的“老年代步车”。新规给此类车辆定出了安全运行技术标准（生产标准），达标的车辆就能够使用专用牌照了。

现在存在争议的主要是使用哪种驾驶证，用C1或C2不太合理，因为此类车辆不能够驶入高速公路或快速路，对于车辆的驾驶技术要求不应该过于高，而C1-2的考核难度偏高了；所以也有观点认为应当用C3即可，低速车就应该用低速车的驾驶证，C3曾经能够允许驾驶低速农用运输车，其驾驶难度要超过微电，那么允许C3驾驶微电也就是合理的了。

这就是C3驾驶证现在与未来可能的准驾车型，供参考。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦