不赞成·不要自视过高

问：

打工者买车一年也开不了几次，是否应该不建议打工者买车？

类似的问题很常见，这样的问题真正体现出的不是理性或关怀，而是一种“凌人的姿态”；说穿了就是有些自傲甚至于自负，对于“打工者”这个标签本身是有些看不起的吧，其实静下来想一想就是这样。然而不要轻视打工人，打工是个很宽泛的概念，其字面意思是“从事工作”；在建筑工地刮大白是打工，在企业中坐办公室也是打工，严格来说只要你不是创业者、也就是不是老板的话，其实我们都是打工人。

常见的“不建议打工者买车”暗示的其实是农民工或者在工厂从事基础流水线工作的工人，不建议其购车无非是认为这些工作都是“低收入”；这个观点也是错误的，只要肯吃苦，农民工或者从事建筑或装饰相关的城市人，一年赚个十几万是不夸张的，很多端着“铁饭碗”的工作人员年薪其实才几万元而已，无非是工作显得光鲜亮丽罢了，但这也是忘记了什么叫作“人民公仆”。

工厂的工人收入可高可低，基础工作月薪可以拿到5k左右，如果工作量较大也可以接近万元甚至破万；那么以这个标准购车是否会有压力，是否是“不理性”呢？要知道理性的标准叫作“月表年车”。

哪些车的销量最高？

市占率最高的车其实是15万以内的普通代步车，占比超过七成！那么以“月表年车”的标准分析就不存在不理性了，当然凡事都没有绝对，但大部分的消费者还是足够理性的，至少不至于让自己买得起车却养不起车。

“年车”的概念是以年薪标准购买汽车，假设去掉五险一金后，普通的工人年薪达到6万左右，买车也就没有什么压力了；因为5~10万区间就有不错的家用代步车可选，5万以内也有些适合个人代步的小微型车。

其次大宗消费品的消费往往是以“家庭”为单位，比如买房和买车，家庭单位则要计算所有家庭成员的收入；三口之家一般都有两个人在工作，那么年薪也就能突破10万了，以此为标准则可以购买到不错的代步车——真正支撑汽车市场的消费主力军就是打工者，明白了吧。如果这些打工者都不买车了，全球年产销量最大的中国汽车市场里，产销量充其量还能剩下三五百万台，而现在却是年产销量轻松超2000万台的标准。

综上所述，打工者不适合买车的说法是错误的，用车频率高低不是决定是否要买车的核心因素，购车预算才是！几年前还能够看到每年春运时的“铁骑大军”，每次看到都会感觉心酸，在寒风刺骨的冬天骑行摩托车很遭罪，可是这些打工者却要骑行几百甚至上千公里；有些打工者还要带着女人和孩子，看着小孩子冻得有些苍白的脸，此时真正希望所有人都有一台代步汽车，不要多好，能遮风挡雨就行。

而近几年的经济发展速度还是加速，DPI持续增长着，打工的人们越来越多的开始升级载具，今年就几乎看不到铁骑大军了；这样的场景就要温馨很多，哪怕会堵车，还认为打工者不适合买车吗？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

这个社会本来被面子统治着，自古以来就是，中国人谁不讲面子争面子爱面子？这是一种物质精神，没有不行！旡须说太多，每位想一想。

车，在当下就是面子，你不争他不争，中国的车要省去三分之二，又何必奇瑞劳斯莱斯呢？

这是咸吃萝卜淡吃菜，分明说不清的问题偏要说！

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

具体问题具体分析吧！

首先看打工者生活的地区，是生活在城市，还是偏僻的乡村！

如果是生活在城市，没有必要买车，毕竟用车需求不大，还有公共交通发达！

如果是生活在乡村，基本没有公共交通，经济条件允许的话，可以买一辆经济实惠的车！

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

赞成！本人就是，以前没有地铁工作特别不方便，公交车不准点，好不容易等来一班挤不上去，无奈之下买了一台代步车就上下班用，15年了才跑了18万公里，今年开始一年两检，去车行上卖一台电动车的钱。

最主要的是，出去吃饭代驾不便宜，停车太难，好几回都开车回来了，找不到停车位花钱都找不到位置。

现在地铁特别方便到哪都可以。我建议如果不是必需品可以不买车。

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

如果为了装逼，买一辆小轿车，就是负资产。因为只有支出，没有收入。如果为了赚钱，买小轿车可以增值赚钱，那就是有效资产。

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

汽车是现代社会生活中大部分人不可缺少的一部分，是当今人们的主要交通出行的交通工具之一，同时也是主要的高消费产品，拥有者为此付出了不少。

建议打工者不要买车，一年到头也难得开几回，你们赞成吗？

首先对打工者这一词，我认为当今社会我们都是社会建设的打工者，无论你是什么工作岗位，这只是工作的需要而己，说自私一点都是为了更好的生活，为了生计奔波。因分工不同无论你是在什么岗位工作都不分贵贱，是好单位的别觉得自己高人一等，说不定你的收入还不如他们。

谈到该不该买车，是要根据自身的经济条件和车辆的使用率来决定。有的人在现实生活中车辆利用率非常非常的低，每月的经济收入勉强维持着生活所需，为了自己的面子而买车，车买来只是充当个摆设，那么内心的苦只有自己知道。俗话说“火碳落在脚背上，疼痛自己才知道”。

综上所述，我们打工者买车要从自身用车、经济收入出发、一切从实际需要出发。

如你的收入非常低，却需要一辆车在工作之余而外做点事情来摆脱现在的困境，这车还得真买。又如自己的经济有一定的富余，自己想拥有一辆车，用于上下班或是在工作之余开去散散心，提高自己的生活质量得买。如果经济条件良好，买辆车虽然一年开不了几次，但心里高兴增加了自己的幸福指数，这也该买一辆车。总之不要为了自己的面子用紧吧吧的收入买车就好了，更不要因为买了车自己内心感到苦就好，这就是买车的标准。

欢迎关注：“这天那地车驰骋”经常和大家一起共同解析汽车问答与技能，谢谢！